Продолжаем наш квест-марафон "М-5(х50). Сегодняшняя тема - Миасс и машгородок.

1(15). Остановка общественного транспорта, которая сегодня носит название "ГРЦ им. академика В.П. Макеева", когда-то давно называлась "Гора Лепешкова" (в народе больше известна как "Лепешковая"). Почему? Потому что, как вспоминали старожилы, на этом месте давным-давно располагались покосы казака Лепешкова. Со временем слово "гора" отпало, а к фамилии "Лепешков" добавилось ни с того ни с сего окончание "ая". Вот и получилась остановка "Лепешковая". Но лепёшки к ней не имею никакого отношения, поверьте.

2(16). Для озеленения территории вокруг ДКиТ "Прометей" из элитного Аткарского питомника привезли вагон рассады с жимолостью Альберти, акацией Корберги, калиной Бульденеж и другими кустарниками. Позже самолёт доставил сюда сто голубых елей.

3(17). Самый первый троллейбус (задолго до официального пуска троллейбусной линии) прошёл по маршруту "гора Лепешкова - Машгородок", а первым почётным пассажиром нового транспорта был член Политбюро, кандидат в депутаты Верховного Совета РСФСР по Миасскому избирательному округу Михаил Соломенцев.

4(18). Дорога, соединяющая Миасс и Златоуст, стала самой первой дорогой с твёрдым покрытием из Европы в Азию.

5(19). По первоначальному проекту у подножья Ильменского хребта предполагалось построить жилой посёлок не для КБМовцев, а для работников оборонного завода № 139, который должен был выпускать ракеты и ракетные двигатели.

6(20). Чтобы решить транспортную проблему, связанную с удалённостью машгородка от центра города, пришлось рассмотреть несколько вариантов: постройка монорельсовой дороги над Тургоякским шоссе; прокладка трамвайных путей; пуск мотовоза (ретро-вариант).

7(21). Прообразом безабонементного обслуживания пассажиров общественного транспорта в Миассе стала существующая когда-то в КБМ система "рабочих перевозок".

8(22). В 1957 году, перед началом строительства инженерного корпуса в машгородке, во время рытья котлована были обнаружены старые горные выработки золотоискателей. Строители израсходовали более 200 кубометров бетона для заполнения копи.

9(23). Гостиница "Нептун" не сразу обрела своё нынешнее название. Главный архитектор города Олег Карпов настаивал на "Кристалле" - такую необычную форму имели отделочные плиты здания. Но Виктор Макеев настоял на "Нептуне" - пусть, мол, гости поразмыслят, почему в сухопутном машгородке так чтят бога морей и океанов.

10(24). Кинотеатр "Восток", открывшийся в 1962 году, был единственным широкоформатным кинотеатром в городе и одним из подобных ему четырёх в Челябинской области.

11(25). С 1973 до 1991 года в машгородке жил советский киноактёр, режиссёр немого кино, звукорежиссёр, художник-декоратор, педагог, журналист, народный артист РСФСР Леонид Оболенский.

12(26). Начало большой концертной жизни машгородка положил лауреат международных конкурсов, скрипач Валентин Жук. Потрясённый вниманием и любовью благодарных слушателей, музыкант с мировым именем молвил: "Если меня пригласят ещё, я приду сюда даже пешком".

13(27). В машгородок приезжало множество именитых артистов театра, кино, эстрады, а также оркестры и солисты ведущих оперных театров страны. Известно, что солист Большого театра Владимир Атлантов пел арии на берегу Тургояка и варил раков.

14(28). В 1978 году пионер миасского дельтапланеризма, житель машгородка Владимир Граф впервые в мире совершил полёт на дельтаплане с восточной вершины Эльбруса (5621 м) до турбазы "Азау".

PS. Дополняйте, помогайте!

(Продолжение следует...)