12345, "рабочие места в городе есть. Работаю в управление персоналом на пром. Предприятие." - Согласен с вами. Работа в городе есть. Знаю нескольких человек ездят в Миасс из Златоуста на работу. Так что аргумент что в городе нет работы не прокатит.

Для удержания молодежи в городе построить огромных размеров склад! какая "гениальная" мысль! и кем там работать? грузчиком? супер перспектива!
Про высокотехнологичное производство, аддитивные технологии речь не идет... ну и в чем тут суть ТОСЭР?!

Трофим, рабочие места в городе есть. Работаю в управление персоналом на пром. Предприятие. Есть и по квалифицированным управленцам,ИТР, вспомогательным и основным рабочим. Вопрос в уровне оплаты труда для Миасса актуален! В ближайшие 10 лет рынок будет испытывать нехватку человеческих ресурсов. Демографическая яма начала 2000 начинает работать. Нет притока молодежи.

Трофим, про достойную зар.плату. Вакансии по Челябинску Wildberries: грузчик, кладовщик 23-25т.р. О какой достойной оплате труда идёт речь? Думаю, что в случае реализации проекта в первую очередь пострадают предприятия города, где уровень оплаты 17-25 т.р. Директора, где будете брать рабочих? Сейчас вакансии по рабочим плохо закрываются, а ещё 2500 рабочих мест будет!

Я тоже думаю, что за такие ужасы для города мэра и шайку в отставку! Ничего от ТОСЭР!!! Экономическое развитие должно быть умным, у вас оно продажное в определенный карман

Трофим, про достойную зар.плату. Вакансии по Челябинску Wildberries: грузчик, кладовщик 23-25т.р. О какой достойной оплате труда идёт речь? Думаю, что в случае реализации проекта в первую очередь пострадают предприятия города, где уровень оплаты 17-25 т.р. Директора, где будете брать рабочих? Сейчас вакансии по рабочим плохо закрываются, а ещё 2500 рабочих мест будет!

12345, так об этом и речь что валберис предлагает достоиную зарплату. Предложите и вы до томный уровень дохода и у вас не будет дифицита персонала.

12345, а кто дал этим "общественникам" право так называться, это просто буйные маргиналы, которые почему-то берутся говорить за всех, хотя их никто не уполномачивал на такие заявления. И создавать они должны. Создавать диалог и поиск решения, а не выкрики из зала "Я против всего!". Город все равно должен и будет развиваться, надо искать пути решения и варианты, а не зарабатывать какие-то очки на популярном протестном движении и собирать бонусы для последующего выдвижения в депутаты. Вот и все достижения ваших "общественников".

А насчет демографической ямы. Она закончится через 5 лет, когда подтянутся 2005 года, но рабочих рук не прибавится. Мы вырастили поколение протестунов и борцов со всем на свете, уверенных, что им все должны и обязаны подавать блага на блюдечке.

Трофим, в задачу общественников не входит функционал по созданию рабочих мест. Это задача других структур ( государственных и коммерческих). На мой взгляд задача общественников сделать по принципу vin- vin( выиграл- выиграл). Что бы обе стороны выигрывали от проекта. Чтоб проект был качественно спланирован и были учтены интересы жителей. Пока проект жителям не презентавали, а презентовали только общественной палате. Смотря на состав палаты у меня возникает сомнение о защите интересов жителей Миасса. Делать в черте города логистический центр не имея транспортных развязок, учитывая наш рельеф местности( город в долине) и т.д. Аргумент что молодеж не будет мигрировать из города из за центра полная ерунда. Не сработает. Поверьте.

Трофим, рабочие места в городе есть. Работаю в управление персоналом на пром. Предприятие. Есть и по квалифицированным управленцам,ИТР, вспомогательным и основным рабочим. Вопрос в уровне оплаты труда для Миасса актуален! В ближайшие 10 лет рынок будет испытывать нехватку человеческих ресурсов. Демографическая яма начала 2000 начинает работать. Нет притока молодежи.

12345, а вам я не говорю про молодежь. Я говорю о том что рабочих мест мало в Миассе. А что вам черта Миасса. Не перед славном же склады будут строить. И тем более склады а не металургическое производство с трубами. А склады. Дальше в черте города находятся ещё куча заводов и предприятий на которые тоже приезжают фуры дай боже одну фуру мы видели в промежуток часа.а может и вообще не видем.

Трофим, в задачу общественников не входит функционал по созданию рабочих мест. Это задача других структур ( государственных и коммерческих). На мой взгляд задача общественников сделать по принципу vin- vin( выиграл- выиграл). Что бы обе стороны выигрывали от проекта. Чтоб проект был качественно спланирован и были учтены интересы жителей. Пока проект жителям не презентавали, а презентовали только общественной палате. Смотря на состав палаты у меня возникает сомнение о защите интересов жителей Миасса. Делать в черте города логистический центр не имея транспортных развязок, учитывая наш рельеф местности( город в долине) и т.д. Аргумент что молодеж не будет мигрировать из города из за центра полная ерунда. Не сработает. Поверьте.

12345,
12345, а что они с делали для города настоящие общественники? Дали рабочие места заплатили налоги просто наверное кто-то эту бабку финансирует.

Давайте сюда. Только изменим назначение земель с городских лесов на промышленные. Нормально же не в городе. И до Екатеринбурга по М5 минуя город всего на 50 км дальше. А на освободившиеся деньги от строительства новых дорог пустим наконец в старую часть электротранспорт, вдоль садов с разворотом на Пушкина перед стеллой. Убьем 2-х зайцев. И инвестора сохраним и городской транспорт поднимем, и маршрутки из города уберем. Экологию поднимем за перехода на электротранспорт.