Сегодня проехал на городском транспорте по этому ужасу и могу сказать, что трясет неслабо даже на минимально возможной скорости.
Тралики практически останавливаются проезжая эти "кучи асфальта"
Никто дорогу не переходил. Всё это в пустую. Если скорая везет пациента его очень хорошо вздернет, кому-то это может стоить жизни.

В герб города пора добавлять изображение белочки, единственный вывод.

В Кыштыме давно такие "полицейские", может сделаны с умом но не вызывали негатива при их переезде.

Карабас Барабас   27.08.20 в 08:46   IP: 94.50.18.155

Автолюбитель, конечно у города...на наши им насрать.
Карабас Барабас, время все сделает за нас(.

Юрий   26.08.20 в 14:12   IP: 176.59.215.112

Юрий, нет, надо пойти дальше, - убрать асфальт и наделать побольше ям. Тоже способ снизить число ДТП

Теперь "Скорую" не дождётесь! Пожарные, доберутся на побитой трансмиссии к головёшкам на пепелище... А полицию, видимо, летать над дорогой научат? "Капитализм, Свобода,..." Вы поняли.

Карабас Барабас   26.08.20 в 17:22   IP: 94.50.18.155

Карабас Барабас, дак это всегда так. Неадекватных водил процентов 5, но запоминают-то именно их. И всех остальных считают быдлом. Так уж человек устроен. С другой стороны и бьются и пешеходов давят даже если только из этих 5% и то в штуках это много. А еще и аварии и наезды учиняет 1 человек, а страдают бывают сразу несколько. Так что статистика-то удручающая. Причем все это на уровне области. Вот властям и приходится меры принимать.

AkulaBig   26.08.20 в 11:53   IP: 176.59.208.229

AkulaBig, а пешеходы прямо все по правилам дорогу переходят. Есть куча дятлов, которые дорогу переходят где угодно, но только не по пешеходнику, в этом тоже водители виноваты? Или осталось 2 -3 секунды до красного, но эти дебилы будут начинать переходить дорогу, и идут, как по аллее. Или упрутся в телефон и идут, ничего перед собой не видя и не смотрят по сторонам. И в этом случае тоже водители виноваты по твоему!
Порой охота выйти из машины и таким долбоящерам дать хорошего пендаля, чтобы дорогу нормально переходили, а не пялились на дороге в телефон.

AkulaBig   25.08.20 в 22:48   IP: 5.79.149.104

AkulaBig, во всем должен быть здравый смысл. Да, есть лихачи, но ведь не 100%. А теперь будут страдать все. Это как в магазинах встречаются воришки. Их надо вылавливать. Но если при этом всем подряд будут карманы выворачивать, - кому это понравиться?

Ну где же здравый смысл.. вопрос даже не в том, что установлены ИН. Вопрос: КАК их установили!
Читаем ГОСТ 52605-2006...
На дорогах, по которым осуществляется регулярное движение безрельсовых маршрутных транспортных средств (троллейбусы), параметры ИН следует принимать в соответствии с таблицей 2. При ограничении скорости 20 км/ч и трапецеивидном гребне его высота должна быть 7 см при длине горизонтального участка 2-2,5м. и уклона 1-1,5м. Где оно?
Далее.. ИН устраивают на участках дорог с обеспеченным нормативным расстоянием видимости поверхности дороги в соответствии с ГОСТ Р 52399 с максимальным приближением к имеющимся мачтам искусственного освещения, а в необходимых случаях и с установкой около ИН новых опор наружного освещения. Уровень освещенности проезжей части на таких участках должен быть не менее 10 лк. Где? Про Знаки и разметку см.7.1 Участки дорог, на которых устроены ИН, следует оборудовать дорожными знаками и дорожной разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 522... [открыть весь текст]

