Народные гуляния и концертная программа в честь празднования 240-летния со дня основания Миасса состоятся в ближайшую субботу, 21 сентября 2013 года, сразу на двух площадках в центральной части города. На главной сцене и площади перед администрацией города запланированы выступления творческих коллективов, для детей и взрослых будут работать игровые и спортивные площадки. На бульваре Мира гостей праздника будет встречать выставка-ярмарка "Город Мастеров", фотовыставка "Сушка", народный духовой оркестр и песенный марафон "Под гармошку спою".

Первое поселение на месте будущего Миасса возникло в 1773 году, когда купец Лугинин начал строительство медеплавильного завода. Строительные работы были начаты в 1773 году без официального разрешения, указ Берг-коллегии о разрешении строительства последовал 18 ноября 1773 года. Эта дата и считается днём основания города. В 1798 И.М. Лугинин продал предприятие казне, в 1799-1800 годах выплавка меди не производилась. А к середине XIX века производство меди сократилось, содержание завода стало убыточным, вследствие чего он был закрыт. Экономическому развитию Миасса способствовала разработка месторождений золота. В первой половине XIX века вся долина реки Миасс превратилась в огромный золотой промысел, в 1836 году здесь разрабатывались 54 рудника и 23 золотые россыпи. В это время история города тесно связана с именем Егора Митрофановича Симонова, который пройдя путь от простого старателя до хозяина приисков, стал самым богатым человеком в городе. Симонов внёс большой вклад в развитие города. Золотодобыча оставалась основным градообразующим производством вплоть до начала XX века. После национализации крупные объединения развалились, и стали в основном вести незначительные старательские промыслы. В 1891 году одновременно из Миасса и Владивостока началось строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Исторически всемирно известным Транссибом является именно этот участок, от Миасса до Владивостока, построенный с 1891 по 1916 годы. Длина участка - около семи тысяч километров. Первый поезд (это был рабочий поезд с материалами для прокладки рельсов) прошёл участок магистрали от Миасса до нынешнего областного центра Челябинска 5 июля 1892 года. Сквозное движение от Санкт-Петербурга до Владивостока было открыто в 1903 году. В годы первой мировой войны (в 1915 году) царское правительство эвакуировало из Риги в Миасс пилозубный завод английской фирмы "Томас Фирт и сыновья". Через год состоялся пуск миасского напилочного завода, который долгое время был ведущим предприятием отрасли в стране и одним из лучших в мире. Вопрос о выделении Миасскому заводу статуса города решился в декабре 1919 года на съезде тринадцати волостных ревкомов Троицкого уезда Челябинской области, состоявшемся в Миассе. (Неудобство административного подчинения Троицку тормозило развитие экономической жизни завода). С того времени Миасс стал сначала заштатным городом (то есть не имеющим уезда), а затем уездным. Весной 1939 года началось строительство центральной части города. 3 ноября 1941 года Госкомитетом обороны было принято решение об организации в Миассе автомоторного производства. Для этого из Москвы был эвакуирован автомоторный завод имени Сталина (ЗИС). Сначала на заводе выпускались двигатели и коробки передач, а 8 июля 1944 года с конвейера сошёл первый уральский автомобиль ЗИС-5. В послевоенные годы уральский автозавод продолжал успешно развивать производство и выпускать новые модели "Уралов". Почти одновременно с автозаводом из столицы в Миасс эвакуировали цеха Московского завода "Динамо". Уже 15 января 1942 года динамовцы выпустили первую продукцию для фронта. Центральная улица города - проспект Автозаводцев (первоначально носил имя Сталина). С проспекта начинался современный Миасс. В 40-е годы от проходной завода была проложена узкоколейка до станции Миасс. Самый молодой район Миасса - машгородок. История Машгородка началась в 1955 году, когда правительством принимается решение о переводе Конструкторского бюро в Миасс из Златоуста и создание в Миассе мощной экспериментальной базы ракетостроения. С перебазированием на новую площадку КБ стало по месту расположения называться миасским. Строжайший режим секретности не допускал ссылок на название города - Миасс, Машгородок - так называли место базирования предприятия. В настоящее время в Миассе развивается курортно-санаторная и туристическая зона (курорты на озере Тургояк, горнолыжные трассы), "дикий" самостоятельный туризм. Ежегодно, в середине июня на берегу озера Ильмень, проводится Ильменский фестиваль авторской песни.

Торжества по случаю празднования Дня города перенесены с ноября (официально датой основания Миасса считается 18 ноября 1773 года) на сентябрь для удобства жителей Миасса и гостей праздника. Капризная уральская погода не позволяет провести праздник на открытых площадках в ноябре, концертные программы и ранее переносились на более удобное тёплое время года.

Праздничная программа откроется в 16:00 парадом-шествием "По главной улице с оркестром", а закончится около десяти часов вечера, как обещается, шикарным 15-минутным салютом.

За порядком во время проведения массовых гуляний будут следить сотрудники полиции, охранных агентств и казачества. В этом году особо строго будет отлеживаться выполнение закона о запрете торговли распития алкогольных напитков (включая пиво), нарушители будут задерживаться и привлекаться к административной ответственности.