|
|
|
Обсуждение темы
Водители Миасса начали принимать плату вместо кондукторов
Горожане жалуются на отсутствие кондукторов в некоторых троллейбусах, однако на это пришлось пойти именно ради удобства горожан
 Реклама Рекламодатель:
ООО «Завод СпецАгрегат»
ИНН: 7448069375
erid: 2VfnxxCnZd2 обсуждение
15. Довыбирались! в ответ пользователю До-до-до [показать]
15.10.21 в 11:12 IP: 91.205.25.83
| + 0 – | Довыбирались!, дааа Григориади бы такого не допустил. Он бы навел порядок. При нем все было не так и небо голубее. До-до-до 13.10.21 в 22:20 IP: 176.59.202.29 До-до-до, что, заело про Григориади? Но есть же много других людей готовых действовать в нестандартной ситуации, а не ждать пока сам по себе растает лед на тротуарах, дожди зальют лесные пожары, а все пьяные за рулем сдохнут от проблем в печенкой.
| 14. житель в ответ пользователю wsdewfv [показать]
14.10.21 в 20:38 IP: 94.51.31.159
| + +2 – | Житель Миасса, а вы не догадываетесь почему так происходит? У них вообще-то график. А если, стоя в пробке, он подъедет по правилам к остановке, то потом минут 5 как не может от нее стартануть - его не выпускает движущийся поток транспорта, хотя должны wsdewfv 13.10.21 в 21:55 IP: 31.40.126.166 wsdewfv, только дебил такое может написать про то как нужно правильно останавливаться на остановке!!! Житель прав!!!
| 13. Пассажир
14.10.21 в 09:34 IP: 178.46.162.85
E-mail: office@uralparm.ru | + +2 – | Время ожидания 3-5 минут? Вечером с остановки Жуковского в сторону автозавода с 18.20 чуть ли не каждый день стою до 18.40, а то и более, если "в депо" идут! Время рабочей перевозки! Становится холодно! Отрегулируйте график, пожалуйста!
| 12. житель
14.10.21 в 00:48 IP: 31.40.126.229
| + +7 – | Прочитал о 3 или 5 минутах ожидания тролейбуса, посмеялся. Водитель оплату не может принимать, ни о каком безопасном движении говорить тогда не приходится. С недостатком кондукторов мне не ясно, предложить людям дополнительно поработать за большие деньги, набрать временных дополнительных кондукторов? Просто пока болеют из за контактов с людьми кондуктора, а что делать будут если принимая оплату начнут болеть водители они не думали? Дурь это руководства на мой взгляд.
| 11. До-до-до в ответ пользователю Довыбирались! [показать]
13.10.21 в 22:20 IP: 176.59.202.29
| + 0 – | wsdewfv, о, да вы не догадываетесь, почему появилась эта заметка? У водителя троллейбуса сложная и ответственная работа. Если руководители предприятия этого не понимают и готовы тупо навешивать ему еще какие то побочные обязанности, то есть полно и чиновников и депутатов и работников Прокуратуры чтобы найти достойный выход из этой чреватой последствиями инициативы. Довыбирались! 13.10.21 в 22:17 IP: 91.205.25.134 Довыбирались!, дааа Григориади бы такого не допустил. Он бы навел порядок. При нем все было не так и небо голубее.
| 10. Довыбирались! в ответ пользователю wsdewfv [показать]
13.10.21 в 22:17 IP: 91.205.25.134
| + +1 – | Житель Миасса, а вы не догадываетесь почему так происходит? У них вообще-то график. А если, стоя в пробке, он подъедет по правилам к остановке, то потом минут 5 как не может от нее стартануть - его не выпускает движущийся поток транспорта, хотя должны wsdewfv 13.10.21 в 21:55 IP: 31.40.126.166 wsdewfv, о, да вы не догадываетесь, почему появилась эта заметка? У водителя троллейбуса сложная и ответственная работа. Если руководители предприятия этого не понимают и готовы тупо навешивать ему еще какие то побочные обязанности, то есть полно и чиновников и депутатов и работников Прокуратуры чтобы найти достойный выход из этой чреватой последствиями инициативы.
