Один из худших данный пешеходник. Плохая видимость для водителей из-за кустов, которые почему- то никто не убирает (со стороны Бригантины) и причем в любое время суток. Еще наверное мало жертв. Взрослого с трудом заметишь, когда он выходит на дорогу, а тут ребенок.

водитель тоже находился за рулём без родителей?

Родители же работают, а девочка шла из школы или в школу. Обязательно нужны светофоры на главных улицах.

Нина, какая видимость??? хватит оправдывать хамство водителей! Если стоит знак зебры, значит надо сбрасывать скорость! а не гнать! хватит эту пургу нести, что виновата то администрация города, то сами пешеходы! водитель, на машине, значит он априори сильней, а пешеход слабей. Сильный должен уступить слабому! Если бы все этому следовали, то и таких ситуаций было бы меньше! водители привыкли друг друга оправдывать, а когда их ребенка на зебре такой вот ухарь собъет, тоже наверно будут оправдывать???

Правдоруб, хотелось бы поддержать Нину. На самом деле там кусты, мешающие видимости как пешеходам, так и водителям. Ни в коем случае не оправдываю водителя. НО если можно улучшить видимость на пешеходнике и снизить опасность - почему бы не убрать кусты.
Самим жителям чревато, как показывает недавняя практика.

Очень часто там проезжаем. сейчас зима, и то пешеходов плохо видно. А летом пешеходы просто выглядывают из-за кустов, вытягивают шеи - не едет ли там кто-нибудь.

Ждите лета, когда кустики покроются зеленкой. Там вообще не будет видно пешеходов, выходящих на проезжую часть.

там еще дед 72 года за рулём, наверно и реакция г...о! а пешеход должен убедиться, что его пропускают!

Люди, берегите себя! Никто не позаботиться о вашей безопасности лучше, чем вы сами. А детей нужно учить правильно переходить через дорогу, а не приобщать их читать нравоучения водителям, как это делают при проведении рейдов. Никого не обвиняют и не оправдываю, просто здравый смысл.

Правдоруб, нисколько водителя не оправдываю, НО: очень часто дети выбегают на переход не посмотрев по сторонам. Очень часто в подобных ДТП виноваты обе стороны. Существует наука - виктимология, которая изучает поведение потерпевших, так вот в подобных ДТП пешеходы сами (неумышленно, разумеется) провоцируют наезды на них, т.к. знают: переход, я могу идти, а машины должны стоять. Но при этом забывают, что ПДД распространяется на всех участников движения. А маленьким детям, раз уж надо перейти без родителей, не помешало бы дождаться кого-нибудь из взрослых, или попросить кого-нибудь помочь перейти

Не пойму какие кусты?! Бригантина в лесу что ли??

пешеход, а пешеходам водителей никогда не понять.

Зато водители и водительши давят пешеходов понимаючи

водители, выходя из машины становятся пешеходами и адекватно оценивают пешеходные переходы - не прут не глядя по сторонам, уткнувшись в телефон, закрывшись капюшоном и т.д. можно продолжать долго.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Mr. Z, Очень хорошо про обязанности водителя. Но и у пешеходов они есть. Однако чаще всего их знание упирается только в одно правило: ПЕШЕХОД ПРАВ!!!

zaq, Умирая на пешеходном переходе, помни пешеход, ТЫ БЫЛ ПРАВ!!!

Mr. Z, справедливости ради, процитируйте пожалуйста еще и содержание пунктов 4.5 и 4.6 ПДД

Карабас Барабас, "4.5 и 4.6 ПДД
" -
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
И тут я с вами полностью согласен, НО! Попробуйте объяснить эти пункты ребенку семи лет?

zaq, пока жив

Mr. Z, В этом и состоит задача взрослых, и родителей в первую очередь.

Mr. Z, "Попробуйте объяснить эти пункты ребенку семи лет" - Ходите вместе с ребенком, учите на собственном примере. А пока не усвоит - одного не отпускайте