водитель
когда на бульдозере буду с ковшом - обязон по встречке поеду"" -- да ты хоть на легковушке научись рулить...

когда на бульдозере буду с ковшом - обязон по встречке поеду

дорога там канешь не фонтан, тем не менее ехать 80 можно вполне
Правда не знаю как застраховаться от оленей вылетающих на встречку, но ездить надо"" -- Вот я и выезжаю на встречку шоб застраховаться от выброса из колеи... И ты подстрахуйся, езжай по встречке!!..

Дорога на Чебаркуль вся в колее и из нее реально выкидывает, плюсом погода около нуля и страшеное облединение делают свое дело, все водители разные и опыт у всех разный. Нечего равнять всех под одну гребенку и говорить что бы дома сидели. У всех дело случая, порой даже самые ниопытнейшие со стажем водители попадают. Почему тогда в прошлом году когда небыло такой колейности аварий было в разы меньше на этом участке? а в районе конечной остановки Заповедника на полосе в сторону Чебаркуля уже наверное с пару лет волны налетев на которые даже при 50 км/ч как требует стоящий там знак не только в гололед швыряет, а дальше как повезет. Такие же волны и на спуске на превом левом после прямой в сторону Миасса повороте, там даже летом зад кидает, а буквально пару недель назад как раз на этом месте было лобовой.

дорога там канешь не фонтан, тем не менее ехать 80 можно вполне комфортно как туда так и обратно. аналогично с дорогой на Златоуст - гнать просто не надо раз не можешь совладать с машиной в условиях колейности, и доедешь до пункта назначения без проишествий. В субботу ездил и в Чебаркуль и в Златоуст - всё нормально.
Правда не знаю как застраховаться от оленей вылетающих на встречку, но ездить надо

надоть движение сделать попеременное:: утром до 14 00 туды, а ровно с 14 00 сюды... Кто попался на пол-дороге разворачивает свое авто в обратку...

вот именно- "без необходимости".. думается, ужасное состояние данной дороги создают эту самую необходимость

15. Любителям ехать 60

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью."" -- ежели оне торопятся к смерти, то мне то нет необходимости... А по теории вероятности, чем больше дтп без меня.то я в нее не попадаю... ПУщай газуют...изображая из себя шумахеров...

Любителям ехать "60 до Чебаркуля а где колея и повороты сбавлять до 40-50" не умеете ездить по правилам - пользуйтесь общественным транспортом.

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.

7. Зашёлвысказался
!!), дорога будет в ужасном состоянии. Да, да это грузовые а/м уматывают дорогу."" -- сегодня на машгородке без колеи и гололеда наколотилось немеряно... и дороги не в ужасном состоянии, и двойная сплошная по всему машгородку. Видели бы нонешние "зашливысказались" хотя бы отрезок дороги мимо ж/д вокзала в 60-70х годах, так называемую "лапшинскую", попритухли бы с высказываниями о качестве дорог сегодня.

8. доброжелатель
. И не надо все скидывать на колею. "" -- смею заметить что из колеи можно вылететь почти стоячим.. и неизвестно в какую сторону... и не надо изображать из себя королей трассы...

Вету
Какие камеры? Они давно не работают. Именно у заповедника и не работает камера на скоростной режим, только на угоны номера пробиваются.
А на Советской не пятнашка, а десятка с помятым задним крылом стояла, а с Урала мужики катили колесо заднее, так и понял, что им повредили машину.

Ну же на фото и на этом участке ограничение до 50 км/ч, ну и камеры при этом, ну как же так можно...

При чем тут грузовики и панелевозы? Колея то там накатана легковая! Вот ты отчасти тоже виноват, если там ездишь(набиваешь колею). Грузовые там не гоняют, а на легковых несутся как ужаленные!!!

желаю, всем дибилосам, носящимся по этой и другим дорогам, оч быстро найти свой столб и уехать в деревянном ящике. Так всем будет проще. И не надо все скидывать на колею. Если ехать до Чебаркуля 60км/ч, а где колея и повороты сбавлять до40-50, то все нормально едится. Ну если конечно дибил в лоб не прилетит. Так что ребят, жмем на гашетку по сильней, и сразу в столб. Всем будет от этого легче

Всем доброго дня... Пока по дороге из миасса до чебаркуля будут ездить панелевозы(***с пропусками!!!),дорога будет в ужасном состоянии. Да,да это грузовые а/м уматывают дорогу... А кто за этим должен следить. Естественно наша доблестная гибдд,по моему в её задачи входит предотвращение дтп, травматизма и смертности на наших дорогах!!!

>странно, ехал в каникулы на Чебаркульской дороге по этим колеям, что-то никуда меня не кидало..(сплюнул 3 раза) или с подвеской все ОК, или прокладка между рулем и сидением нормальная

Так-то да, меня тоже не кидает, а вот куда там несутся окружающие - фиг угадаешь.

Водитель, не едьте через деревни, там вообще гололед и заметено всё, вчера ехал..

Аккуратнее надо быть

вот куда твари несутся, лабно бы сам улетел, ведь еще люди не винные страдают от этого жаждущего скорости м... ака

странно, ехал в каникулы на Чебаркульской дороге по этим колеям, что-то никуда меня не кидало..(сплюнул 3 раза) или с подвеской все ОК, или прокладка между рулем и сидением нормальная

Пипец... Буду ездить в Еловое (иногда гуляем там по берегу) через Аргази->Яраткулова->Непряхино->Чебаркуль. Ибо это уже ох.ть можно...
И (я конечно могу ошибаться, специально не проверял) по-моему колея на этой дороге есть только на Миасском участке. По-крайней мере, от санаториев до Чебаркуля дорога нормальная (по-крайней мере полгода назад была:)) А вообще года полтора назад километрах в двух от Чебары дорожники (я так понимаю Чебаркульские) сделали чудо: вырезали кусок дороги и положили новый асфальт так, что почувствовать переход было нереально. В нашем же славном Миассе на месте ям делают нашлепки высотой сантиметра пять. Самая крутая - на объездной в районе Гирда, даже на 50км/ч чуть в потолок башкой не улетаю. Это вероятно они так заделали место прорыва водовода (года два назад), чтоб уж наверняка.