Ну где же здравый смысл.. вопрос даже не в том, что установлены ИН. Вопрос: КАК их установили!
Читаем ГОСТ 52605-2006...
На дорогах, по которым осуществляется регулярное движение безрельсовых маршрутных транспортных средств (троллейбусы), параметры ИН следует принимать в соответствии с таблицей 2. При ограничении скорости 20 км/ч и трапецеивидном гребне его высота должна быть 7 см при длине горизонтального участка 2-2,5м. и уклона 1-1,5м. Где оно?
Далее.. ИН устраивают на участках дорог с обеспеченным нормативным расстоянием видимости поверхности дороги в соответствии с ГОСТ Р 52399 с максимальным приближением к имеющимся мачтам искусственного освещения, а в необходимых случаях и с установкой около ИН новых опор наружного освещения. Уровень освещенности проезжей части на таких участках должен быть не менее 10 лк. Где? Про Знаки и разметку см.7.1 Участки дорог, на которых устроены ИН, следует оборудовать дорожными знаками и дорожной разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256. Там все подробненько.
И п.6.8 - Протяженность участка дороги с принудительным ограничением максимально допустимой скорости движения не должна превышать значений, указанных в таблице 4, а общее число ИН на таком участке дороги не должно быть более пяти. Согласно таблице при тех же 20км/ч расстояние между осями ИН должно быть От 35 до 60 включ...???
Там, где произошла авария метров 15 наберется?
Преступно бездумно и с грубейшими нарушениями установленные ИН только усложняют и без того напряженную дорожную обстановку.
Количество аварий только возрастёт. Пострадают не только пешеходы и добросовестные водители, пострадают просто люди, едущие в троллейбусах, те кто спешит на помощь и те, кому эта помощь требуется (скорые, пожарные, полиция)...
И не к чему этот "детский лепет" про летунов. Есть категория граждан - ничем не пуганные идиоты. С ними бороться, как со стихией. Лучше, переходя дорогу, лишний раз убедиться, что твой маневр безопасен.
А власти позаботиться надо ни о куче бесполезного асфальта, а о хорошем покрытии всех дорог, без ям и колдобин, и о светофорах, дающих равноправие и пешеходам, и водителям.

Юрий   26.08.20 в 14:12   IP: 176.59.215.112

Юрий, чего? Бабки сэкономлены? У кого? Ремонт ходовой кто оплатит?

Друзья, все проще на самом деле... Нужно перестать ремонтировать дороги!! и гонять перестанем и бабки сэкономлены)).

олег   26.08.20 в 09:33   IP: 94.51.14.40

олег, что предпринять конкретно, не мы с вами решаем, а комиссия. Может вы и правы, хотя на том светофоре также регулярно сбивают людей. Конечно не с такой частотой, как на других переходах. Но еще раз повторюсь, в том, что приходится принимать доп. меры по безопасности пешеходов, виноваты не они и не власть. Виноваты в этом те летуны, которые чуть-ли не каждый день сбивают пешеходов на переходах. И это менталитет именно миасских водил.

Сдается мне, что при приближении к искусственному препятствию водитель концентрируется на его преодолении (своевременное торможение, переключение и т.д.), а на то, идут пешеходы или не идут, заметить может в тот момент, когда спланирует с этого "трамплина" уже непосредственно на зебру. И вот те здрасти - если не наезд, то все равно нарушение ПДД. И выкрутиться из ситуации без последствий и для пешехода, и, без вариантов, для водителя, будет сложно.
Есть замечательный пример у маг. Универмаг-Популярный: светофор с кнопкой. Самый безопасный вариант. Вот его нужно реализовывать. А не ставить экспериметы на людях.

"устанавливаются по решению Миасского городского суда по инициативе прокуратуры округа". Новый прокурор пришел, вот, поди, и инициатива появилась внезапно. Почему-то эти люди на новом месте обязательно внимание к себе привлекают вышестоящих инстанций. Добрыми делами, как бы, для людей стараются.

444   26.08.20 в 09:07   IP: 31.173.101.235

444, если подвеску не жалко, то можно и на 40 км/ч. А я стараюсь ездить так, что бы как можно реже подвеску ремонтировать.

AkulaBig   25.08.20 в 22:48   IP: 5.79.149.104

AkulaBig, светофорами надо оборудовать переходы, а не дорожное покрытие портить

Автолюбитель   26.08.20 в 08:55   IP: 217.19.116.106

Автолюбитель, на жд переездах ставят шлагбаум и светофор с звуковым сигналом. А на некоторых еще защитные штуки из земли поднимаются (от дураков и дятлов). На автозаводе пробовал, все эти неровности на скорости 40 км проезжаются очень хорошо.

А если на ЖД переездах сбивают пешиков, почему рельсы не загибают? Ведь гибнут люди! Поймите вы, дорога это зона повышенной опасности. И здесь не место ни для игр, ни для щелканья клювом. А тут хотели решить одну проблему, а получили кучу других. Молодцы. Основную магистраль уработать, ну тут явно дурдомом попахивает.

А интересно   25.08.20 в 22:00   IP: 5.79.136.238

А интересно, а это элементарно делается. выигрывается конкурс. к стати кто за меньшие деньги все построит и еще бывают откаты.слышали такое слово

Хороший трёп развели против рядового случая: специалисты разберутся, как это было и кто виноват.
А я вот жду, когда вот случится тяжёлое ДТП на перекрёстке "объездная дорога, проспект Макеева, сад Смородинка. Новый посёлок, завод колючей проволоки и другие объекты" в Машгородке. Три дня назад мы тянули на буксире легковой автомобиль. Развернуть на перекрёстке не смогли: знак запрещает. Поехали вниз по разбитой строительной техникой дороге. Конечно, порвали два ремня, но До бешеного "Факела 1" дотянули.

