Уроды там одни работают, вопрос не задашь, а тебя уже посылают.

Ужасное отношение к пасажирам!был старый вокзал, хоть спросить что-то можно было.а сейчас:"мы не имеим информации". Зачем тогда телефон и сайт. Ужас просто.

В 14:00 рейс до Магнитогорска через Учалы. А не судьба было купить билет в автобусе у водителя, если в кассе был обед?

прочитав все обсуждения, я поняла что я не одна такая несчастная)
в пятницу ехала в Учалы, с предзаводской. рейс в 13-30, билеты по прибытию. я подошла в 13-20. и о Боже!!! Обед в кассе!!! это как такое может быть??? ну это только начало... купила билет на следующий рейс в 14-00, спрашиваю у кассира через что идет автобус, а она мне отвечает что через Учалы!!! это как? я и так еду до Учалов!!! ну ладно.. посадка, села в автобус. доехала до вокзала, меня высадили из автобуса. мотивируя что нам дадут другой автобус. а на вопрос когда будет автобус, мне ответили что скоро... скоро, это когда? в итоге минут через 15 подъехал автобус и я наконец-то уехала.!!!
P.S. какой-то идиотизм придумали!!! подскажите куда можно пожаловаться???

Если хотите сохранить свое время, нервы, деньги, ездите проверенным годами перевозчиком Миасстранс Плюс! Теперь если поеду на автобусе, то только на их!

Не ездила в Челябинск на пассажирском автобусе уже 3 года. Тут поехала в больницу. Путь туда был прекрасным на экспрессе Миасстранс, весь обслуживающий персонал вежлив и тактичен, приехали во время и без проблем. Но путь обратно в Миасс был Адом! Приехала на Ж/д вокзал Челябинска в 11-30 ч., автовокзала в Синегорье не оказалось, нигде нет никакой вывески и объявления! На ж/д вокзале пусто, ни души, ближайшая электричка на 17 ч.! Пришлось ехать через весь Че до Юности, там была в 12ч. Билет дали на 14-40ч.! Прождав 2,5часа объявили, что рейс перенес на 15-10ч.! Наконец-то приехал автобус! Водитель хам и грубиян! Ехали долго, останавливался почти на каждом повороте для высадки пассажиров! Приехав в Миасс? проехали весь город до Предзаводской пл., никто не предупредил, что на ж/д вокзале не будет остановки! Обслуживание отвратное! Обсл.персонал одно Хам..! Ужас, что творится! Буду ездить ТОЛЬКО на своей машине!

Дерипаска, мой?!, а не твой ли он часом, дорогой товарисч?
А разве он не бывший активист ВЛКСМ?
Коба - великий вождь! Он сумел собрать страну после великого ограбления 17 года, Лениным-Троцким и Ко
Хрущев продолжил "дело Ленина", а Горбачёв и березовские довели его до полного апофеоза.
Что 17, что 91 год имеют одинаковый отрицательный знак, для тех, кто просто жил и честным трудом тянулся к лучшей жизни!

Всё не так, Водятел! В огороде бузина, а дятька в Киеве! А автостанция с туалетом- в гадюшнике на Предзаводской. А если бы Коба не уничтожил ленинцев- хрен бы чё обломилось и Хрущу и Горбачу и Дерипаске твому! Последний правильно смекнул и всё награбленное забрал себе- нехрен делиться с миасскими Дятлами

Из КПСС и вылезло!
Не даром же дедушка Сталин, "мочил" большивиков, за что его потом, через три года после смерти, и репрессировал правоверный наследник дела Ленина-Хрущёв!
Хрущёв же замочил всё частное (ИСТИННО ЧАСТНОЕ) предпренимательство.
Горбачёв-Ельцин, продолжили дело ленина ВСЁ ВЗЯТЬ И ПОДЕЛИТЬ!
Только делили уже между своих! Или Березовский не был членом КПСС, как Ельцин и Горбачев.
Всё материальное наследия сталинского СССР, поделено и переделевается, вновь и вновь бывшими партейцами и примкнувшими бандитами 90(моё поколение)

Водятел, раскажите нам ещё раз, как сторонники Ульянова так долго вели страну к неминуемому краху, а сторонники Бориса Абрамовича вмиг всех нас спасли. Заодно поясните, откуда вылезло столько профессиональных Политиков, Администраторов и Руководителей?

