Житель! Ты не дождешься ответа на свой вопрос по двум причинам:
во-первых, муниципальных СМИ в городе нет,
во-вторых, у Опытного Камикадзе закончился рабочий день где-нибудь в пресс-службе главы, и он ушел домой.
А тратить свое нерабочее время на рабочие поручения он не будет. За это не платят, а энтузиазм имеет свойство быстро заканчиваться.

" Есть муниципальные СМИ, а есть - частные" А кто является МУНИЦИПАЛЬНЫМ СМИ?

Седые головы подумайте, как можно сделать, чтобы транспортный налог не уходил в федеральный бюджет. Тогда и денюжки в Миассе и дороги будут. Нет у нас Макеева который троллейбусы запустил и ногами кабинеты в Москве открывал.

Дешевый пиар тут не при чем, повторюсь, смешали все вместе и коней, и людей. С точки зрения медийной журналистам, которых не позвали тупо, обидно, так как информации нет, писать не о чем. И это заметно по сайту, вот и ловят любой повод. Про дороги и решения принятые властью - своё диктует время, ситуация, обстоятельства - и с этим тоже трудно поспорить. Дороги делать начали, и это уже хорошо. Пусть и не так как народу хотелось бы, а то, что народу всегда будет все не так - тоже исторически подкрепленный факт, на то и народ, чтобы рот открывать и власть хулить. Иначе кому это делать? А сейчас СМИ цензуру не проходят практически, поэтому отрывается кто как может. Ну и третье - никто не обязан звать ВСЕ СМИ. Информация нынче - дорогая. Ее надо добывать, а то привыкли толпами бегать и освещать по всем направлениям одно и то же. Есть муниципальные СМИ, а есть - частные. Неужели это неясно? И ваша редакция, по всей видимости, в число первых не входит, вот и брызжете слюной...

Не надо переводить обсуждение в плоскость чьи ноги и кого кормят. Акценты, поставленные в статье, правильные! Дороги сделали с нарушением сроков и большими дефектами, в том числе из-за несвоевременно проведенной ранней срезки старого покрытия. Если бы сделали срезку непосредственно перед ремонтом - "выравнивающий слой" лег бы лучше. Но, как говорится, что сделано - то сделано. Глава, естественно, пытается защитить честь мундира и отстоять ранее принятое им (как показало время ошибочное) решение. Нелояльные журналисты ему ни к чему, поэтому на объезд пригласили тех, кто задаст правильные вопросы и потом выдаст ту информацию, которая нужна главе. Нормальная практика дешевого пиара.

Смешно читать. Собрали в кучу все, что могли - и дороги, и личности, и "пригласили- не пригласили". Господа журналисты, если уж вы себя так называете, никто никого не обязан никуда приглашать, это во-первых, тем более глава округа! Трудно представить, чтобы бывшие главы обзванивали и созывали акул пера на мероприятия! Во-вторых, какие из общественников специалисты по дорогам? Изибаева имеет отношения к этой отрасли и по сравнению с другими женщинами-девушками, присутствующими на объезде, понимает, о чем говорит. Ну и в-третьих, о, чудо, жители специально, видимо, в редакцию позвонили и позвали именно Вас проверить проделанную работу! Журналиста ноги кормят - это общеизвестный факт и ныть, что что-то от кого-то скрыли как минимум не профессионально!!! И, да, наверняка уже через считанные минуты появится комментарий, что господин Васьков послал своих людей защищать его честь! Судя по многим статьям, а точнее читателям, свое мнение оставляющим тут, так и будет...

Я верю, дороги будут в порядке. Е. Изибаева- грамотный специалист да ещё и не трусливый человек.
Всё будет хорошо!

Да уж. Про Ильмен-Тау скажу одно, весной она поплывет. Лужа как была у водоканала - так и стоит, даже длиннее стала (правда мельче, но это не на долго, после заморозков вырастит), на съездах ямы и выбоины остались, неужели жалко было пары лопат асфальта кинуть? Ливневки как укладочный комбаин обходил - так и остались треугольники не заасфальтированные. Вообщем все сделано на отвяжись. Когда же у нас начнут наказывать не только тех кто делает не качественно, а еще и тех кто это некачественное принимает?

асфадьт положили волнами, никто больше никакой слой класть не будет. Изибаева выкручивается за главу города, ей некуда деваться. А специалист она грамотный и видит весь ужас выполненных работ.. через год опять будут яма на яме. Печально.

Федеральные дорожники при проведении ремонтных работ на автодорогах асфальтируют съезды на примыканиях на расстоянии 50-ти метров от полотна! Почему на муниципальных дорогах этого не происходит, хотя бы на удалении 10-ти метров?
Получается, что съезжаешь с автодороги и начинаешь притормаживать, чтобы не попасть в канаву вдоль нового полотна, да еще во время дождя там образуются лужи!

Да еще забыл.
Деньги за ремонт дороги нужно платить в конце гарантии на дорогу, тогда строители будут укладывать качественный асфальт и весь срок с лопатами ходить и ямки асфальтировать вовремя.

Нужно менять в целом подход к ремонту дорог. Вводить инновации в укладке дорожного покрытия. А так хоть ночью пусть смотрят. А мы весной посмотрим куда наши денежки будут растворятся.

ГлубокоУважаемая Администрация. В Вы когда там ездили по Ильмен-Тау? Вы бы во время/ после дождика прокатились бы там. У водоканала как была Огромная лужа, так и существует. Причём образовываться лужи стали даже там, где из не бывало. Не долго прослужит дорога. Вы бы на это обратили внимание, а не на то, что дорога стала ровнее, чем была срезанная.

Почему на выезде с машгородка в сторону Карабаша асфальт уложен не на всем участке, где была произведена срезка?