Опубликовано: 15.07.2019 16:09 |
 |
| Технический парад 1 мая 1930 года. Участвовали - 1 автомобиль АМОФ-15, 2 мотоцикла неизвестной марки и 10 велосипедов |
Глядя на бесконечную череду автомобилей всех марок и мастей, заполонивших миасские дороги, трудно представить, что до 1930 года машин в городе вообще не было.
Организатор кружка "Автодор" ("Автодор" - это существовавшее в 1927-35 гг. добровольное общество содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог в СССР) миасец Пётр Семёнов рассказывал журналисту Василию Морозову, записки которого хранятся в Миасском краеведческом музее:
"В конце 20-х годов меня послали из Миасса в автоучилище в Тбилиси, после окончания которого (в октябре 1929 года) я вернулся домой. Машин здесь ещё не было. Повсеместно в стране создавались организации "Автодора". Возникла такая организация и в Миассе.
Меня назначили секретарём "Райавтодора" при Миасском райисполкоме. Стали мы вовлекать молодёжь, развешивать везде лозунги.
В марте 1930 года в тресте "Миассзолото" появился первый автомобиль "АМО-Ф-15" грузоподъёмностью 1,5 тонны, а в апреле председатель исполкома Грузинцев сказал: "Надо к 1-му Мая организовать демонстрацию нашей автотехники. Показать народу автомобили и другие автосредства, какие есть в городе. Организуй-ка, Пётр, это дело!".
На смотр автотехники мне удалось вывести автомобиль треста "Миассзолото", два частных мотоцикла и 10 велосипедистов!.. Вот и вся тогдашняя автотехника.
Колонну оформили яркими лозунгами и плакатами. Выстроились у здания райисполкома, где нас сфотографировал фотограф Аблин. Потом наша колонна с красными лозунгами выехала на Пролетарскую площадь (ныне - площадь Труда), где нас приветствовали партийные и советские руководители.
В ноябре того же года Миасский райкомхоз получил из Москвы ещё три автомобиля - четырёхтонный "Напиер", полуторатонный "Фиат" и полуторатонный "Бенц", все старые и сильно изношенные.
В декабре конторе "Союзтранс" прислали десять машин марки "Форд" и шофёров. Но машины быстро вышли из строя, запчастей не было, поэтому в марте 1931 года "Союзтранс" ликвидировали".