Это не бизнес дорвался до власти, это как раз верные последователи дела ильича, "делают бизнес" пользуясь властью!

Вот он результат, когда бизнесмены дорываются до власти!
Следует законодательно отделить госслужбы от бизнеса. Если занимался хоть раз в жизни бизнесом, то пожизненно лишаешься права занимать какую-либо госдолжность! Это как с судимостью или потерей девственности!
Служба и бизнес - вещи принципиально несовместимые!

А один у нас вапще конкретно говорил: Вокзалы,Банки,Мосты,Телеграф. Автобусов тогда не было... Так что нынешние- "Совок, совок" а режут четко как Ильич велел.

В совке то люди наверно не совсем дураки были, понимали целесообразность междугороднего транспортного узла в одном месте, да и городские маршруты, в основном, расходились лучами от вокзала в разные концы города, да и в Чикагинске так было до недавнего времени.

Но ведь автовокзал на ж/д вокзале в Миассе остался? 06.01.12 ехала оттуда. Пусть будет и автовокзал и автостанция, это удобно. В Челябинске перенос автовокзала очень выгоден таксистам. Интересно, по чьей инициативе принимаются подобные решения и кто их утвердждает?

Вчера уезжала в Челябинск с Предзаводского автовокзала. В принципе, как жителю Машгородка удобно - не надо ехать через весь Автозавод. Но, конечно, как всегда в России всё до ума не довели: нет освещения посадочной площадки, снег перед посадочной платформой не почищен, нет объявления о начале посадки (приходится стоять на улице, ждать прибытия). И ещё согласна с Оксаной, необходима при приезде из Челябинска остановка на Лихачева или в Центре (на Машгородовский транспорт на Предзаводской уже не сесть).

В челябе.тоже свои тараканы в голове.
Синегорье частная компания, была под присмотром Тарасова.
Пришла другая власть и началось, передел.
И как Вы говорите НАРОД спросить забыли.
Ну "наша"как и в других городах, против области не попрет, а то ее попрут...

Складывается такое впечатление, что кто-то на самом верху крышует автоперевозки и продавливает свои компании по области. Сломали автовокзал в Челябинске, не платят за перевозки электричками и, соответственно, сокращают количество электричек, продавливают свои компании по области.
Печально, что наши миасские власти поддаются проходимцам. Спасибо нашей власти за разрушение Миассавтотранса, отмену рейсов с Машгородка, думаю, никто не скажет.

А мне понравилось в сообщении про "в ближайшее время там появятся". В других случаях Роспотребнадзор уверенно говорил- "вот когда появятся тогда и посмотрим".
PS А не слишком ли оживились предприимчивые граждане с приходом ВГА- Владимира Георгиевича Ардабьевского?

Вау! вот так делишки проворачиваются под новый год.
Чё думаю так пусто на автвокзале?, а он оказывается ТЮ-ТЮ!
Это же не логично, когда нельзя напрямую пересесть с автобуса на поезд! Это натуральное ВРЕДИТЕЛЬСТВО!

Мне лично было очень удобно, когда автостанция была в Миассе на вокзале, и в Челябинске у Синегорья. Жаль, что мнением пассажиров никто не поинтересовался.

Это случайно не они уйское ПАТО развалили, ситуация выглядит похожей (см.предыдущий пост Кукушки).

Привожу полный текст пользователся с Миасского форума:

Господа, не перевелись еще на Руси умные люди. Правда они должны сидеть в тюрьме, вместе с властью которая допустила этот беспредел - но это уже тема другого разговора. В нашем городе - прокручена афера, - которую теперешняя фирма-перевозчик благополучно провернула еще в нескольких городах нашей области. Подав заявку на тендер по междугородним пассажирским перевозкам - они заявили цену за 1 км - 1.40. То есть на 10 копеек дешевле чем возил ЗАО Миассавтотранс. Разумеется тендер был выигран - и ровнёхонько через 10 дней после этого у этой фирмы цена за билет стала из расчета 1.80 за километр. То есть на 30 копеек дороже чем возил родной Миассавтотранс. Разумеется был бы жив Алёшин (царство ему небесное, хороший был человек, достойный депутат) - он бы автомат взял, а не позволил беспредельничать в городе чужакам, которым нет дела до интересов горожан. Почему беспредельничать - объясню. Чужаки первым делом отменили все нерентабельны... [открыть весь текст]