| 9. wsdewfv в ответ пользователю Житель Миасса [показать]
13.10.21 в 21:55 IP: 31.40.126.166
| + +4 – | Водители троллейбусов и так ездят как хотят и останавливаются как хотят. Пример, подъехал траллик к остановке останавливается, открывает двери за метр до площадки высадки пассажиров, молодежь конечно перешагивает это препятствие, а приглядитесь как пожилой человек или с травмой, спускается на асфальт и потом пытается подняться на площадку для высадки. Никто никого не слушает, все кричат не трогайте водителя он и так устает, а как же людям. А когда скользко будет. Все очень рады новым тралликам, они удобны только молодежи. Госпожа Морозова, очень ВАС просим объясните водителям что это не есть правильная работа! Надеюсь на понимание. Житель Миасса 13.10.21 в 21:08 IP: 90.151.232.65 Житель Миасса, а вы не догадываетесь почему так происходит? У них вообще-то график. А если, стоя в пробке, он подъедет по правилам к остановке, то потом минут 5 как не может от нее стартануть - его не выпускает движущийся поток транспорта, хотя должны
| 8. Житель Миасса
13.10.21 в 21:08 IP: 90.151.232.65
| + +3 – | Водители троллейбусов и так ездят как хотят и останавливаются как хотят. Пример, подъехал траллик к остановке останавливается, открывает двери за метр до площадки высадки пассажиров, молодежь конечно перешагивает это препятствие, а приглядитесь как пожилой человек или с травмой, спускается на асфальт и потом пытается подняться на площадку для высадки. Никто никого не слушает, все кричат не трогайте водителя он и так устает, а как же людям. А когда скользко будет. Все очень рады новым тралликам, они удобны только молодежи. Госпожа Морозова, очень ВАС просим объясните водителям что это не есть правильная работа! Надеюсь на понимание.
| 7. Довыбирались! в ответ пользователю Вспомнить былое. [показать]
13.10.21 в 21:07 IP: 91.205.25.134
| + 0 – | Помню, при мэре Миасса Григориади В. С. проезд на всем городском транспорте был бесплатным-вот это и была забота о людях, и вся страна удивлялась и завидовала нашему городу. Эх, есть что вспомнить... А сейчас за одну остановку дерут 25 рублей. Вспомнить былое. 13.10.21 в 14:26 IP: 188.18.229.131 Вспомнить былое., меня вчера удивило, как водитель остановившись у светофора пошел по салону торговать билетами (поехали на третий зеленый). Этож каким эффективным менеджером надо быть, чтобы во время эпидемии тратить впустую выделенные деньги, стыдить всех непривившихся, заставлять носить на лице тряпочки и не обеспечивать безопасность рабочих перевозок!!!
Без сомнения, Владимир Стиллианович давно бы уже принял действенные меры!
| 6. кондуктор
13.10.21 в 21:00 IP: 31.40.126.113
| + +3 – | С морозовой работать никто не хочет. Развалила все. Царицей себя возомнила.
| 5. wsdewfv в ответ пользователю Веер [показать]
13.10.21 в 19:15 IP: 31.40.126.166
| + +4 – | В больших городах давно так ездят и ни че. Все культурно через переднию дверь заходят и оплачивают кто за наличку.по салону весят апараты для безнала и все нормально.все оплатили водитель поехал и все Веер 13.10.21 в 13:04 IP: 176.59.212.161 Веер, в Питере есть кондукторы, но и карту можно приложить к поручню
| 4. Вспомнить былое.
13.10.21 в 14:26 IP: 188.18.229.131
| + +12 – | Помню, при мэре Миасса Григориади В. С. проезд на всем городском транспорте был бесплатным-вот это и была забота о людях, и вся страна удивлялась и завидовала нашему городу. Эх, есть что вспомнить... А сейчас за одну остановку дерут 25 рублей.
| 3. Веер
13.10.21 в 13:04 IP: 176.59.212.161
E-mail: lobastova.vera@yandex.ru | + +8 – | В больших городах давно так ездят и ни че. Все культурно через переднию дверь заходят и оплачивают кто за наличку.по салону весят апараты для безнала и все нормально.все оплатили водитель поехал и все
| 2. Ох и злая я в ответ пользователю пенсионер [показать]
13.10.21 в 12:37 IP: 176.59.201.67
| + +1 – | Если вспомнить старое и уже давно забытое - талоны на поездку. Почему не организовать продажу таких талонов, установив в троллейбусах компостеры? Лукавит троллейбусное депо. Водителей заставляют принимать оплату для того, чтобы не терять прибыль. пенсионер 13.10.21 в 12:00 IP: 85.116.121.202 пенсионер, это же думать надо! Да и тратиться, конечно. Да и время на организацию. А тут все просто...только безопасность страдает. Но это мелочи...так, наверное, рассуждают руководители предприятия. П. С. хорошо что не езжу на троллейбусе!
| 1. пенсионер
13.10.21 в 12:00 IP: 85.116.121.202
| + +4 – | Если вспомнить старое и уже давно забытое - талоны на поездку. Почему не организовать продажу таких талонов, установив в троллейбусах компостеры? Лукавит троллейбусное депо. Водителей заставляют принимать оплату для того, чтобы не терять прибыль.
|
|
 Реклама Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: 2Vfnxy29oJY
|
Поиск новостей
index.rss