Перечитай себя что ты сказал. Я лично ничего не понял откуда такие выводы. Я хочу да и все, чтобы правила соблюдали и пешеходы и спрос с них был такой же как с водителей. А права или чего им там выдавать и лишать это не моя забота. Я предложил - принудительный курс ПДД для пешеходов ... 10 часов лекций на первый раз например :-)

Ты что, хочешь убедить всех что правила не для тебя, и соблюдать их не обязательно, или пешеходам выдавать удостоверения на право хождения по улицам?

Для двоечника (222):
Ты настолько уверен в правильности приговора? Раньше тоже думали вышку дай и никто не будет убивать и началось - расстреляли, а чел оказался невиновен как выяснилось чуть позже. Все тут рассуждают пока его не коснулось. А как коснется встанет на сторону свою, но не правильную. Потери неравноценны, поэтому и ответственность обратнопропорциональна. Одно бесспорно - жизнь твоя - дорожишь не лезь под машину пережди. На принцип пойдешь по переходу права качать - на такого же и напорешься прнципиального :-) точнее под такого...

Тоже полностью согласен с Сергеем, все правильно написал, есть зебра, около неё знак "пешеходный переход", который поставили не для пешехода, а для водителя. Сел за руль - соблюдай правила.
Для Дэна.
Правила соблюдай и останешься с работой

завтра тебя собъют что будешь говорить или твоих родственников посмотрю кого ты будешь считать виноватым

Блин...скока танкистов в Миассе :))
Ну вот чё вы поддаётесь на провокации???
Вам то откуда знать что это именна та девочка (девочка ли??? - "Если знала бы этого Хрюна... Пусть учится фильтровать базар." - нормально так барышня по феня кумекает :)) )
Я не отрицаю, что эта Джульета (лано хоть не Дездемона) - именно та девочка, но кто запретит мне сомневаться в этом???
И ваще... Джульета, ты убедилась, что автомобили тебя пропускают??? И зачем катить бочку на водилу??? Дорога грузовая (так вроде классифицируется)??? Значит там грузовики часто ездят (истинная правда, Иисусе! Сам видел!)...
И зёбра там имеется... А вот знака предупреждающего о приближении к пешеходному переходу я почему-то неувидел (плохо искал???)... Тогда ГАИцы виноваты - попробуй на восьмёре увидеть за грузовиком знак "пешеходный переход"...
P.S. Если я где-то ошибся (дорога, знак) - поправте!

Если пострадавшая не заметила МАШИНУ, могли водитель заметить пешехода? Дай бог чтобы всем был урок и хорошо, что все живы.

Сергей, представь, ты зарабатываешь на жизнь для себя и семьи где есть ребенок извозом и права для тебя - кусок хлеба. Едешь ты по городу 40 км/час ни кого не трогаешь и тут тебе под колеса (именно под колеса, а не в 10 метрах) из кустов у дороги вываливается пьяное тело и плашмя падает на дорогу. Ты не остановишься и переедешь его, будь хоть ты трижды Шумахером. И у тебя отберут права навсегда, набьют морду и посадят в тюрьму. Надолго. Ну как ситуация? А ты именно это и написал...
И такой случай был с моим дядей. Так что не надо писать глупости.
Вас с ЯЯЯ послушаешь, так самолеты должны летать низенько и со скоростью км так 20-30, а поезда ездить на плюшевых колесах со скоростью пешехода, т.к. впереди должен идти помошник машиниста и отгонять народ бросающийся под колеса.

