В рамках реализации политики импортозамещения, а также работы по проекту "Освоение производства перспективного ряда ведущих мостов и передних осей", на автомобильном заводе "Урал" приступили к созданию нового модельного ряда раздаточных коробок.

Модификации грузовиков "Урал" с новыми мостами требуют развития некоторых элементов конструкции автомобилей, в частности - раздаточной коробки. Необходимость создания новых типов РК появилась после запуска масштабного проекта по импортозамещению "Освоение производства перспективного ряда ведущих мостов и передних осей". Производимые в данный момент на автозаводе "Урал" раздаточные коробки применяются на серийно выпускаемую линейку полноприводных автомобилей "Урал" полной массой до 27 тонн. В проекте же предусматривается создание агрегатов, в том числе и для более тяжёлых вездеходов сегмента Е33 (полной массой 34 тонны).

Раздаточная коробка - элемент трансмиссии полноприводного автомобиля. Агрегат распределяет крутящий момент между ведущими осями автомобиля, позволяет увеличить количество передаточных чисел в трансмиссии автомобиля за счёт наличия понижающей и повышающей передач. Одна из главных его функций - повысить проходимость автомобиля по труднопроходимым участкам дорог и бездорожью.

Научным партнёром по реализации проекта не случайно был выбран Южно-Уральский государственный университет - на данный момент у АЗ "Урал" уже имеются несколько успешных совместных проектов. В частности, это работа над уникальным семейством "Арктический автобус", предназначенным для работы в условиях крайнего севера. Научно-исследовательский институт опытного машиностроения ЮУрГУ получил грант в размере 28 миллионов рублей на реализацию проекта по созданию новых раздаточных коробок. Автомобильный завод "Урал" выступил индустриальным партнёром, а также открыл финансирование. Договор о совместной работе и намерениях был подписан 13 января 2023 года. Следует отметить, что данный проект реализуется при активной поддержке губернатора Челябинской области Алексея Текслера, а также непосредственном участии Правительства региона.

Проект будет реализован в течении трёх лет. В его рамках спроектируют и проведут освоение производства по трём типам раздаточных коробок, которые отличаются по входному крутящему моменту - 1200, 1800 и 2500 кгс/м. Обозначенные модификации раздаточных коробок будут применяться на всей гамме выпускаемых полноприводных автомобилей "Урал". При этом на агрегаты будет заложен такой же ресурс, как и на сам автомобиль, а это до 600 тысяч км.

Разработанные образцы должны пройти необходимые стендовые и дорожные в составе автомобиля испытания. В результате проведённых работ автозавод "Урал" сделает уверенный шаг к полному замещению импортных комплектующих, в частности, к собственному производству новой линейки таких значимых элементов трансмиссии как раздаточные коробки, а также приобретёт модернизированную раздаточную коробку взамен серийно выпускаемой в настоящее время.

В данное время сформированы рабочие группы, состоялась первая встреча, на которой обсудили предстоящие шаги в реализации проекта. Старт проекту дан.