Фотографий много, но они нисколько не проясняют обстоятельства.

Фотограф, там по видео видно, что троллейбус остановился, а красная машина ехала дальше. Но в последний момент пыталась отвернуть, а пешеход такое ощущение что по инерции на скорости просто в машину уткнулась. Удар судя по всему слабенький был. Но, увы. Водитель все же виноват в данном случае. Поскольку управляет средством повышенной опасности. Ну и пешик тоже ломился сломя голову, не убедившись в безопасности.

А виноват водитель тралика и пешеход. ПДД п.13.7: Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

Только пешеходы об этом пункте не знают. Они начинают движение сразу как загорится светофор.

Назар, Чёткая позиция ПДД

Итак, в Правилах 2023 года вы не найдёте чёткого указания на то, что пешеходы, для которых загорелся зелёный сигнал светофора, означающий, что им можно начинать переход дороги, обязаны пропустить водителей автомобилей, заканчивающих манёвры на перекрёстке.

Ни в 13 разделе ПДД о проезде перекрёстков не содержится правила для пешеходов, заставляющих их дать возможность завершить манёвр машинам.
Ни в 14 разделе о переходных переходах.
Ни в 4 о прямых обязанностях пешеходов.

Таким образом, получаем интересную ситуацию: водители транспортных средств, когда для них загорается зелёный сигнал, обязаны дать возможность завершить переход дороги пешеходам. Однако, аналогичной обязанности у пешеходов нет - если им загорелся зелёный светофор, то по сути они вообще могут не смотреть по сторонам и начинать переход дороги.

У водителей транспортных средств есть право закончить манёвр на красный сигнал светофора, если он начат на зелёный. В то же время, для водителей, у которых загорелся зелёный, есть обязанность пропустить заканчивающих проезд перекрёстка.
С пешеходами всё несколько сложнее. С одной стороны, у водителя всё ещё остаётся право завершить выезд с перекрёстка. Однако, у пешеходов, для которых загорелся разрешающий сигнал светофора, отсутствует прямая обязанность по ПДД дать водителю завершить манёвр.
Как итог получаем, что если вы не успели выехать с перекрёстка в то время, когда у пешеходов горел красный, то у вас всё ещё остаётся право, данное ПДД, проехать перед пешеходами. Но и у пешеходов нет обязанности вас пропускать - даже смотреть по сторонам они не обязаны (только на нерегулируемых).
Поэтому в случае водителя самым адекватным решением будет ждать, пока пройдут пешеходы (но не дожидаясь красного для них и зелёного для себя)... Даже если есть риск, что вашу машину снесут другие автомобили, двигающиеся в поперечном направлении.
Но и штрафа за непропуск пешеходов в таком случае быть не должно, так как отсутствует событие правонарушения - нет пункта Правил, которые вы бы тем самым нарушили.
Главное - не сбивать пешеходов, иначе нарушение будет вменено универсальное для сотрудников ГИБДД и судей.

Водитель троллейбуса спровоцировал инцидент, вот зачем он не закончил движение, загромождая перекрёсток и приглашая пешехода под другую машину!?

Old, "... по сути пешеходы вообще могут не смотреть по сторонам и начинать переход дороги", не обращая внимания на движущиеся по второй полосе автомобили, они же правы, можно и в больничке полежать "за правое дело".