|
|
|
Обсуждение темы
Малый бизнес Миасса - о проекте Wildberries
Миасские партнёры маркетплейса рассказали о плюсах и минусах проекта Wildberries и возможном появлении технопарка в нашем городе
 Реклама Рекламодатель: ООО «Завод СпецАгрегат» ИНН: 7448069375 erid: 2VfnxxcJZv9
обсуждение
25. житель старого города 19.12.20 в 11:11 IP: 178.46.160.31
| +   +21   – | всем привет.я за развитие города... Но скажу так.. До тех пор пока не сделали неровности(лежащих полицейских) до работы на ивеко я доезжал за 20-25 минут с техучилища... Сейчас это время увеличилось до 40-45 минут в пробках из-за фур перепрыгивающих через неровности(полицейских)... Вот и представьте что будет если поток большегрузов увеличить!!! Всё труба придётся на работу просыпаться в 5 утра!!! Чтобы не опоздать к станку... Высказался я вот и всё!!!
| 24. убертон в ответ пользователю У меня тоже есть точка зрения [показать] 19.12.20 в 10:31 IP: 31.173.103.35
| +   +5   – | Огромное количество недалёких в городе! Миасс - это Урал! А Урал - опорный край державы! Здесь всё нужно застроить промышленными объектами и создать рабочие места. Если есть что добывать - надо добывать, можно что-то производить - нужно производить! А тем кто на экологию жалуется - переезжайте отсюда туда, где ничего нет под землёй и заводов ноль. Только там работы нет и кроме как ногти пилить, таксовать и кофе варить - делать нечего! У меня тоже есть точка зрения 19.12.20 в 08:01 IP: 77.222.107.64
У меня тоже есть точка зрения, ты-понимаешь что ты "чёк"?нафтыкал тут воскл.знаков про "опорный край"-путаешь интересы "державы" и частного капитала который при попустительстве коррупционеров ведет себя как метрополия в колониях и имеет цель выжать прибыль и выжИть-дела их сейчас в минусе..вот оне и выживают сами и за счет нас нас выживут.таки.
и вообще хватит полоскать Урал-сами знаем какой он на самом деле без пафосных
лозунгов-в России любая часть -это "опорный край и добытчик и кузнец" в Мурманске Норильске Анадыре курорты чтоле? портовые города..
| 23. Ответ в ответ пользователю Пришлый дайвер [показать] 19.12.20 в 09:17 IP: 77.222.107.64
| +   -23   – | Ответ, не вижу проблем с перевозкой: на КБ в свое время привозили 10000+ человек. Тут всего лишь 2000.
20 автобусов в 2 рейса против 600 фур ежедневно. Пришлый дайвер 19.12.20 в 09:05 IP: 176.59.208.125
Пришлый дайвер, надо посчитать сколько фур заезжает в Миасс и выезжает ежедневно) предполагаю, что прибавка в +600 покажется не существенной.
| 22. Пришлый дайвер в ответ пользователю Ответ [показать] 19.12.20 в 09:17 IP: 176.59.208.125
| +   +2   – | Пришлый дайвер, сложностями в доставке людей на работу в первую очередь. 2000 человек в поле возить и обратно каждый день. Плох этот вариант логистическими сложностями для логистического центра и затратами на коммуникации. Ответ 19.12.20 в 08:41 IP: 77.222.107.64
Ответ, касательно коммуникаций.
Я отлично понимаю, что инвестору плевать на горожан. Он экономит деньги. Это замечательно.
Но за чей счет будет вестись ежегодный ремонт дорог? Думаю, что за наш с вами. Ибо это имущество города. Будут ли отчисления от ВБ на это дело? А на каком основании?
Электричество и газ в наших краях для такого проекта провести не проблема в любом месте. Про воду и канализацию вообще можно не заикаться даже.
| 21. Пришлый дайвер 19.12.20 в 09:05 IP: 176.59.208.125
| +   +3   – | Ответ, не вижу проблем с перевозкой: на КБ в свое время привозили 10000+ человек. Тут всего лишь 2000.
20 автобусов в 2 рейса против 600 фур ежедневно.
| 20. Ответ в ответ пользователю олег [показать] 19.12.20 в 08:57 IP: 77.222.107.64
| +   -1   – | Ответ, какие2000 человек от силы три десятка грузчиков и десятка полтора -два менеджеров приемщиков, да, еще и директор, а как без него... олег 19.12.20 в 08:47 IP: 188.19.39.173
олег, оттуда же откуда и 600 фур. Из проекта.
| 19. олег в ответ пользователю Ответ [показать] 19.12.20 в 08:47 IP: 188.19.39.173
| +   +13   – | Пришлый дайвер, сложностями в доставке людей на работу в первую очередь. 2000 человек в поле возить и обратно каждый день. Плох этот вариант логистическими сложностями для логистического центра и затратами на коммуникации. Ответ 19.12.20 в 08:41 IP: 77.222.107.64
Ответ, какие2000 человек от силы три десятка грузчиков и десятка полтора -два менеджеров приемщиков, да, еще и директор, а как без него...
| 18. Ответ в ответ пользователю Пришлый дайвер [показать] 19.12.20 в 08:41 IP: 77.222.107.64
| +   -4   – | У меня тоже есть точка зрения, люди не против ВБ. Люди против размещения его в черте города.
