Газовый автомобиль "Урал NEXT" производства "Группы ГАЗ", входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп "Базовый Элемент", завершил участие в международном пробеге автомобилей на природном газе "Голубой коридор-2017: Иберия - Балтия". "Урал NEXT" финишировал в Санкт-Петербурге в рамках VII Петербургского Международного Газового Форума, проехав 6,5 тысяч километров по дорогам Европы и России.

По итогам пробега "Урал NEXT" - грузопассажирский автомобиль с краноманипуляторной установкой - был передан в опытную эксплуатацию в одно из подразделений ПАО "Газпром" - "Газпром ПХГ". "Урал NEXT" будет эксплуатироваться в Калининграде для ремонтно-технических работ.

Многодневное международное ралли автомобилей на газовом топливе, организованное ПАО "Газпром", стартовало 18 сентября в Лиссабоне и проходило через Мадрид, Милан, Ульм, Берлин, Таллин и Санкт-Петербург. Газовый "Урал NEXT" присоединился к автопробегу в немецком городе Ульм, в ходе маршрута автомобиль успешно преодолел все виды трасс и проехал 6,5 тысяч километров по дорогам России, Белоруссии, Германии, Польши, Латвии, Эстонии.

Автомобиль "Урал NEXT", принявший участие в пробеге, - это новая разработка "Группы ГАЗ", которая впервые представлена широкой публике в рамках данного мероприятия. В автомобиле использована комбинированная топливная система с применением сжиженного природного газа и сжатого природного газа, что даёт возможность заправлять автомобиль на станциях с обоими видами топлива. Суммарный запас хода автомобиля с комбинированной топливной системой составляет порядка 1000 километров, что является одним из лучших показателей для полноприводных грузовиков.

Использование газового транспорта обеспечивает высокую топливную экономичность. В ходе автопробега экипаж автомобиля "Урал NEXT" подсчитал, что при заправке метаном в Германии на 10 евро пробег автомобиля составляет 31 километр, пробег при заправке на эту же сумму дизельным топливом - 17 километров. В России при заправке на 1000 рублей на газе можно проехать 167 километров, на дизеле - 65 километров. То есть в Европе топливная эффективность у газовой техники - почти в два раза выше дизельной, а в России - почти в три раза.

Газовый транспорт - это и снижение нагрузки на окружающую среду. Так выбросы отработавших газов, например, оксидов азота и углеводородов, снижаются на 66% и на 89% соответственно по сравнению с выбросами дизельных автомобилей.

Автомобиль укомплектован экономичным газовым шестицилиндровым рядным двигателем ЯМЗ-536 производства Ярославского моторного завода "Группы ГАЗ". В автомобиле размещены за кабиной девять газовых баллонов суммарным объёмом 892 литра для компримированного природного газа и на раме криогенный бак объёмом 450 литров для сжиженного газа. Сжиженный природный газ, охлажденный до температуры минус 162 градуса, хранится в криобаке и перед подачей в двигатель преобразовывается из жидкого состояния в газообразное. Объём регазифицированного топлива составляет порядка 240 кубометров.

При выборе компоновочной схемы размещения газобаллонного оборудования учитывались ключевые свойства автомобиля: сохранен высокий уровень геометрической проходимости, учтены требования по обеспечению эффективных монтажных свойств и параметров грузоподъёмности шасси.

Автомобиль нового поколения "Урал NEXT" совмещает в себе легендарную проходимость внедорожника "Урал" с современным уровнем комфорта, надёжности и безопасности. "Урал NEXT", работающий на сжиженном и сжатом природном газе, - опытный образец, расширяющий модельный ряд техники автозавода "Урал". Модельный ряд предприятия также включает в себя автомобили "Урал" с газодизельной топливной системой, которые могут работать в дизельном и в газодизельном режимах. Газовые автомобили "Урал" обеспечивают низкие затраты на топливо при сохранении функциональности и надежности.

Автозавод "Урал" выпускает высокопроходимые полноприводные грузовые автомобили и шасси колесных формул 4х4, 6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 23 тонн; вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей "Урал" с колёсными формулами 4х4 и 6х6, а также грузопассажирские автомобили.