"Группа ГАЗ", входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп "Базовый Элемент", победила в четырёх из пяти номинаций конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России - 2016". Главная новинка прошлого года - цельнометаллический фургон "ГАЗель NEXT" - отмечена в сегменте малотоннажной техники, "Вектор NEXT" признан "Маршрутным такси года", автобус "ГАЗ Kursor" стал лучшим городским автобусом, "Урал NEXT" получил звание "Грузовик года". Итоги самого престижного конкурса в области производства коммерческого транспорта были подведены в рамках Международного автобусного салона Busworld Russia, который проходил в "Крокус Экспо" с 25 по 27 октября.

Автомобили поколения NEXT автозавод "Урал" "Группы ГАЗ" производит с осени прошлого года. Машины грузоподъёмностью от 5,5 до 13 тонн сохраняют традиционные преимущества бренда "Урал" - уникальную проходимость и высокую функциональность - обладая при этом повышенной надёжностью и комфортом, улучшенной управляемостью и экономичностью. Грузовики отличает современная просторная кабина NEXT, обеспечивающая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Внедорожники "Урал NEXT" являются отличной базой для размещения различных видов специальной техники. Высокая эффективность в эксплуатации, функциональность, надёжность и ремонтопригодность, проходимость на грани возможного для колёсной техники обеспечивают широкую применяемость автомобилей "УРАЛ NEXT" в различных отраслях народного хозяйства.

"Группа ГАЗ" победила в четырёх из пяти номинаций на конкурсе "Лучший коммерческий автомобиль года в России-2016". Жюри конкурса состоит из журналистов профессиональных изданий, пишущих об автомобильном и коммерческом транспорте. Главным критерием при определении лучших является вклад автомобиля или автобуса в повышение эффективности грузовых и пассажирских перевозок.

Производство цельнометаллического фургона "ГАЗель NEXT" началось осенью 2015 года. С запуском этой модели "Группа ГАЗ" вышла в сегмент фургонов с объёмом кузова более 13 кубических метров, в котором ранее были представлены только иностранные производители. Объём кузова грузового фургона составляет 13,5 кубических метров, что на 30 процентов больше, чем у автомобилей "ГАЗель" предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении - под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве.

Низкопольный автобус среднего класса Kursor предназначен для работы на маршрутах с низким и средним пассажиропотоком и адаптирован для перевозки маломобильных пассажиров. Машина оборудована дизельным двигателем ЯМЗ-530 стандарта "Евро-5", автоматической коробкой передач и рассчитана на транспортировку 75 пассажиров. Благодаря длине в 9,5 метра обеспечивается высокая маневренность автобуса, при этом сохраняются все характеристики транспорта большого класса. Экстерьер и интерьер машины спроектированы в соответствии с международными стандартами по комфорту и эргономике. Низкий уровень пола обеспечивает удобную посадку/высадку пассажиров, электронная функция управления пневмоподвеской позволяет приподнять и опустить автобус для преодоления наиболее сложных участков.

Автобус малого класса "Вектор NEXT" - новое поколение многофункциональных автобусов, построенных на шасси среднетоннажного автомобиля "ГАЗон NEXT". Модернизированное шасси "ГАЗона NEXT" обеспечивает приспособленность автобуса к передвижению по дорогам с различным покрытием и по бездорожью. Благодаря новой передней оси с увеличенным углом поворота колёс автобус обладает отличной маневренностью. Применение пневмоподвески позволяет обеспечить плавность хода, комфорт и удобство посадки и высадки пассажиров. "Вектор NEXT" оснащён двигателем ЯМЗ-534 стандарта "Евро-5". В новейшей линейке автобусов "Вектор NEXT" большое внимание уделено удобству пассажиров и водителя. Автобус, рассчитанный на перевозку от 43 до 53 пассажиров, получил улучшенную эргономику водительского места, раздельную систему кондиционирования салона и усовершенствованную систему шумоизоляции.

Вадим Сорокин, президент "Группы ГАЗ":

- В этом году премиями "Лучший коммерческий автомобиль года" отмечены все ключевые модели линейки NEXT, которую мы начали выводить на рынок с 2013 года. В нашем новом модельном ряде применены унифицированные технические решения, часть которых рынок оценил сначала на бортовой "ГАЗели NEXT" - первом представителе нового семейства - и которые мы распространили и дополнили на всей линейке NEXT. Это - просторная комфортная кабина в LCV и грузовиках; современный двигатель ЯМЗ-530 в грузовиках и автобусах; шасси, обеспечивающее высокую проходимость и надёжность на автобусах "Вектор NEXT" и среднетоннажных грузовиках. Синергия конструкторских разработок и технологических решений позволила нам за короткий срок создать новое поколение российской техники, которое уже стало хитом на рынке коммерческого транспорта и успешно продаётся несмотря на кризис.

Пресс-служба автомобильного завода "Урал"