Если построят там, где сейчас планируют, то мы получим М5 под своими окнами. И достанется всем. В т.ч. и вам.
Так мыслить, как чиновники, так у нас масса вариантов, где строить: солнечная долина, Тургояк, Аллея славы, площадь перед администрацией.
Вариант со строительством у М5 чем плох? Пришлый дайвер 19.12.20 в 08:21 IP: 176.59.205.216
Пришлый дайвер, сложностями в доставке людей на работу в первую очередь. 2000 человек в поле возить и обратно каждый день. Плох этот вариант логистическими сложностями для логистического центра и затратами на коммуникации.
| 17. Пришлый дайвер 19.12.20 в 08:21 IP: 176.59.205.216
| +   +9   – | У меня тоже есть точка зрения, люди не против ВБ. Люди против размещения его в черте города.
Если построят там, где сейчас планируют, то мы получим М5 под своими окнами. И достанется всем. В т.ч. и вам.
Так мыслить, как чиновники, так у нас масса вариантов, где строить: солнечная долина, Тургояк, Аллея славы, площадь перед администрацией.
Вариант со строительством у М5 чем плох?
| 16. Умная Глаша 19.12.20 в 08:18 IP: 5.79.182.125
| +   +22   – | Не, ну разумеется для книжечек из фетра крайне необходимо построить внутри городской черты этого монстра. Алеся - ничего личного, они наверное милые, делайте дальше. Только нафига же вы участвуете в том, за что вам потом будет стыдно?
Спонсору этой статьи - давай пиши ещё!! Становится всё интереснее как ещё можно оправдать это беззаконие, варварство и большой плевок в нас, жителей города Миасса.
| 15. У меня тоже есть точка зрения 19.12.20 в 08:01 IP: 77.222.107.64
| +   -37   – | Огромное количество недалёких в городе! Миасс - это Урал! А Урал - опорный край державы! Здесь всё нужно застроить промышленными объектами и создать рабочие места. Если есть что добывать - надо добывать, можно что-то производить - нужно производить! А тем кто на экологию жалуется - переезжайте отсюда туда, где ничего нет под землёй и заводов ноль. Только там работы нет и кроме как ногти пилить, таксовать и кофе варить - делать нечего!
| 14. Павел С. 19.12.20 в 07:58 IP: 5.141.166.110
| +   +18   – | Тот товар, что производят местные ремесленники, по моё мнению большинству нафиг не нужен
| 13. Юрич в ответ пользователю в-н [показать] 19.12.20 в 07:35 IP: 5.79.184.160
| +   0   – | 123, не соглашусь с Вами. Товар там по качеству такой же, как везде, доставка удобная, отказаться от товара вполне по -силам, деньги на карточку возвращаются. Зачем же зря наговаривать? в-н 19.12.20 в 06:46 IP: 188.19.32.57
в-н, деньги уже шестой день не возвращаются.
| 12. Serg в ответ пользователю Житель [показать] 19.12.20 в 07:28 IP: 5.79.161.74
| +   +8   – | Такое ощущение что те кто против живут в машинах. Подавляющее большинство днем на работе и мне как представителю этого большинства совершенно пофиг как из за фур загрузятся дороги. Пробки и так вечером уже как в челике. Дороги и без этих фур раздолбаны, колеи, заплатки и новомодные бугры. А то что это доп рабочие места че то забыли. Большинство кричащих против вы ежечасно будете ощущать сотни грузовиков в городе? Житель 18.12.20 в 19:28 IP: 176.59.205.6
Житель, дышать чем будете, любезный без авто?
| 11. в-н в ответ пользователю 123 [показать] 19.12.20 в 06:46 IP: 188.19.32.57
| +   -2   – | ВБ - плохой магазин. Они кидают всех с гарантией, почитайте отзывы. Не покупайте там ничего, что может сломаться. Они напишут: обратитесь в сервисный центр производителя. А все их "магазины" они позиционируют как точка выдачи и они не примут ваш товар, если вы его просто так принесёте. 123 19.12.20 в 01:10 IP: 90.151.152.65
123, не соглашусь с Вами. Товар там по качеству такой же, как везде, доставка удобная, отказаться от товара вполне по -силам, деньги на карточку возвращаются. Зачем же зря наговаривать?
|
|
 Реклама Рекламодатель: ООО «Акцент-Авто М» ИНН: 5024106566 erid: 2VfnxwTjrXb
|