С инициативой вернуть на линию троллейбусный маршрут № 2 выступила администрация Миасского округа. В прошлые годы он пользовался популярностью у сотрудников оборонных предприятий и курсировал от машгородка до "Лепешковой". Желание реанимировать маршрут продиктовано не только данью традиции, но и заботой об удобстве и безопасности пассажиров. По утрам много пешеходов пересекает напряжённое в часы пик Тургоякское шоссе. Высадка в стороне от проезжей части могла бы снять эту проблему.

Этот вопрос обсуждался на одном из совещаний у главы Миасского округа Геннадия Васькова с участием представителей ГРЦ и ММЗ, руководства управления пассажирских перевозок и специалистов комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту.

Контактная сеть на разворотном кольце, хоть и давно не использовалась, находится в рабочем состоянии. Развороту троллейбусов мешает личный автотранспорт, который его владельцы оставляют на дороге в нарушение правил. Проблему с парковочными местами руководство ГРЦ решало, увеличивая их количество между центральной и северной проходной, но подъездная аллея всё равно переполнена машинами. Кстати, разворотное кольцо на этом месте изначально имело и технологическое назначение. Его использовали на тот случай, если на каком-то из участков падало напряжение в сети, и тогда троллейбусы временно ходили по укороченному маршруту.

Как заверили представители обоих предприятий, маршрут № 2 будет востребован среди их работников. Экономически он выгоден и троллейбусному предприятию, поскольку обеспечит денежные сборы. ГРЦ и ММЗ проведут необходимую разъяснительную работу с автовладельцами. При положительном решении вопроса "двойка" выйдет на линию после майских праздников.