Года два назад, осенью, в вечернее время (уже были сумерки), только-только прошёл дождь, я ехала по пр.макеева, участок от фонтана в сторону Молодёжной, не доезъжая перехода около 30-ой школы. Внезапно, НЕ ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ, (до него было метров 30), наперерез мне выскочила молодая "мамочка", и почапала на другую сторону. За подол её пальто держался ребёнок, лет 5-ти, она сама разговаривала по стовому, причем отвернулась от меня и смотрела в противоположную сторону. Слава Богу, скорость моего авто была небольшая, я смогла затормозить. (Учтите освещение, скользко после дождя и в свете фар встречных авто пешеходов очень сложно разглядеть). не самую приятную минуту в своей жизни я пережила в тот момент. Я остановила машину, вышла из неё, благо машин было мало, подошла к этой "козе", и со зла пнула её под зад, сопровождая свои действия комментраием, сами понимаете - каким. А если бы скорость была чуть больше? Почему водитель из-за таких козлов должен страдать? Ей было на свою жизнь и... [открыть весь текст]

Года два назад, осенью, в вечернее время (уже были сумерки), только-только прошёл дождь, я ехала по пр.макеева, участок от фонтана в сторону Молодёжной, не доезъжая перехода около 30-ой школы. Внезапно, НЕ ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ, (до него было метров 30), наперерез мне выскочила молодая "мамочка", и почапала на другую сторону. За подол её пальто держался ребёнок, лет 5-ти, она сама разговаривала по стовому, причем отвернулась от меня и смотрела в противоположную сторону. Слава Богу, скорость моего авто была небольшая, я смогла затормозить. (Учтите освещение, скользко после дождя и в свете фар встречных авто пешеходов очень сложно разглядеть). не самую приятную минуту в своей жизни я пережила в тот момент. Я остановила машину, вышла из неё, благо машин было мало, подошла к этой "козе", и со зла пнула её под зад, сопровождая свои действия комментраием, сами понимаете - каким. А если бы скорость была чуть больше? Почему водитель из-за таких козлов должен страдать? Ей было на свою жизнь и жизнь своего ребёнка наплевать, а мне отвечай?? Может, прочтёт мой коммент, вспомнит ту ситуацию, если ещё жива...

В принципе, согласен с существенным ужесточение наказания с обеих сторон, но расширение пешеходного "коридора" это несерьезно, тогда водители вправе потребовать +- 10 метров от дороги и по тротуару ездить.

если за сбитого пешехода на переходе, у водителя конфисковывать машину, а вслучае смерти пешехода воитель вообще пожизненно платит 30-50% от своего дохода.

и если пешехода сбивают вне зоны пешеходного переход, пешеход автоматом платит за помятую машину. а если погиб, то обременяется его(пешехода) имущество. и расширить поняте(коридор) пешеходного перехода +-10метров от знака переход.

вот тогда водитель будет боятся переходов, а пешеход будет боятся дороги.

В городе пора ревизию всех пешеходных переходов делать. Где-то доба вить, а где-то закрыть или установить в удобном месте, а то на перек рестке 8Марта-ул. Степана Разина на самом повороте переход, пешеходов справа не всегда видно.

"в случае внезапного появления пешехода на пешеходном переходе"

А некоторые бараны переходящие дорогу забыли, а вернее, никогда не знали правил дорожного движения, где русским по белому написано "4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.". Отсюда следует, что ВНЕЗАПНОГО появления пешехода быть не должно.

Каждый день наблюдаю как взрослые тети и дяди бальзаковского возраста из машгородовского ГРЦ как грациозные лани страдающие ожирением бегут от проходной к троллейбусу через дорогу, абсолютно не глядя по сторонам, но под горку и с хорошей скорость. Наверное им все равно куда ехать, в сторону автозавода или в район северных печей, но главное что бы это случилось быстрее... но чем провинится водитель подцепивший на капот такого спринтера выскочившего из кустов?

"У нас все пешеходы "гении" физики, они считают, что машины могут останавливаться также, как и они сами. Типа "неважно, что машина близко, я пошёл, остановится, ведь я по переходу иду"

так и водители гораздо более гениальны. едет водятел и считает, что в случае внезапного появления пешехода на пешеходном переходе машина остановиться мгновенно.
водятлы пешеходные переходы видят, но вот что по ним пешеход можей пойти, этого гению-водятлу понять не суждено:)

Поддерживаю 321. А ещё стоянками перед переходами очень грешат таксисты - станет и спит...

Еще неплохо бы зебру сделать светящейся в темноте и сам пешеходный переход дополнительно освещать в темное время суток.
А то ночью пешеходы из темноты на дорогу выбегают-реально иногда страшно становится. В принципе радует, что наконец-то ГИБДД начинает заниматься своими прямыми обязанностями-предупреждать, а не только карать.

