Это вопрос к 24.вопросу и с ним согласным.

Ростелеком, с какого перепугу получателем то штрафов стал, или станет???, рт линейную часть оптической сети связи камер с центром обработки строит, вроде как, и только...

Получается мудрый Войнов был прав возражая против штрафных камер? Если они не предназначены для перевоспитания автохамов им место на помойке.
Интересно, кто получатель этой кучи штрафов? Ростелеком? ПБОЮЛ Штрафнюк?

Че вам этот Блюхеровск?
Скоро в Тухачевске, чикагинские дачники будут баблосы оставлять...
Скоро заработает все и разом, по слухам, сейчас вроде все поделено, договарено, подключается кабелем...хи-хи...так штааа...

Этот материальчик читали и депутаты, работники и МВД и ФСБ и прокуратуры. Да не может быть, чтобы кому то выдали федеральные деньги, для сбора в свой карман штрафов с ротозеев, вместо создания системы Безопасный город, профилактики дорожного беспредела. Судя по комментам все об этом знают и согласны.

А лучше не нарушайте правил пусть ихние поганые камеры висят балластом на столбах. Оставим ментов без прибыли

Вчера был в Челябе будьте бдительны. дорогу до аэропорта через проспект Победы всю заставили камерами. Золотое дно для сборщиков податей. Едут иногородние часто опаздывают. У себя на центральных улицах не спешат что то менять.забудьте про езду в Челябинск Пускай ихние магазины и фирмы с голоду пухнут. ищите трафик в другие города для покупок. Екатеринбург не намного дальше. но город значительно больше и лучше

Не смешите, кого это останавило.

Вай дарагой! Всё бы так, но есть закон о пользовании Информацией! И тот кто поставил и обслуживает систему сбора бабок лутше штраф заплатит, чем на нарах вздыхать про дни на свободе.

Может ли руководитель частной компании установившей камеры, и обслуживающий эту систему, быть оштрафован на основании данных полученных со своих камер? Скорее всего нет, поскольку всегда есть возможность удалить файл, либо испортить, или просто не передавать в гаи. Так же есть, знакомые, родственники и прочие готовые отблагодарить. Гоняет либо молодежь, либо обремененные большими деньгами. Первые снимут номера. Вторые откупятся или используют связи. А нормальный автолюбитель будет опять тянуть эту лямку.

Нормальных грамотных экономистов, либо у нас нету, либо их не пускают туда где они должны работать, и анализировать все последствия такого рода новаций. Видимо еще один посыл поддержки малого и среднего бизнеса. Ну и уровня жизни граждан в целом. Хотя что плохо всем, то чрезвычайно выгодно крупным компаниям радостно устанавливающим подобные системы.

Сколько не досчитается бизнес Челябинска всех уровней в потере выручки никто не подсчитал. Поскольку как заметил пофигист, поездка в Челябинск за покупками отпадает сама собой.

Собрать побольше налогов, штрафов, сборов, отчислений, придумываются все больше логических обоснований чтобы обобрать людей. Ничего не делается из реального, кроме популизма для народа. Телевизор дает зрелища, и эфемерную надежду. Что когда нибудь что то изменится к лучшему.

16. не сознаюсь - плохо не то, что дурак, а то, что гордишься этим. Найдется на такого если не камера, то КАМАЗ

было две беды-дураки и дороги а теперь ещё и камеры

Не отобрали, а отработали, ты че "фене" в школе не учился?

От того что отобрали у народа деньги радости почемуто нет. Куда они пошли, на какое доброе дело?

Мне поуху предупреждения об отнятии прав за какие-то неправильные номера(грязь, бумажка, листик), да мне вообще всё поуху- у меня должность есть и баблосы! Сегодня по м5 200км/час "шёл" и "не пристёгнутый" и башка болит со вчера аж в глазах двоится, но ничё, скользко, канечно, почему мне фсе "дальним" моргают", а мне поуху,ВЕДЬ у меня в дружбанах (охота, каккей и т.п. велосипедный спорт) половина "белого дома" - иди ты к полномочному челобитную пиши.
СМИ! Это Вы о Чём пишите? О списании с бюджета кучи баблосов и передаривании их руводству Ростелека с получением отката?
Господа "Общественники" присмотритесь, плз...

