Рейд сотрудников ГИБДД в Миассе: оштрафованы пять водителей и три пешехода

Вчера, 23 января, с пяти до восьми часов вечера сотрудники миасского отдела ГИБДД провели в машгородке и автозаводе очередное профилактическое мероприятие, в ходе которого проверяли, все ли водители уступают дорогу пешеходам, а те, в свою очередь, в положенных ли местах переходят проезжую часть.

Как рассказала инспектор по пропаганде БДД ведомства Дарья Лунёва, в рейде участвовали десять экипажей ДПС, сформированных из двух десятков полицейских. За три часа стражи порядка оштрафовали в целом на четыре с половиной тысячи рублей троих автолюбителей, не уступивших путь пешим участникам дорожного движения. По 500 рублей штрафа получили три пешехода, пытавшиеся перейти дорогу в неположенных местах.

В Госавтоинспекции напоминают пешеходам об основных правилах перехода проезжей части. Самое очевидное из них, которым, к сожалению, нередко пренебрегают, - переходить дорогу нужно только по пешеходному переходу. Там, где движение регулируется, следует руководствоваться сигналом светофора. На нерегулируемых "зебрах" выходить на дорогу можно после только убедившись, что путь безопасен. Для этого необходимо посмотреть сначала налево, затем направо, чтобы знать, что транспорта поблизости нет.

В любом случае, резко выбегать на дорогу нельзя. Следует перед переходом замедлить шаг и оценивать обстановку всегда - даже тогда, когда горит "зелёный". При этом не стоит идти перед медленно идущей машиной, поскольку за ней можно не заметить другую, мчащуюся с большой скоростью. Также нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего автомобиля или иного препятствия, не удостоверившись в отсутствии угрозы.

Если пеший участник движения не успел закончить переход, он должен оставаться на разделительной линии - в середине дороги. Когда машин не будет, можно продолжать путь. Отдельно стоит упомянуть автомобили скорой помощи, пожарной службы, полиции и прочие, имеющие проблесковые маячки и звуковые сигналы. Если спецслужбы едут с включёнными мигалками и сиренами - от перехода лучше воздержаться.