Уже много лет не посещаю общественный транспорт по причине наличия собственного, но сказать хочу одно - кто хочет заработать - тот зарабатывает. И ему не важно - как, тк деньги не пахнут и не краснеют.

Мафия правит в городе и закон, здравый смысл, интересы жителей и тп - ей не указ.

Причем мафиози эти очень мелочные люди и жадные до ужаса. Ну боятся они за свои душонки и торопятся набить карман как можно туже. Хотят, видно, откупиться от смерти :).

Пока их не прижмут или "органы" или другие "солидные" дяди - порядка не будет.

ЗЫ: наши "внутренние" прогнившие органы - не в счет.

Все в /// катиться... Некоторые просто весь город к рукам прибрали и сосут деньги из всех и вся...А началось это все при Греке, так что не надо пургу гнать что гРек такой хороший... Водителей жалко, но и видно чт откаты есть, кстати не только на троллейбусах, но и на редких автбусах... Катимся катимся и в концеконцов докатимся

Вы, похоже, со своей колокольни проблему не там ищите. По-вашему, если снег не убрали во дворе - дворник виноват. И с чего вы взяли, что руководителю пассажиры нужны. В троллейбусном управлении все помещения давно в аренду сданы, и доходы от этой аренды для Имерова основной источник дохода. А перевозки ему по-барабану. И поверьте как бы водитель не упирался, зарплата выше у него все равно не будет.

Ладно хорошо. Если мыслить по Вашему, значит для получения заработной платы водитель может закрыть двери, никого не впускать в салон, намотать круги согласно графика и всё. Всё в ажуре. Водитель в шоколаде, пассажир здоров (так как ходит пешком). А предприятие это вообще что-то такое левое и никому не нужное.

Где-то я недопонимаю Вас. Водителю пассажир побоку, а руководителю наоборот пассажир нужен. Где логика?

Надо же понимать, что "предприятие" и "водитель" - не одно и тоже

Согласны вы, или не согласны, но з/п водителя не зависит от кол-ва пассажиров, и от стоимости проезда тоже. Другое дело з/п руководителей...

Я несогласен с Вами, заработная плата водителя зависит от пассажира, так как только пассажир приносит в предприятие деньги. А график работы это хомут водителя, но не как не его заработная плата. Вот если бы водителю хозяин сказал: N тысячь в кассу и ты свободен, то скорее всего водитель работал бы пол дня, а не сутки напролет. И грузил бы пассажиров, как говно в бочку. Так что бы входящие выдавливали выходящих из форточек и люков. Что кстати проиходит на маршрутках, ибо они от колличества рейсов не зависят.

Для додо
Водители троллейбусов такие же обычные люди, и если ДТП и бывают, то в процентном отношении их значительно меньше, чем у тех же маршрутных такси.
То что зарплата водителей зависит от количества перевезенных пассажиров - полный бред. Она зависит от выполнения графика движения. Отсюда и ситуация, которую вы наблюдали у вокзала.

Для 222

Судя по злобе исходящей от Вас вы каким-то образом пересекаетесь с автоперевозчиками. Да и память у Вас .......
Вспомните девочку которую задавил ВЫРОДОК-водитель на автозаводе (он дескать хотел объехать пешехода шедшего по "зебре")
А про откаты, я верю, ибо так просто водитель которому нужна зарплата (которая зависит от перевезенных им пассажироов) стоять и ждать когда маршрутки заполнятся не будет (по корману бьёт сильно)

Для додо
Вот что-то не припомню аварии по вине троллейбусников, зато про маршрутки писано неоднократно. И еще. Ты свои непроверенные данные, а скорее всего собственные фантазии засунь куда подальше. Не говори того, о чем не знаешь.

Жителю

За 5000 рублей водители не желает беспокоятся о нашей безопасности.
Вы только вспомните сколько аварий и с каким исходом произошло за последние полгода-год по вине троллейбусников

Мне на повышение оплаты за проезд "фиалетово", так как пользуюсь их услугами 1-2 раза в месяц. Этим повышением они лезут в карман к тем кто вынужден считать каждый рубль Как сказали во времена безбелетного проезда автоперевозчики кричали, что только платный проезд поднимит уровень и качество перевозок. Однако с каждым днем все больше и больше автоперевозчики оказываются в "попе".
Не желаешь работать - не работай, а гнусавить о повышении, а позже лезть в карман к малоимущим просто подло. Все кто имеют выше среднего заработную плату ездят или на маршрутном такси или на своей машине, но не как не в разваливающемся железном ящике на 4 колесах

Для Н

По непроверенным данным троллейбусники или их хозяева имеют хорошие откаты за то, что бы в первую очередь маршрутки ушли полными

Шуме

Приношу свои искренние извинения по поводу своей некомпетентности. Я действительно хотел сказать Ардабьевский и "Кедр", а вместо этого прозвучал "Трек"

Жителю. Интересно вы рассуждаете. А если учителя получают по 3000 рублей. Вы что предлагаете делать то. не работать или на чо то повысить оплату?

Уважаемые господа Вы не разу не думали,что водитель троллейбуса получает 5000 тыс.руб. и несмотря на это обеспечивает вашу безопасность на маршруте, может быть после повышения платы за проезд добавят зарплату водителям и всем работникам пассажирского транспорта и они во время работы больше будут думать о выполнении своих служебных обязанностей, а не о том, как прокормить семью на свою зарплату.