Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru"

Новости Миасса. Версия для печати.
Опубликовано на сайте агентства новостей и информации "NewsMiass.ru".
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=9530



Тонировку убирали на месте
В Миассе прошло профилактическое мероприятие "Тонировка"

Рубрика: Социум
Опубликовано: 07.03.2007 14:30

Семьдесят миасских автовладельцев понесут административную ответственность в виде штрафа за тонирование транспортных средств с нарушением ГОСТа. По словам государственного инспектора автотехинспекции ГИБДД Павла Корепина, с 19 февраля по 5 марта в городе проходило профилактическое мероприятие "Тонировка". Передвижной пункт диагностики, оснащенный прибором "Тоник", дежурил на автодорогах города. За две недели было осмотрено 413 автомобилей и выявлено 77 нарушений. По ГОСту лобовое стекло должно иметь пропускную способность не менее 75 процентов, передние боковые стекла - не менее 70 процентов. Во время проведения мероприятия 17 водителей сняли тонировку со стекол на месте, в присутствии сотрудников ГИБДД, остальные предпочли оплатить штраф - 50 рублей. К административной ответственности были привлечены и два должностных лица, имеющих в парке тонированный транспорт, для них сумма штрафа составила - 500 рублей.

По словам Павла Корепина за 2006 год в Челябинской области зарегистрировано 3978 ДТП с участием тонированного транспорта, 40 процентов от этого числа произошли в темное время суток. На сегодняшний день в Миассе состоит на учете 43 тысячи транспортных средств, и, по данным ГИБДД, каждый третий автомобиль имеет тонировку. Затемняя стекла, многие автолюбители не задумываются о том, что это помимо комфорта несет и опасность.

Наталья Мозговая



1. 12
07.03.07 в 14:37   IP: 217.19.113.6
Голосов: +2 / -3
Считаю, что сначала нужно самим(ГИБДД) пример подать, а то получается одним можно другим нет.
2. Владимир
07.03.07 в 15:26   IP: 62.148.255.142
Голосов: +5 / -0
Мне кажется, что все измерения, проведенные на улице не могут считаться правильными, т.к. любое измерение (в т.ч. и светопропускаемость) должно проводиться при определенных условиях, и сам прибор оттарирован на эти условия, температура окружающего воздуха (обычно не ниже минус 10).
3. непешеход
07.03.07 в 15:53   IP: 89.20.97.48
Голосов: +2 / -2
12-му:
А они и подают примеры - сколько раз сам видел: и по тротуарам, и под "кирпич"... А уж про то, что располагаются для остановки и проверок документов в таких местах, что искусственно создают пробки на и без того узкой проезжей части - даже и говорить нет смысла.
4. Владимир
07.03.07 в 15:57   IP: 62.148.255.142
Голосов: +9 / -4
в продолжение... температура, влажность, состояние стекол (грязь, пыль)... и т.д.
5. //////
07.03.07 в 17:18   IP: 207.226.45.246
Голосов: +7 / -2
Чтоб показал точные цифры температура должна быть не ниже +15, вот так.
6. Владимиру
07.03.07 в 18:17   IP: 62.148.243.114
Голосов: +3 / -3
Все используемые средства измерений(СИ) должны быть ПОВЕРЕНЫ (а не тарированы). Для проведения измерений необходимо наличие НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ. Температура при этом должна быть 20 плюс(минус) пять градусов цельсия. Попробуйте спросить у инспектора ГИБДД свидетельство о поверке. Причем разные ксерокопии недействительны и на приборе должен быть оттиск клейма поверителя.
7. КЕ
07.03.07 в 20:19   IP: 88.205.132.19
Голосов: +2 / -1
По поводу "спросить документы на прибор".

Несколько лет назад меня дважды за неделю останавливали за "превышение скорости". Оба раза я был на разных машинах. А вот менты - одни и те же - на синем бобике. Думаю, многие знакомы с ними. Уже давно не вижу этой машины.
О себе - стараюсь скорость не превышать - поэтому оба нарушения вымышленные. В первом случае я был один, во втором - нет. Сразу скажу, что в обоих случаях они отпустили. Только вот сколько нервов это стоило...
Теперь о приборе. Во втором случае я осмелился попросить прибор и документы на него. Естественно, документов у них и не было. Сделали вид что ищут, но так и не нашли. А когда я рассматривал прибор, то увидел на задней крышечке выведенный маленький переменный резистор (потенциомер). Им видимо они и "регулировали показания". Ну, а нам они сказали, что вызовут ППС и нас увезут... Долго длилась перепалка, но нас освободили - отдали права...

А по поводу тонировки мое мнение - она заметно снижает обзор. Особенно в темное время суток.