а мне пофигу езжу каждый день катаюсь и в челябинск нередко за последние 10 лет ни одного штрафа не было как то так

Ну и че?, кому этот миллиард пользу реальную принес??? Растворилось всес как всегда по карманам аффилированых лиц...

Татарстан, Башкирия и т.д. утыканы камерами, там они, видимо, хороший доход в казну приносят, а в Миассе они почему-то не нужны. Это говорит о, мягко говоря, недальновидности нашего руководства ГИБДД, и очень влияет на аварийность.

Ох эти крутые миасские парни! Одному хочется поведать про увиденную лично дорогу, другой его об стол статистикой!
Павел, если в эмиратах столько дорог, значит им больше и не надо и из этих 4 тыс ты не найдеш и 100м покрытия как на М5. Всё у нас в России есть! И отличные дороги и крытые корты с бассейнами и вертолётными площадками, но нам от этого только хуже.
И не надо про броневик, Эрудит.

Сейчас то чё не строить??? нефть дешовая-битум щебень вроде как не за валюту покупать, покупай у белорусов за неё технику и нямку, печатай рубли для рабочих, часть можно какими нибудь сертификатами типа земельных, квартирных...
можно гулаг какой нибудь организовать, для вороватого менеджмента...

При чем тут Эмираты? Там пустыня и дорога из верблюжьего помета с песком будет успешно стоять сто лет и блестеть на солнце, ну, или до первого дождя, смотря что раньше наступит.

Опять же, давайте сравним их протяженность. На 2012 год в России - 1283387 км всех дорог, а в Эмиратах - 4080 км. Их протяженность с 2008 года в Эмиратах не изменилась, а в России выросла на 200 тысяч.
Уверен, что в России найдется 4 тысячи км очень качественных дорог, ничем не уступающих Эмиратским.

Так что. Вы это к чему ляпнули?

Посмотрели бы вы какие дороги в Арабских Эмиратах! Вот это дороги - 8-16 полосные, светофоры, указатели, а какого качества асфальт! Ни ямки, ни выбоины, гладь неземная! Чудо!

Аварийность не снизится. Все результаты подобной работы, получат оценку на предстоящих выборах. Предположительно это будет два с плюсом

Прежде чем карать за нарушения ПДД, нужно создать условия для нормального проезда по дорогам города, а затем уже наказывать. У нас как правило легче поставить камеру и собирать бабосы, чем навести порядок и разобраться в ситуации. Простой пример, в Челябинске стоят камеры за пересечение СТОП линии. Дороги не чищены, обочины тоже. Попробуй ее разгляди под снегом. Но это не важно, на камере есть сетка, которая уже видит, что ты переехал линию. И вот ты уже пополняешь бюджет. Разве это справедливо? А за не очищенную дорогу, штраф накладывают на организацию. Также с проездом перекрестка, по правилам ПДД, если ты въехал на перекресток, то должен завершить маневр. Но это уже не волнует не кого. Остался на перекрестке, ты пополняешь бюджет. Просто деньги из ничего.

с введением камер изменилась сама система - раньше, при разговоре с инспектором, ты каялся, обещал больше не нарушать. Штраф являлся наказанием. Ты был морально с ним согласен.
Теперь ты не каешься. Теперь ты комкаешь и выбрасываешь эту бумажку, не оплачивая. Штраф теперь просто плата за право нарушить.
Функции ГИБДД давно свелись к банальному пополнению казны. Спросите сами у сотрудника, когда он последний раз делал предупреждение, не выписывая штраф.

А наши депутаты от уже существующих камер отказались и Войнов этим очень был доволен. Говорит деньги экономит, а на самом деле потеряли оказывается. надо было только с "умом" подойти к делу.

Забыли написать, за сколько внедрили.

да не народ, тут государство думает о своём пополнении, причем во всех сферах (гаи, налоги, кадастровое увеличение, пошлины и т.д.) а не о нас

То есть 1 пост дает казне 50млн рублей и немеряно спасает жизнь и здоровье челябинцев. Вроде выгодное вложение капитала?
Давайте начнем со Стрелы!

На Академика Павлова поставить два комплекса и бюджет Миасса к концу года будет переполнен, улицу по пешеходному переходу переходить сложно. не говоря о скорости с какой едут тётки, они всегда опаздывают.