Привожу полный текст пользователся с Миасского форума:

Господа, не перевелись еще на Руси умные люди. Правда они должны сидеть в тюрьме, вместе с властью которая допустила этот беспредел - но это уже тема другого разговора. В нашем городе - прокручена афера, - которую теперешняя фирма-перевозчик благополучно провернула еще в нескольких городах нашей области. Подав заявку на тендер по междугородним пассажирским перевозкам - они заявили цену за 1 км - 1.40. То есть на 10 копеек дешевле чем возил ЗАО Миассавтотранс. Разумеется тендер был выигран - и ровнёхонько через 10 дней после этого у этой фирмы цена за билет стала из расчета 1.80 за километр. То есть на 30 копеек дороже чем возил родной Миассавтотранс. Разумеется был бы жив Алёшин (царство ему небесное, хороший был человек, достойный депутат) - он бы автомат взял, а не позволил беспредельничать в городе чужакам, которым нет дела до интересов горожан. Почему беспредельничать - объясню. Чужаки первым делом отменили все нерентабельные рейсы. А это все рейсы с Машгородка, это некоторые рейсы до Чебаркуля. Это некоторые рейсы в дальние малонаселенные пункты. Миассавтотранс понимал, что на этих рейсах не заработать - но они работали еще в ИНТЕРЕСАХ горожан, поскольку в таком деле не всё диктуется только прибылью. Вчера отменили еще один автобус до Чебаркуля. Рейсы до Челябинска меняются каждый день. Вчера из Челябинска я возвращался ПАЗиком - врагу не пожелаешь. Рейсом на 14-20 Челябинск-Миасс вообще уехать не мог, так как теперь это...маршрутка, ёёёпссс... Поэтому на данный момент где автовокзал - это дело десятое. Хотя лично я с детьми на эту маргинальную и полупьяную площадь не поеду. Нет охраны, нет туалетов, нет вообще ничего.! Очередной раз наша власть показала на ЧТО она способна.
Про то, что сейчас творится в коллективе ЗАО Миассавтотранса, где люди работают не по десятку лет - мне даже говорить больно. Посмотрите на этих женщин через окошечко кассы, когда будете покупать билеты - сами все увидите

И последнее - как раз за месяц до этих событий наш автовокзал на общероссийском конкурсе внутриобластных автовокзалов стал победителем и получил грамоту за качество обслуживания пассажирских перевозок.

P/S/ Вся информация получена из разговоров с сотрудниками автовокзала, водителями автобусов и пассажирами-попутчиками

"Теперь жители города могут беспрепятственно пользоваться услугами междугороднего и пригородного транспорта"
А раньше у нас какие-то препятствия были?
Покрасили помещение похожее на пивной ларек и пытаются нам рассказать как нам будет хорошо. Ужас!!!
Какой еще вай-фай, кому он на автовокзале нужен. Нужна охрана и нормальные евро-туалеты. А также много лет существующие утренние рейсы с машгородка!!!

Зеваке. Ругать власть в данном случае справедливо - интересы горожан нарушены. Работающие много лет рейсы отменены. Я как пассажир потеряла возможности ездить с удобством с Машгородка. Мне предлагаются условия хуже чем были. Раньше надо было потерпеть во имя светлой идеи коммунизма. А сейчас видимо во имя кармана челябинских коммерсантов.

НЕ понял, а почему проезд в Челябинск стал дороже?

Это новый автоперевозчик? Или просто дополнительная остановка?

Больше всего повеселило "комфортабельные автобусы")))

На предложенном сайте я никакого расписания не нашел.

Народ, вам бы любою новость обгадить, да во всем власть обвинить. Не нравится - ездите по старинке с вокзала. Ума нет, что это иногородние коммерсы договорились с властями, вложили деньги в ремонт и открыли здесь свой филиал? Без них вообще ничего бы не было. При чем здесь городские власти?

ведь должны были снести здание и построить новое.там стены разваливались но видно бабло отмыли и успокоились!

Очень интересно останавливаются автобусы на пути из челябинска: ост. Рассвет, Автостанция, Вокзал - нельзя остановку сделать в центре???

Знакомое что-то, была ведь здеся автостанция, зачем было закрывать, и потом прихватизировав, открыть, хорошо покрасив?!