сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, День археолога, четверг, 15.08.2024

На сайте 1323 читателя
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 




Реклама
Рекламодатель:
ООО "Миассинвест"
ИНН: 7415082613
erid: 2VfnxwpsCjr

 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Август, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 



1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
Обсуждение темы

Перевернулась "маршрутка"
На красный сигнал светофора проехал водитель маршрутного такси, что стало причиной серьезного столкновения


обсуждение
62. Бывший маршрутчик
22.07.08 в 11:39   IP: 82.211.176.15
+   +7  
Ау народ....Маршрутное такси вообще должно быть альтернативным видом транспорта... А у нас в большинстве - основной (на многих направлениях). Никто не задумывался почему?... Правильно убыточно городу содержать автобусы на Тургояк, Дачный, Восточный, Заповедник... Там же только люди на рабочую перевозку да при хорошей погоде... А в остальных случаях воздух возить? Это я в очередной раз о нашей заботливой администрации.
Пусти вместительный транспорт через 15 минут, а в перевозку через 5. А у маршруток интервал хотя бы 5 минут, расчитай необходимое кол-во маршруток, чтобы отстой на конечках составлял 10-20 минут, с интервалом движения маршруток не в 2-3 минуты, а минимум 5 и не будут они отстаиваться на остановках а потом наверстывать на перегонах, т.к. просто отпадет в этом необходимость. Кстати на время перевозок интервал соответственно можно сократить. И в выходные при хорошей погоде половину "троек" на Тургоякский маршрут!... Но ведь этож надо всех собрать долго посидеть все расчитат... [открыть весь текст]
61. леха
22.07.08 в 11:38   IP: 217.19.117.58
+   +1  
на маршрутках работает 50 % нариков и аликов . Утром едешь дышать нечем. контроля нет. Где администрация, хотя ее уже 3 года нет. На конечной машгородка бардак. Что СМИ пишут порядок, где порядок сплошное свинство. Кто вечером с 6 до 11 едет домой в этом убеждаются
60. Лариса
22.07.08 в 11:31   IP: 88.205.185.38
E-mail: alenkulakova@yandex.ru
+   -2  
Уважаемые… Читаю и поражаюсь! Конечно, водитель "маршрутки" ВИНОВЕН- спору нет. У нас в городе практически все аварии совершаются с участием маршруток №3, п.Тургояк,Северные печи. Я довольно часто пользуюсь услугами маршрутного такси №4,№1,№2. Никаких гонок на дороге,пешеходов пропускают чаще,чем гаишники!!! Разные конторы,разное отношение к работе. В семье не без урода. А вообще-то посмотрите как мы,пассажиры , ведем себя! Ведь обнаглели сами… "Остановите только где хотим,а не где можно иначе…водитель-хам!" А деньги за проезд как подаем?! Ведь нам самим наплевать на себя,дорогу,водителя, который пытается вырулить с остановки… И вообще,все автолюбители ежедневно нарушают правила дор.движения. Гаишники не являются исключением из правил, скорее наоборот. А сколько зверьков(любителей быстрой езды),наркоманов и те, кто типо "крутой"… так просто жуть! Ежедневно совершаются десятки ДТП и без "маршруток". Будте почаще самокритичны,а потом осуждайте других. Мы все из одного теста,не умеем уваж... [открыть весь текст]
59. муся
22.07.08 в 11:21   IP: 88.205.156.125
+   +2  
Вот именно что водители маршруток простые работяги! А кто проверяет, чтобы у него были все положенные категории? Да никто! есть права на мотоцикл - и ладно, работай. Ведь газелька пусть и микро, но АВТОБУС. А кто должен проверять? Администрация наверное или соответсвтующие органы. Вот их и надо привлечь к ответственности, что они создают своим бездействием угрозу жизни горожан. Кстати хорошо бы еще сообщать что у нарушителя были такие-то права, водит столь-ко то лет, получал в такой-то школе. Может кто-то и задумался бы.....
58. gvsbo9
22.07.08 в 11:17   IP: 217.19.117.58
+   -4  
50% на маршрутках наркоманы и алики. едешь такой перегар от водителя. их никто не контролирует. где городская администрация непонятно. Что в газетах пишут это все фигня контроль где он контроль. как был бардак мна конечной машгородка так он и есть. от маршруток одни проблемы для водителей хотя гортрансорт разгружают без вопросов
57. Андрей
22.07.08 в 11:08   IP: 217.19.113.84
+   0  
Посмотрел фото, обратил внимание на рекламу, на заднем фоне...
Увеличить изображение
Имя файла: Крутики.JPG
Размер: 492 x 494 пикс.
Объем: 52.2 Kb
56. rqw
22.07.08 в 11:05   IP: 88.205.159.8
+   +1  
для 111, извозом должны заниматься таксисты, часы ремонтировать часовшики а женщины должны рожать, каждый должен заниматься своим делом, а не отбирать хлеб у другого даже если это попути, охото таксовать иди в такси, не охота, не таксуй.
55. ОсоБыЙ
22.07.08 в 10:17   IP: 217.19.121.97
+   +12  
Согласен со "Свидетель" там же лежачий полицейский больше 20 кмч не мог разогнать. "Жителю" Да не слабо, я и так на траликах ездию и по большей части из за таких вот маршрутчиков. Виноватых много, в первую очередь в данном случае маршрутчик! Конечно плохо что тралики такие стрёмные и ржавые гоняют, такое уродство для города, но... Кароче вступайте в ряды пассажиров муниципального транспорта, я вступил! Поддержим город не обломаемся ))
54. 111
22.07.08 в 10:07   IP: 88.205.144.234
+   -1  
про "лохмачей"...

