ездите на троллейбусах по 3-му маршруту. сами же люди перешли на маршрутки что тралики загнулись потеряли популярность.

P.S. сам если не на машине, то на тралике. на маршрутках не езжу!!

Маршрутчиков давно пора заставить на основных маршрутах менять Газели на что-то более вместительное - и увезут людей больше (соответственно "гоняться" не будут), и на дороге места занимать будут меньше. Есть конечно маршруты на которых Газель оптимальна т.к. немного массажиров, но "вокзал-машгородок" и летом на Тургояк нужен более вместительный транспорт. А так от Газелей одна суета на дороге и минимум пользы.

Мож массовую акцию провести? Смысл - пассажир имеет право потребовать от водителя маршрутки соблюдение правил и безопасного режима движения, а так же прочих комфортных условий проезда (не курить, не врубать шансон на всю громкость и т.д.)

Ехали мимо как раз после аварии - КИЯ в таком состоянии, что не похожа на только что тормознувшую со светофора. Да и маршрутку от простого сталкновения не перевернет.
На 99% там был не только красный сигнал, но и значительное превышение скорости...
Жаль людей, которые по глупости, если не сказать - тупости, водителя вместо летнего отдыха будут "загарать" в больнице. Хорошо, что все живы.
Будем ждать подробностей

Сто пудофф маршрутчики афигели... На днях ехал на машградовской маршрутке так я чуть с перепугу необделался, он нёсся не меньше 100 кмч и обгонял всех и вся, в том числе иномарки! Маршрутчика я бы на месте целых пассажиров атпинал бы!

Вот знаете, что касается именно этого случая - это конечно беспредел... может этот водитедь наркоман, говорят в таких случаях выживают алкаши и наркоманы... а вот с другой стороны очень не хватает маршруток на маршрут Тругояк (Ленина) особенно летом, - это вообще, все едут на пляж и фиг уедешь домой...

Для Ильи
Вы что, читать не умеете, написано же, что маршрутка проехала на КРАСНЫЙ СИГНАЛ СФЕТОФОРА. При чем следует заметить, что не просто маршрутка, а полная пассажиров.
Так что не надо тут про козлов отпущения и плохие дороги... Водитель маршрутки просто и бездумно поставил под угрозу ЖИЗНИ НЕСКОЛЬКИХ ЛЮДЕЙ!!!
Теперь, Илья, пойдите и пожалейте его, бедного, ведь сами же говорите ... "вы на наши дороги посмотрите, разметку, знаки, .... наверняка дело не в водителе…"
А в ком дело? В сфетофоре, на котором неожиданно включился красный? Или дело в абсолютном пофигизме на пассажиров, доверивших свои жизни маршрутчику? Еще не известно чем это закончится для пострадавших...

Сегодня поеду после работы в тургояк. и ведь фиг уедешь. маршрутки все полные будут, а если повезет, то буквой "зю" может и доеду.
Так что машинак раз мало.

для маршрутчика. Если есть спрос на такие направления как Тургояк, зачем устраивать гонки, если народу на моршрутку дофига хочет попасть, да пусть эти маршрутки подряд друг за другом идут, все равно все переполнены будут, сама в тургойке живу.

маршрутки их водители сейчас как козлы отпущения будут, вы на наши дороги посмотрите, разметку, знаки, ....
молчу про администрацию и органы....
на стреле светофор 3 недели через раз работал, сам звонил - никакой реакции
наверняка дело не в водителе...

Для маршрутчика. А мне вот вообще паралллельно, сколько хотят заработать Ваши коллеги. Хотелось бы чувствовать себя в безопасности. И в первую очередь, не надо нарушать правила!!!

Для Сергея
причина аварии не поломка маршрутки, а вина ВОДИТЕЛЯ. Ну запретите вы Газели, будут на других машинах возить пассажиров, и скорее всего это будут б/ушные иномарки. И гарантии в их исправности будет еще меньше

а потом все живые и здоровые и в полной безопасности до работы будем добираться пешком по обочинам дорог. я не защищаю маршрутчиков но альтернативы им у нас пока нет.

Я не оправдываю водителя, но если взглянуть глубже, впричину а не в следствие, то огромная вина и городской администрации. Поясню. Гор. адм. выдает разрешения (до сих пор реально) на увеличение кол-ва единиц техники конкретно по маршруту 3 или тургояк, не взирая на то, что и так на этих направлениях переизбыток маршруток. План для водителя большой, простои большие, вот водитель и пытается как можно дольше ехать в черте машгородка, автозавода, выстаивается на остановках. Ну и соответственно потом это время компенсируется на перегоне между частями города. Светофор в таких условиях - серьезная задержка, может догнать следующая маршрутка, обогнать и забрать потенциальных клиентов, т.к. интервал из-за большого кол-ва маршруток необоснованно маленький... А кушать хочется всем... И не один хлеб... Вот сходу одна из коренных проблемм, которую все знают, но никто решать не хочет, т.к. и администрация и "хозяева" маршруток заинтерисованы в увеличении численности подвижного парка маршруток, т.к. ... [открыть весь текст]

Я не оправдываю водителя, но если взглянуть глубже, впричину а не в следствие, то огромная вина и городской администрации. Поясню. Гор. адм. выдает разрешения (до сих пор реально) на увеличение кол-ва единиц техники конкретно по маршруту 3 или тургояк, не взирая на то, что и так на этих направлениях переизбыток маршруток. План для водителя большой, простои большие, вот водитель и пытается как можно дольше ехать в черте машгородка, автозавода, выстаивается на остановках. Ну и соответственно потом это время компенсируется на перегоне между частями города. Светофор в таких условиях - серьезная задержка, может догнать следующая маршрутка, обогнать и забрать потенциальных клиентов, т.к. интервал из-за большого кол-ва маршруток необоснованно маленький... А кушать хочется всем... И не один хлеб... Вот сходу одна из коренных проблемм, которую все знают, но никто решать не хочет, т.к. и администрация и "хозяева" маршруток заинтерисованы в увеличении численности подвижного парка маршруток, т.к. с каждой единицы идет прибыль и в городскую казну и в карман "хозяина". А то что водители начинают устраивать гонки и зачастую враждовать друг с другом в попытке заработать побольше, это видимро мелочи. ПРИБЫЛЬ - главное

Гнобить маршрутчиков надо, достали уже