Ну с точки зрения специальности - никто. Филолог.
За рулем по Миассу почти не ездил.
Но каждый день езжу по Питеру и довольно часто по Карелии.
Проблема в том, что у меня в Миассе (случается) отдыхает сын у бабушки с дедушкой. А в перспективе (случается) будут и внуки.
В моем представлении Миасс всегда был территорией безопасности (детство, розовое детство). А тут КАЖДЫЙ день аварии. Да еще такие дурацкие.

В Карелии (про Финляндию уже молчу) если человек хотя бы посмотрел в сторону пешеходного перехода - встает ВСЁ. И встречные и поперечные и всякие. В СПБ не так, но ПОЧТИ так - слишком много людей ЧАСТО бывают хотя бы в Лаперанте.

У всего этого счастья есть офигенный минус - попадая в Миасс, человек становится мишенью. Рефлексы уже не те.

Вот и Настя на Динамо, может, шла и думала о чем-то хорошем. Дура. Тут тебе не Сортавала. Челябинские мужики суровы. Но миасским в подметки не годятся.

Вы, Сергей, интересно мыслите! Кто Вы по специальности7 Вас бы в Администрацию. Дельные кадры там нужны!

Боюсь, что на прямом продолжении нижней дороги уже всё распродано. А так, в качестве паллиатива - да. НО нужно очень грамотно организовать сочленение где-то у вертодрома. В идеале - полуразвязку: направление на Ебург уходит ПОД существующей дорогой, а из Ебурга - просто отвод направо.

Самое-самое плохое - это площадь у автозавода. Пройдет лет 20 - и героическими усилиями мы будем строить туннель. Или придется делать дорогу между заводоуправлением и основной территорией Дерипаски. Туннель городу обойдется дешевле.

Сергею Ходову. Очень дельное предложение!
Дальше: на "с нуля проезжую набережную" конечно деньги не сразу найдутся. А вот срензать "дурацкий прямой угол на Олимпийской" необходимо как можно скорее. Тогда даже до расширения объездной уже будут первые хорошие результаты.

Идея 40-80

В Карелии во многих населенных пунктах увешали все улицы сороковниками и даже тридцатниками. Гаишники есть. Машинки крадутся тихо-тихо. Чуть не ползком. А люди-гады гуляют поперек улицы как хотят и остаются живы. И даже если пьяный упал на зебру (впрочем, и не только на зебру) с дерева - помрет он от падения, а не от наезда.

Для машгородка выход только один: на Октября-Макеева ограничение 40. И кроме того:
1)Куча камер с письмами счастья (поехал 61(более +20)- заплатите денюшку на устройство светофоров.
2) Зеленая волна, настроенная на 45-48.
3) Зебры везде, где традиционно (со времен отсутствия машин) переходили люди.
4) Лежачие полицаи напротив 25 школы (пусть не по стандарту - лишь бы троллейбус проезжал (можно шириной метра полтора не резиновые, а из тротуарной плитки)

НО на нижней дороге (предварительно расширенной хотя бы до трех (лучше до 4) полос ставить ограничение 80, светофоры (делать на штрафы с Макеева) редко, настраивать их на 85-88 зеленой волны, ... [открыть весь текст]

Идея 40-80

В Карелии во многих населенных пунктах увешали все улицы сороковниками и даже тридцатниками. Гаишники есть. Машинки крадутся тихо-тихо. Чуть не ползком. А люди-гады гуляют поперек улицы как хотят и остаются живы. И даже если пьяный упал на зебру (впрочем, и не только на зебру) с дерева - помрет он от падения, а не от наезда.

Для машгородка выход только один: на Октября-Макеева ограничение 40. И кроме того:
1)Куча камер с письмами счастья (поехал 61(более +20)- заплатите денюшку на устройство светофоров.
2) Зеленая волна, настроенная на 45-48.
3) Зебры везде, где традиционно (со времен отсутствия машин) переходили люди.
4) Лежачие полицаи напротив 25 школы (пусть не по стандарту - лишь бы троллейбус проезжал (можно шириной метра полтора не резиновые, а из тротуарной плитки)

НО на нижней дороге (предварительно расширенной хотя бы до трех (лучше до 4) полос ставить ограничение 80, светофоры (делать на штрафы с Макеева) редко, настраивать их на 85-88 зеленой волны, двойную сплошную почти везде, пару мест для разворотов, разгонные кармашки от гаражей - и будет счастье.