в группах где-то была запись, что эти строители обращались к заказчику о несоответствии норм.вот скинули бы эти письма, и тогда всё ясно бы стало что да как и у кого рыльце в пушку.и виновники бы нашлись, которые "стараются" для Города.

Лёха   25.08.20 в 19:04   IP: 77.222.107.248

Лёха, вот вы переживаете, что ездить неудобно стало, а что пенсионерку тяжело сбили на Академика Павлова, которая шла по пешику, где ИН нет, вас не волнует. То, что ИН выполнены не по ГОСТу, это понятно и правильно вызывает возмущение. А вот что их положили как-раз из-за таких летунов, тоже правильно. В Миассе водилы как озверели. Чуть-ли не каждый день сносят пешеходов на переходах. При этом придумывают какие-то оправдания себе. Мол он сам виноват.

Здесь ЛП ещё не очень крутые

AkulaBig   25.08.20 в 18:37   IP: 5.79.149.104

AkulaBig, эти летуны недоделанные сейчас будут все что угодно к ЛП приплетать натягивая сову на глобус, дабы поныть и защитить своё "право" на лихачество.
Ведь ныть и жаловаться всегда проще чем ездить по правилам.

Прокуратура замутила
Прокуратура пошла искать нарушения
Прокуратура вые..ла виновных
Виновных закрыли..
Финита ла комедия)

Интересно, а предусмотренные КОАПом штрафы за нарушение дорожного покрытия и т.д. кто-нибудь из причастных будет платить? Или у нас можно высыпыть на основные дороги кучи щебня, сказать, что мы хотели как лучше и исполняем решения суда и прокуратуры и за это ничего не будет!

Нашли кого слушать) суды)
А вообще хочу сказать тем кто придумал эти лежачие. В мире давно уже за вас придумали как обезопасить движение, и не стоит придумывать отсебятину в виде этих калдобин. Если вы считаете это это отличная идея, не обольщайтесь, вы просто бездари.

Кто эту организацию нанял? Похоже там нет толковых специалистов и тем не менее они получили подряд, деньги похоже хорошие и кто-то способствовал заключению контракта. Вот отсюда и все последствия. Но этой стороной дела прокуратура заниматься вряд ли будет.

Сегодня в районе ПАТО, эти дорожники опять на проезжей части канавки делали, видимо буду делать это лежачее недоразумение ещё шире.

Cейчас, если есть проблемы с подвеской, бамперами и тд. нужно проехать с разрешенной скоростью по городу оп-ля-ля - бесплатный ремонт через суд. Ведь знаков (ЛП) то нет, что есть нарушение организации дорожного движения! Вперед товарищи!

Почему Миасс. почему прокуратура Челябинск оставила в покое, там таких дятлов не водится?

AkulaBig   25.08.20 в 18:37   IP: 5.79.149.104

AkulaBig, "AkulaBig" - Вы внимательно на фото посмотрите. Семёрка перескочил через ИН, вылетел на встречку, ударил Калину (на месте удара белое пятно от которого тянется след от шины). Калина вылетела на попутную обочину. Разумеется Калина не успела через ИН переехать, но её водитель и не виноват.

Кто-то может сказать как по замыслу создателей этого "изобретения" скорая должна перевозить по городу тяжелых пациентов?

Сейчас будут губу на коленку натягивать. Видно-же, что машины стоят до полицая. Не надо с больной головы на здоровую валить. И вообще, возможно полицай спас чью-то жизнь.

Скорее всего гнал и к тому же клювом щелкал. При скорости в 40 км такого не произойдет.

Реально с такими чиновниками и врагов никаких не нужно, не зря так говорят.

Вот это организация! Запад нас не развалит, мы сами всё сделаем, опыт есть.
Вы оцените красоту игры. "устанавливаются по решению Миасского городского суда по инициативе прокуратуры округа", "Григорий Тонких известил горожан, что сейчас совместно с представителями отдела ГИБДД проводится комиссионная проверка на соответствие нормативным требованиям", "миасская прокуратура: ведомство организовало проверку с привлечением сотрудников ОГИБДД"
Лебедь, рак и щука.

Только не надо валить на ЛП возле техникума... Один из гонщиков умудрился и Ниву перевернуть.. Видимо соблюдал ПДД.