На базе дорожного автомобиля "Урал" создан первый образец нового автокрана грузоподъёмностью 40 тонн.

Новинка является совместной разработкой автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" и Челябинского механического завода. Она создана на базе шасси дорожного автомобиля "Урал-63685" (колёсная формула 6х4) с двигателем ЯМЗ-7601.10 (мощность до 300 л.с.) производства завода "Автодизель" "Группы ГАЗ". Автомобильный кран КС-65711 "Челябинец" предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных объектах.

Как отметил главный конструктор ЧМЗ Александр Давыдков, шасси дорожного автомобиля "Урал-63685" выбрано в качестве базового для установки нового крана потому, что оно отличается высокой грузоподъёмностью и оснащено современной и удобной кабиной. В перспективе планируется освоить выпуск 50-тонных кранов на базе дорожных грузовиков марки "Урал".

Длина крана в транспортном положении - 10,4 м. Это обеспечивает высокую маневренность при погрузочных работах. Нагрузка на оси шасси крана позволяет передвижение по дорогам общего назначения без ограничений. Угол съезда автокрана равен 17º, это позволяет комфортно перемещаться в пределах стройплощадки.

Гидравлический привод крановой установки приводится в действие двигателем автомобиля. Для надёжности работы гидросистемы установлен напорный фильтр, очищающий жидкость и защищающий агрегаты от загрязнения.

Кран оснащён четырёхсекционной телескопической стрелой повышенной прочности. Вылет основной стрелы - от 2,5 до 25 м (с удлинителем - до 33 м).

Максимальная высота подъёма груза на основной стреле составляет 28 м, (с удлинителем - 36,6 м). Груз может быть опущен на глубину 17 м, ширина опорного контура крана составляет 7 м, это достигается за счёт телескопических выносных опор. Теплоизолированная кабина оператора выполнена в современном эргономичном дизайне с улучшенной обзорностью, как сообщает пресс-служба АЗ "Урал".