| 16+ | Опубликовано: 10.01.2019 14:34 |
 |
Сегодня, 10 января, около семи часов утра на автодороге возле села Черновское произошло дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом. В обстоятельствах трагедии разбираются сотрудники миасского отдела ГИБДД.
Как рассказала инспектор по пропаганде БДД ведомства Дарья Лунёва, 65-летний водитель легкового автомобиля Datsun on-DO набрал большую скорость, потерял управление и вылетел на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с "семёркой". Передние части машин смяло до самых салонов.
В аварии погиб водитель "ВАЗа" - 58-летний миасец. От полученных травм он скончался до приезда скорой помощи. Второй автомобилист, а также трое его пассажиров, в том числе 17-летний подросток, с телесными повреждениями различной степени тяжести были госпитализированы в лечебное учреждение.
Госавтоинспекция по Миассу обращается к участникам дорожного движения, призывая быть предельно внимательными на дороге, неукоснительно соблюдать правила дорожного движения и использовать ремни безопасности, а также соблюдать скоростной режим.
 |
 |
 |
 |
 |
| 1. Серега | Голосов: +0 / -0 |
Соболезнование родственникам.
Два разных поколения ВАЗ - два разных уровня безопасности. На датсуне (он же Калина/Гранта) подушки сработали, лобовое стекло целое, на классическом ВАЗе этого нет. | |
| 2. Владимир | Голосов: +2 / -0 |
В "семерке", видимо, водитель не пристегнутый был.
| |
| 3. Местный | Голосов: +0 / -2 |
Семерки только для дрифта
| |
| 4. 1 | Голосов: +18 / -0 |
>>набрал большую скорость, потерял управление и вылетел на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся...
Кто-нибудь может объяснить, зачем это делать? Я за рулем 12 лет и все это время тихо охреневаю от тупости 70% водил. Есть стойкое ощущение, что люди в большинстве своем дико тупые в мелочах, либо уверенные в себе на 100500%. Каждый день вижу нереальное количество тех, кто едет туда, куда ему надо, абсолютно не заморачиваясь реальной ситуацией на дороге. Особенно интересно, когда кто-то входит в глухой поворот, так как будто просветил препятствие рентгеном и точно знает, что за поворотом никого нет. Недавно было: стоит Газель на разгрузке у магазина во дворе. Чтобы попасть в двор, нужно ее обогнуть. Я выезжаю не быстрее 10 км/ч и вдруг из-за Газели вылетает нечто маленькое, вроде Ниссан Марч с мужиком за рулем. Скорость километров 30, мужик в ужасе бьет по тормозам, колеса блокируются (что странно... где ABS?) и его авто тащит по накату на меня.. То есть, если бы я ехал тоже с полной уверенностью, то было бы маленькое, но все-таки лобовое. А это: разбитые бамперы, фары, возможно морды об подушки, соответственно порванные рули/торпеды, куча документов, срыв всех планов (а я был на служебном авто и у меня были люди до Челябинска (не такси)). Плюс: оформление страховки, ремонт, сервисы... ЗАЧЕМ весь этот геморрой? Может лучше потратить 5-7 секунд на медленный объезд Газели? Или я не прав? | |
| 5. Рифей | Голосов: +1 / -4 |
Ремни придумали трУсы. Посмертно.
| |
| 6. я | Голосов: +2 / -0 |
Семерки только для дриста!
| |
| 7. Вадим | Голосов: +6 / -0 |
да народ вообще ездит хрен пойми как. девушки за рулём тоже удивляют - тапок в пол и гнать. сама нихрена не умеет только по прямой на гашетку давит. я водила профи и то себе такого не позволяю. и да - пристегиваться почти всем взападло. потому что где то слышали историю что если бы были пристегнутые то померли. а так вылетели как ангелочки через лючок и не царапины.
| |