правельно хоть один здравомыслящий еловек написал

А я бы лишал прав не на год, а навсегда. Или хотя бы лет на 10, чтобы человек подрос и научился ценить человеческую жизнь (пусть и чужую) больше, чем свои понты.
Друзья, я живу в Петербурге, но в Миасс знаю очень хорошо (в том числе и как водитель). Ну нет там проблем у водителей. Пропускать пешходов надо (даже если они идут не по правилам). Ну приедете вы на 3 минуты позже. И что? А вот если они идут по зебре, то она для того и придумана, что пешеход на ней всегда прав. Водителя, сбившего РЕБЕНКА на зебре, надо сажать в тюрьму. Надолго. Чтобы даже дискуссий таких не возникало. В Петербурге водители уже не удивляются, если окружающие бьют их по морде лица, если он только создал опасную ситуацию на зебре. А в Карелии страшно даже подумать, что с тобой будет, если ты не то что не пропустил пешехода, а даже ехал больше 40 (сорока) километров в час по городу. Ввели они это правило лет 5 назад. Ездить стало не так удобно, но детская смертность на дорогах сократилась почти до нуля (а ведь и... [открыть весь текст]

А я бы лишал прав не на год, а навсегда. Или хотя бы лет на 10, чтобы человек подрос и научился ценить человеческую жизнь (пусть и чужую) больше, чем свои понты.
Друзья, я живу в Петербурге, но в Миасс знаю очень хорошо (в том числе и как водитель). Ну нет там проблем у водителей. Пропускать пешходов надо (даже если они идут не по правилам). Ну приедете вы на 3 минуты позже. И что? А вот если они идут по зебре, то она для того и придумана, что пешеход на ней всегда прав. Водителя, сбившего РЕБЕНКА на зебре, надо сажать в тюрьму. Надолго. Чтобы даже дискуссий таких не возникало. В Петербурге водители уже не удивляются, если окружающие бьют их по морде лица, если он только создал опасную ситуацию на зебре. А в Карелии страшно даже подумать, что с тобой будет, если ты не то что не пропустил пешехода, а даже ехал больше 40 (сорока) километров в час по городу. Ввели они это правило лет 5 назад. Ездить стало не так удобно, но детская смертность на дорогах сократилась почти до нуля (а ведь и так была невысокой).
Я бы на месте начальника гайцов везде понавесил соракетов, а взамен разрешил бы 80 между машгородком и автозаводом, а по объездной (но не в районе п. Строителей) сотню.

Натке:
А вот представь себе - сколько раз нужно будет остановиться за день при таком режиме движения???
А бОльшая часть вины здесь лежит на самих ГИБДДшниках, которые допускают существование потенциально опасных мест. Сколько уже народу передавили на этих двух пешеходных переходах???
А кто-нибудь пробовал их перенести? Ведь перенеся остановку метров на 50 вперед - можно значительно разгрузить напряженость для этого участка. Здесь сходится выезд из двора, пешеходный переход и остановка траспорта..

Олегу
Я исходил из слов Джульет, что восьмерка вылетела из-за грузовика. Согласен, тут можно по разному толковать. Все опять же возвращается к тому, что надо очень четко устанавлиывать кто прав, кто виноват. Ведь даже в некоторых ДТП с участием двух машин (а не пешехода и машины) опытные гаишники и страховщики не могут найти виновного и недолго думая пишую обоюдное нарушение правил. Никого не наказывают, но и ремонтируется каждый за свой счет

Хрюну:
Опережение тр.средства по другой полосе (т.е. без смены полосы движения) не является обгоном. Но! Пешеходы рискуют больше всех. Вопрос - почему же половина (а именно половина!!!) ДТП по их вине? Потому что во-первых: никто их не учит ПДД, во-вторых: никто с них не спрашивает за нарушения... Сложилось мнение - пешеход всегда прав, так как он всегда пострадавший.

ЫМЫч,
ну вот настолько элементарные вещи ты говоришь )))
ну почему же люди-то делают не так???

Здесь ситуация до идиотизма проста: водитель восьмерки ехал по второй полосе, по первой тащился грузовик. Перед пешеходным переходом грузовик останавливается (или просто снижает скорость), НО (!!!) водитель восмерки не видит из-за него что идет кто-нибудь по пешеходному переходу или нет...
Отсюда мораль - если кто-то тормозит на правой полосе - то тебе тоже нужно останавливаться.
ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ: блин, ну посмотрите едет кто-нибудь по дороге или нет, прежде чем выходить из-за остановившегося транспорта