Про неписанные законы для ментов и блатных это всем известно. Пора наверно делать как в Москве и других городах - снимать Видео и направлять куда следует. Начальников их, конечно не снимут, а вот мелочи может и по шапке попасть...
8. ***
09.03.07 в 09:11   IP: 212.57.187.162
Голосов: +3 / -1
Езда в темное время суток по городу Миассу вообще отдельный разговор. У меня две машины с тонировкой (очень темной) и без. Разницы - никакой. Может сначала поднимем вопрос об освещении?
9. *******
09.03.07 в 09:30   IP: 212.57.172.1
Голосов: +2 / -1
Есть у нас в городе авто такое замечательное ВАЗ-21043 р787ум74 белого цвета, на котором наши доблестные сотрудники ГИБДД иногда "трудятся" в поте лица. Так у этого авто ВСЕ стекла по кругу, включая лобовое, затонированы по самой полной ЧЕРНОЙ программе. Да ко всему прочему еще и стоп-сигналы горят вместе с задними противотуманными фонарями, что тоже противоречит Првилам Дорожного Движения. Мало того, у него еще и стоп-сигнал с левой стороны не работает. Про скорость, с которой передвигается эта машинка,я вообще не говорю - "Формула-1" отдыхает!!! Интересно, попала ли эта "ласточка" в поле зрения наших ГИБДДэшников??? Для начала пусть своих коллег проверят, а потом с нас спрашивают. Трудяги, блин...
10. Коновалов
09.03.07 в 09:44   IP: 88.205.132.65
Голосов: +3 / -1
Господа, всё очень просто - на лобовом и на боковых не должно быть НИ КАКОЙ ТОНИРОВКИ.
Есть закон - изволь исполнять.
У меня обычное боковое стекло просвечивает на 72 %, вот хоть ты любую плёнку наклей, будет меньше 70%. Я думаю даже прибор ментам не нужен, и так всё ясно. Штрафы надо сделать как за дополнительные световые приборы - большие, вплоть до лишения прав, тогда не будет выгодно тонировать машину. Автомобиль это вид транспорта с большим риском для жизни людей, поэтому и требования должны быть соответствующие. А ещё надо делать так: поймали с тонировкой, экспертизу когда она была сделана, и инспертора который выписал талон техосмотра на лет 5 за решётку. Тогда точняк ни кто не будет ездить с тонировкой.
Я понимаю, трудно сразу навести порядок, но надо. Так что не надо с ментов спрашивать ксивы на прибор проверяющий светопропускание, виновен, будь мужиком признай это.
11. Дэн
09.03.07 в 12:15   IP: 217.19.112.18
Голосов: +6 / -4
Товарищ Коновалов! Ну не все же являются владельцами таких раритетов, с настолько затертыми стеклами, что их уже давно требуется менять, и на них действительно тонировка не требуется. У меня на новых стеклах стоит бесцветная тонировка: 20% впереди и 30% сзади. Так могу с уверенностью сказать, что даже темной ночью мне она не мешает, видно все отлично. А вот у таких товарищей как вы, действительно надо отбирать техталон, а лучше сажать лет на 10 за управление автомобилем, если его так можно еще называть, у которого стекла уже практически не прозрачны... Боюсь предположить процент работоспособности вашего рулевого и тормозной системы!
12. Коновалов
09.03.07 в 14:36   IP: 88.205.132.65
Голосов: +3 / -2
Ден, ты без эмоций прочитай следующее.
Чистые стекла пропускают до 92-94% света. И это если они ещё не искривлены. У меня авто конечно не новое, а боковые стёкла затемнены, только не плёнкой а на заводе, и стекло искривлено немного. И по физике у меня были хорошие оценки, т.е. я представляю что такое коэф.светопропускание через стекло, и в чём он измеряется. Рулевое и тормоза работают нормально, проверял на стенде недавно. Стаж вождения 20 лет, без единой аварии.
Так, я всё не о том.
Коэффициент пропускания света - это отн. ед. - отношение светового потока, прошедшего, к упавшему на него. Тогда считаем: у тебя наверное не 20%, а 80% светопропускания. Пусть твоё стекло 95%, тогда 80 делим на 95 получаем примерно 84% без учёта стекла. По твоему это будет 16% тонировки. Ну в принципе есть такие тонировки в 15%. И это всё теория, на практике нахрена такая тонировка, да и не получится, не влезешь в разрещённые 75%, в боковые ещё можно влезти, хотя... Зачем такая тонировка в 15% она же не видна практически?
13. Дэн
09.03.07 в 16:32   IP: 217.19.112.18
Голосов: +1 / -0
Я про пленку на передних боковых и говорю. Лобовое не тонировано. 10% само стекло + 20% пленка = 30% итого 70% необходимого пропускания. Да, это практически не заметно из автомобиля, но этого вполне достаточно, что бы проходящим мимо приходилось присматриваться что лежит в салоне и кто там сидит, а не как в аквариуме ездить. В этом и цель!

А ратовать за полное запрещение - глупо. Гоночные ржавые копейки со стритрейсерами и ментовские автомобили и так затонированны масляной черной краской в круговую и им пофигу на все законы.


Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: mail@newsmiass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.
Яндекс.Метрика