Никакой дурак напрямую через машгородок не полетит, если ему туда конкретно не надо. Еще лучше, конечно, делать с нуля проезжую набережную ЗА гаражами через болото и без дурацкого прямого угла на Олимпийской. Но это уже фантастика.

"а автозаводчанкам таксисты говорят что пешики заводские лучше.и в старухе так же. да и я сам пою кто рядом что лучше ее нет." - сколько езжу по городу, по работе, не могу сказать, что автозаводские пешеходы лучше! (сам я не с машгородка прошу заметить). Пешеходы вылетают перед самими колёсами уже, по сторонам не смотрят, по телефону трещат, а пешеходный переход им вообще не ведом! про старуху так вообще молчу! Не надо тут про машгоровских! Сколько видел машгородовцев, так они, правильно "Пассажирка" написала, дисциплинированней, чем в других частях города! А тебе IP: 5.79.174.132 лишь бы по противоречить всем да минусы наставить, сколько уже за тобой замечаю, шут не доделанный, "каждый кулик своё болото хвалит", так что можно бесконечно спорить где пешеходы лучше, а где хуже!

Сегодня видел как на автозаводе, у школы, стоят дети перед пешеходным переходом, ждут когда их пропустят, и хоть бы один сводитель пропустил детей!!! водители несутся, им плевать, что дети у дороги стоят, ждут пока их пропустят (слава Богу хоть никто не выбежал на проезжую часть!). На машгородке такого беспредела нет!!!

58. Пассажирка
25.10.13 в 09:41 IP:"" --- а автозаводчанкам таксисты говорят что пешики заводские лучше.и в старухе так же. да и я сам пою кто рядом что лучше ее нет...

По роду своей деятельности часто приходится ездить на такси, таксисты говорят, что пешеходы на Машгородке дисциплинированнее, чем в других частях города, конечно и там есть исключения, но это слова таксиста, который сутками за рулём и надо заметить, что по сводкам у таксистов редко бывают аварии.

"машгородок "не плохой". Он нехороший... спеси много в людишках... от избытка"образования"" - автозаводские посмотрю умом так и блещут! У Администрации ночью стоят прям профессора образования с бутылками пива! Гоняют по автозаводу тоже "образованные люди", прям законопослушные водители! Про таких так и хочется сказать: не царское это дело на светофорах стоять и людей на пешеходном переходе пропускать! А подрезать так они вообще любители, не от большого ума! А как на машгородок приезжаешь тишь да благодать прям, ездить по нему одно удовольствие, не то что...

К примеру, в Белоруссии с 24 октября, у пьяных водителей будут забирать автомобили и продавать их на аукционе.. Вот бы и у нас так..может пьяни бы поубавилось на дорогах..

Для "За! двумя руками (38.)"
"по возможности регулируйте пешеходный переход у электротехникума. Студенты совсем чувство меры потеряли - думают что пупы земли". Правильно мыслите. Жаль, страничка сейчас слистнётся, а у меня есть предложения как реализовать.
Скажу начало здесь, потом продолжу.
Наши комменты читает полпроцента жителей города. Мы агитируем друг друга, а те же студенты и многие другие пешеходы и водители их не слышат. А они - не глупые ребята! Значит для начала надо, чтоб эти слова до них дошли. Надо привлечь внимание Советов молспецов, руководства учебных да и производственных учреждений и др. РАСПЕЧАТАТЬ НАШУ ТРЕВОГУ, ОСНОВНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ и разослать в эти все организации, для начала хотя бы для информации. Давайте помыслим в этом направлении. ДЕЙСТВОВАТЬ НАДО, А НЕ ТОЛЬКО РАЗГОВОРЫ ВЕСТИ!
Продолжим наследующей странице. А?

53. М """РЕКОМЕНДУЕТСЯ посмотреть направо-налево,""- и шагнуть прям под колеса авто???

пенсионеру: а нечего двигаться на мигающий зеленый! Замигал - стоять!!!
А на этом перекрестке желтого почти нет, сразу красный:)
И еще: на западе водители сбрасывают скорость перед пешеходным переходом, а у нас - наоборот, типа "проскочу"...
и еще: пешеходам РЕКОМЕНДУЕТСЯ посмотреть направо-налево, а водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода... - почувствовали разницу? особенно те, кому "сидеть неохота"

42. пенсионеру
23.10.13 в 15:16 IP: 5.79.172.8
+ +1 -
А ничё то что автозаводские пешики на машгородок ездят и там "гуляют" по пешеходному переходу? "" - да кабы так то ничё, да ведь оне не ведают что вадилы на машграде не очень цивильны...