зачем отстреливать? если он едет куда то, видит что может кого то по пути подвезти... что плохого? таксисты итак в приемуществе: у них реклама и телефоны на домах краской написаны.
да и тот, который тормозит машину - он тоже лучше в частной машине дешевле проедет, чем с таксистом и дороже.

просто таксист спит на месте и ждет что к нему в руки приплывет что то, а само приплывает только сами понимаете что...
53. 7
22.07.08 в 10:02   IP: 88.205.144.214
+   +1  
Водителю
А Газель не обязательно ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ. Она может сама перевернуться, наскочив на препятствие на хорошей скорости. Что и произошло.
52. Гриша
22.07.08 в 09:06   IP: 217.19.113.84
+   -2  
Схема заработка водителей
примерно следующая:
Водитель с выручки
- покупает бензин (газ),
- отдает некоторую сумму владельцу маршрутки. Сумма зависит от маршрута. Что то в районе 900-1500руб в день. (Сумму точно не знаю)
- все что осталось - заработок водителя.
51. Пассажир
22.07.08 в 08:56   IP: 217.19.113.84
+   +11  
Маршрутки это бизнес. Большинство водил - наемные работники, это простые работяги.
А вот владельцы маршруток и депутаты, и гаишники и т.д. и т.п.
Чья маршруточка то, кто нибудь знает? Надо бы владельцу бизнеса все это высказать. Да водила "не очень", но на его место завтра примут такого же, а может и хуже.
50. rqw
22.07.08 в 08:43   IP: 88.205.159.8
+   -7  
для Silverspam, лохмачей отстреливать нада всегда и везде, перевозками должны заниматься те кто имеет на это лицензию и платит с этого дела налоги! каждый лохмач напрямую мешает полной легализации нормальных фирм такси! да и представьте на ваше рабочее место придет чел и будет делать за вас работу в два раза дешевле да еще и своим инструментом, а вас уволят...
49. Аyy
22.07.08 в 03:22   IP: 90.151.235.39
+   +11  
А какаой у них план? сколько "3" за день заробатывает. Какие там ещё схемы и тонкости. Водила сколько зарабатывает?
48. Свидетель
22.07.08 в 01:54   IP: 217.19.112.18
+   -6  
Юлии и Водителю.
Ага, давайте сразу обвиним во всем водителя KIA. А то ехал, понимаешь, на свой зеленый свет, а всем известно, что надо сначала пропустить всех горных джигитов ослепленных солнцем и одуревших от жары. К тому же он явно превысил скорость, переезжая лежачего полицейского, у него же машина круче феррари и набирает 120 на 5 метрах (на фото виден реактивный двигатель и инверсионный след в атмосфере).

А может сразу и правила ПДД подредактировать.
1. Водителю, желающему проехать перекресток на разрешающий (зеленый) сигнал светофора, требуется взять расписки со всех остальных участников дорожного движения, в том, что они хорошо видят светофор и хотябы примерно понимают значение подаваемых им сигналов.
2. Если водитель маршрутного транспортного средства не заметил запрещающий (красный) сигнал светофора, то такой сигнал считать для него разрешающим (зеленым). Остальные же участники дорожного движения виноваты сами, в том что не увернулись.
Cтраница:  1  2  3  4  5  6  7   [показать все][дискуссия на форуме | версия для печати]
ваше мнение
Текст сообщения:*
Имя:*


E-mail:


Иллюстрация: (только JPG, не более 800х600 пикселов)
* поля, обязательные для заполнения
Нажимая кнопку "Отправить", я принимаю Cоглашение и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Редакция оставляет за собой право удалять сообщения содержащие ненормативную лексику, персональные сообщения, оскорбления, а также призывы к разжиганию религиозной или межнациональной розни и т.д. Так же удаляются сообщения и иллюстрации не имеющие отношения к теме статьи, сообщения с чрезмерным использованием верхнего регистра, сообщения на латинице (транслите) или иностранных языках. Позиция редакции может не совпадать с мнением читателей.

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: LdtCK62fw

Как разместить здесь рекламу

В Миассе ищут подрядчика на ремонт дорог
Более 113 миллионов рублей направят власти города на обновление асфальта и дорожной инфраструктуры

Мусорные баки - не кашпо. Южноуральцы используют их не по назначению
В ЦКС рассказали, к чему ведёт сброс "зелёных отходов" в контейнеры для ТКО

Вандалы испортили новую спортивную площадку в Миассе
Депутат Евгений Быстров призывает жителей беречь недавно созданную инфраструктуру

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2VfnxvLT4qN







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.