казачку-засланцу:
Да какая теперь разница

Злому.
А вы узнайте, созданы ли на эти ставки хоть одно новое рабочее место?
Попросту распределили промеж своих дополнительные средства, а обработкой данных так никто и не занимается.

согласен со всеми кто про регулировщика.. Кто-нить их у нас хоть видел? Они хоть жезлом то по правилам умеют махать? В часы пик когда еще и светофоры не работают на дорогах пробки. Надо то всего на час поставить регулировщиков.. Ведт ГИБДД - инспекция по безопасности дорожного движения! в первую очередь!!! а не инспекция по выписке штрафов.. Но зачем им это... Куда лучше залечь с "феном" в кустах...там и премиальные можно срубить

Друзья, нужно жить сегодняшним днем, а он прекрасен!!!
"Завтра" наши штрафы сравняются с Казахскими:
10-20 км превышение, ремень/фары - 1700 руб,
20-40 км - 3400 руб + обязательное лишение на 3 мес.
Реально делите на 2.

Согласна с Водителем, в часы пик на Жуковского (где светофор работает через день, а то и раз в неделю, люди с самого утра уже озлобленные, т.к выехать без пару ласковых в сторону тех, кто должен следить за работой светофоров и водителей, которые не соблюдая правил стараютя проехать, невозможно!!! Вспоминая цивилизованные стараны, где даже ремонт дороги проходит в присутствии регулировщика! И вообще, кто знает, куда звонить при неисправности светофора???

На несколько порядков больше может обогатиться местный бюджет и дать возможность нашей детворе резвиться на зеленой ттравке площадок и газонов, если ГИББД наведет порядок в части соблюдения ПДД (езда по газонам!!!).практически во всех дворах на газонах ежедневно стоят сотни авто!
Может быть, ГИБДД и Администрация заработают кучу денег и наведут при этом порядок во дворах?

Для 333:
На Романенко действительно очень плохие дороги, так что скорость превысить никак не получится. У меня самого, когда там еду, за подвеску машины душа болит и сердце кровью обливается, а машина у меня - жучка 76 года! Про иномарки вообще молчу...

Кстати, место после открытия салона Рено (в районе троллейбусного депо) стало опасным в смысле увеличения аварий. Так может есть смысл заставить владельцев салона поставить светофор и регулирующие движение знаки за свой счет?

То 111, по моему все кроме Вас, увидели в моем посте откровенный стеб.

Да давайте в обще всех перестреляем, по колесам, по голове, что б сразу и наверняка... А в обще мне кажеться гайцы не совсем понимают в какой структуре работают, Госавтоинспекция Безопасности Дорожного Движения!!! Так вот стойте на проблемных перекрестках, или поработайте у отключенного светофора, что бы аварий не было и водители и пешеходы могли БЕЗОПАСНО передвигаться. А здесь наоборот, как бы так удачно спрятаться, что бы не видно, да побольше "содрать"!!!

333, а ты по Романенко давно ездил последний раз? Не вопрос если едешь на тазике, которого не то что не жалко, а просто жалеть там уже нечего - все, что могло отвалится уже отвалилось, - тогда конечно можно и до 60 попробовать разогнаться, а если авто пусть не новое, но любимое и гробить его желания нет, то и 40 как по сердцу!!! на романенко дороги нет давно, есть только направление...

Кстати гайцам можно посочувствовать-мест для дойки становится все меньше.
На Романенко вот ни разу их не видел.
А что, пустая не загруженная трасса-там явно превышения есть.

доют идиотов которые болт положили на правила и которые сбивают людей, так что штрафы для таких минимум, гораздо полезнее было бы для ГИБДД залечь в этих кустах не с радаром, а со снайперкой и стрелять по колёсам тем кто превышает скорость, ВОТ ТОГДА бы была дисциплина, а тупо стоять на виду толку никакого, проехали гайцев и снова по газам

получается что камеры нужны как средство пополнения казны города. не для принятия превентивных мер. не для уменьшения количества правонарушей - а дойка автовладельцев.
конечно я не спорю с утверждением - нарушил-заплати, но мне статья конечно непрятна.

особенно очень интересно что "гайцы" стали стоять у забора РЕНО-центра на тургоякском, напротив депо. там деревья - их не видно - "стреляй" радаром сколько хочешь. а ведь гораздо эфективней было бы в такие места просто часто приезжать - становится на видное место и водители (раз ДТП-опасное место) привыкнут снижать скорость - потому что постоянный пост - а не постоянная засада-дойка-выполнениеПлана.

Не поленившемуся
Не все ведь сразу платят
Как доклдывал Пьянков, реально фиксируется нарушений чуть ли не в 10 раз больше. НО: сам комп штрафы не выписывает, и это правильно: система распознавания номеров срабатывает правильно даолеко не всегда. Поэтому зафиксированные автоматикой нарушения просматирваются сотрудником ГИБДД, который собственно и принимает решение выписывать или не выписывать штраф и кому именно выписывать. По сообщению Пьянкова с областью согласован вопрос об увеличении штата сотрудников, разбирающих данные видеонаблюдения, если мне не изменяет память в 5 раз - 8 дополнительных ставок к 2 существующим