Для 123. Район машгородка от молодежной (светофор) до фонтана! Водители оставляют машины на проезжей части, ходят вдоль дороги спиной к транспорту идушему в попутном направлении, переходят дорогу не на пешеходном переходе.
Это нормально?

Ой как я согласна с Дюхой, потому что сама никогда не нарушаю и учу этому ребенка!!!

>>в других странах менталитет другой, и люди культурнее

А у нас норма - выскочить пешеходу перед машиной едущей, да повнезапнее, из-за столба, из-за стоящих машин. И есть категория воДятелов, у которых тоже норма - выползти на дорогу близко перед едущей машиной, хотя за этой машиной далеко-далеко нет никого. Это именно культрура, элементарное неуважение к другим.

Да некоторые водители совсем офигели. Сколько раз с ребенком иду по пешеходному переходу, несутся, даже и не думают нажать на тормоза. Такое ощущение, что это не они должны нас пропускать, а мы должны сломя голову перебегать дорогу. Вообщето это пешеходный ПЕРЕХОД, а не пешеходный перебег!!!

>Вы знаете, а в других странах пешеходов больше любят... как только человек в городе появился на дороге - он главный

Да, это действительно так. Я когда был в Германии это и наблюдал. Одно НО!, местные меня сразу предупредили, что бы я не смел даже одной ногой наступить на дорогу вне пешеходного перехода, т.к. собьют и суд водителя оправдает, а я буду полностью виноват и оштрафован. Может и у нас так сделать? Обоюдную ответственность, а не так что водитель всегда виноват, а пешеход как священная корова в индии (что с него взять, ходит где хочет!)

Очень полезны для "забывчивых" водителей шумовые насечки-гребенки заблаговременно перед переходом. Как в Астане.

Да надо просто штрафы пешеходам сделать также 800 руб, вот тогда поймут 100% что слоняться где попало не стоит. А переходы водители итак знают где находятся, властям лишь бы деньги списать на зебры и на доп.знаки
Тов. "ТС", в других странах менталитет другой, и люди культурнее и водители тормозы)) Еще и бензин к тому же дешевый. Меня вот иногда напрягает особенно в час пик режим остановка-разгон на каждом переходе, хоть и пропускаю всегда пешеходов

каждый преход оснастить поднимающимися заграждениями, как на жел.дорожных переездах. вот тогда пешеходов сбивать перестанут.

а вообще всем полезно посмотреть
http://www.youtube.com/watch?v=VuPtnDZLk-M
и каждый день нечто подобное по телевизору показывать

понравился заголовок " не спеша по зебре". очень часто пешеходы так и делают а теперь это что призыв или руководство к действию?

Вы знаете, а в других странах пешеходов больше любят... Там с такой злостью о них не говорят и вообще, как только человек в городе появился на дороге - он главный, все машины останавливаются, если только за рулем не житель России, конечно... Те, кто сидят в машине, понимают, что на машине все-таки быстрее и проще... А у нас автомобилисты и друг друга не любят, а уж пешеходы им тем более так везде мешают...

>Интересно, а в этом перечне есть установка заграждений для пешеходов? Что бы они могли выйти на проезжую часть только на пешеходном перехода, а не где-то в районе его. У нас большинство ходит по принципу, что если вдалеке виднеется знак пешеходного перехода, то значит и прямо здесь можно перейти.

Это ещё ладно. У нас все пешеходы "гении" физики, они считают, что машины могут останавливаться также, как и они сами. Типа "неважно, что машина близко, я пошёл, остановится, ведь я по переходу иду".
И ещё любимое занятие наших пешедохов ходить вдоль дороги, спиной к транспорту попутному, и не дойдя 3-4-5 метров до перехода резко поворачиваться и бежать через дорогу. И даже там, где есть ограждения. Непонятно, куда идёт человек, то-ли он идёт к переходу, чтобы попасть на тротуар, то-ли как раз наоборот.

Нужно рыть подземные переходы))

Интересно, а в этом перечне есть установка заграждений для пешеходов? Что бы они могли выйти на проезжую часть только на пешеходном перехода, а не где-то в районе его. У нас большинство ходит по принципу, что если вдалеке виднеется знак пешеходного перехода, то значит и прямо здесь можно перейти.

А штрафы сравняют для пешеходов и водителей за проезд/проход на красный свет? Значительная часть миасских пешеходов дальтоники с рождения или считают себя бессмертными, а так может задумаются.

Сначала бы переходы установили, в соответствии с ПДД, не менее 200 м друг от друга, сбивали бы меньше. На Машграде, возле каждой остановки по 3-4 перехода, особенно раздражает "Домовой"-почта и "Райффайзен- банк"-Детская поликлиника.

интересно это вы про кого?
что же вы так себя не любите?

Не поможет-хоть размер знака с баннер делай. И штрафы с 00000 тоже. Потому-что мы тупые на урале жириновский прав...