Очередно хруст!!!

мы просто отстали в демографии.
К примеру, в 1913г население России было 167 млн чел, это 10% от мирового (1700 млн чел. в мире).
По состоянию на 2014г - 6800 млн против 143млн (2,1%).
Ощутите разницу...
Второй аспект - оцените пассажиропоток. Сравниться может только общественный транспорт.

ps. насчет "не так жалко" звучит как-то...

Некорректно сравнивать Тайлан, Индию и Россию.

Там и население поболее будет, его не так жалко. И погода немного другая. Хотел бы я посмотреть на этот перекресток в ливень или, лучше, в снег и -30 градусов.

Тайланд http://www.youtube.com/watch?v=oi-Lq2aiufA
Индия http://www.youtube.com/watch?v=BuhWBAzykIQ
Вы еще не пересели на мот?
Тогда мы идем к Вам!
:)))

А разве езда на мотиках по проспектам Макеева-Октября не запрещена дорожными знаками? Как проверить? Завтра схожу, ещё раз посмотрю.

Что они делают в этом месте? Да они по вечерам гоняют у Карусели. Эти московские торгаши отгрохали стоянку размером с небольшой аэродром и теперь там экстремалы тренируются, с ревом выписывают кренделя. А когда строили, жители просили уменьшить стоянку, лес оставить, ни в какую, теперь пожинаем плоды.

двухколесных дебилов жизнь совсем ничему не учит! выводов из чужих фатально-летальных ошибок не делают, вот и шлепаются на каждом шагу.
что девчонка в прошлом году на этом перекрестке у карусели погибла, что 9 мая паренек разбился и случайного пешехода с собой прихватил.
ПОКА ЧТО живущим мотоциклистам это по барабану.
адреналин, говорите? так это не любовь к адреналину, это чистой воды эгоизм по отношению к жизни и здоровью окружающих (что пешеходов, что других водителей!)

Да перебились бы они все и поскорее.

Бедная машина( Видимо скорость у мото-идиота была немаленькая...

Нарушение скорости-почти не примается во внимание, если есть нарушения другой стороной предоставления приоритета.

Судя по повреждению колеса на ноте мот въёхал в него почти под прямым углом, а не по касательной. Это значит, что нота либо поворачивала налево с второстепенки(со стороны интерсвязи), либо поворачивала с главной в сторону стоянки. Судя по тому как она остановилась после дтп - склоняюсь к первому варианту. В обоих случаях это не предоставление приемущества. Чисто технически виновата нота(если не докажут, что мот двигался по встречной). А по факту - если бы мот двигался с разрешённой скоростью - ДТП бы небыло.

у меня только два вопроса?
1. как мопедист смог получить травму того чего нет? как он сотряс мозг?
2. что он делал на пр-кте октября на мопеде? вопросы про доки и номера задавать бессмысленно, на мопедах гоняет школота - если не по возрасту, так по умственному развитию. и с ходом своей мысли они нас уже ознакомили.

в тему налетили друзья мопедисты - оправдывающиеся нище*бы. злые мопеды - это аналог гоночных авто, за которые налог куда поболее чем 6 т.р., и на этих тоже круглый год не ездять, но ничего никто, в отличии он мопедистов-нытиков не ноет: "А налог порядка 6 тысяч."

Читатель
Вот, вот!
Ты и понял главное!
Не в деньгах счастье, а в их наличии.
За деньги любая даст, а без денег и мотик не купишь.
Вот пусть голодранец испытает экстрим от безответной любви и подумает, как стать богатым! Любовь-мощнейший стимул достижения цели! Любовь рулит! Влюбиться может не каждый, а только человек широкой души. Но и влюбленность обладает стимулирующим качеством. Влюбиться по заказу нельзя, но возжелать недоступной-не проблема.

Конфей, а любовь зла-уснул и у п о л з л а! Или влюбишься в замужнюю, тут и экстрим и "забодать" могут. Так что, мотик то наверно дешевле обойдётся?

мотодруг
Прочел и понял-ты голодранец!
Байкеры-состоятельные люди. Ты -не байкер!