Опубликовано: 13.05.2009 08:22 |
Губернатор Петр Сумин подписал распоряжение о создании рабочей группы, которая подготовит изменения в целевую программу строительства и реконструкции автодорог общего пользования. Как сообщили в пресс-службе губернатора, рабочую группу возглавил первый заместитель губернатора Владимир Дятлов. Также в ее состав вошли министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Валерий Шопов, его первый заместитель Виктор Тупикин и другие специалисты.
Областная целевая программа строительства и реконструкции автодорог общего пользования на 2009-2011 годы будет скорректирована в связи с непростой экономической ситуацией. По поручению Петра Сумина, в нее войдут только объекты первоочередного значения, такие как объездная дорога вокруг Челябинска в месте ее выхода в направлении Кургана, федеральная трасса М-51 "Байкал". Также предполагается продолжить строительство подъездных дорог к поселку Новомуслюмово, отремонтировать участок дороги Южноуральск-Магнитогорск, завершить реконструкцию дорог Чебаркуль-Уйское-Сурменево-Магнитогорск и Челябинск-Харлуши. Последний участок особенно важен, ведь через него идет путь к строящемуся федеральному кардиоцентру.
Кроме того, 261 миллион рублей в этом году получит Челябинск на строительство и ремонт дорог в городе. Какие именно участки предстоит построить, будет решать сам муниципалитет.
Накануне.RU
| 1. Света | Голосов: +0 / -0 |
А про Миасс он что-нить говорил?
А то его команда с говорящими именами Дятлов, Шопов и Тупикин просто пугают! | |
| 2. водитель | Голосов: +0 / -0 |
от Златоуста до Сатки не дорога, а стирельная доска (одни маты).
| |
| 3. sd | Голосов: +1 / -2 |
улицу Романенко обещали весной начать ремонтировать, потому как осенью погода не позволила. До конца весны осталось буквально 15 дней, а еще даже никто палец о палец не ударил. Что же это, опять обманывают?
| |
| 4. qq | Голосов: +0 / -0 |
А в Штатах во времена экономических кризисов 1929 года и последующих годов были постороены все дороги!!! Только этим и занимались, пока другая промышленность простаивала. Был занят народ на асфальтовых заводах и само собой - на строительстве дорог. А когда кризисы рано или поздно заканчивались то были построены все дороги. У нас в России, где итак вместо дорог одни направления наоборот сокращения строительства. В городе нет уже ни одной нормальной дороги, да и в области то - только федералка М5 вновь построенная
| |
| 5. Хоп | Голосов: +0 / -0 |
Кстати про улицу Романенко... недели полторы назад на этом же сайте выложили публикацию в которой было написано что ремонта дороги по ул. Романенко ждать еще долго. Да и комиссия, которая определит где ремонтировать надо, а где не надо - будет только 20 мая... Вот и посмотрим, что они определят.
Кстати, по этому поводу, я думаю выйдет публикация анекдотичного содержания…))) Останемся с избитыми дорогами, но хоть похохочем над всем этим… | |
| 6. qq | Голосов: +0 / -0 |
А кто-нить катался по Вернадского? Этой улице уже больше 30 лет, а дорога - старая бетонка в колдо..бинах.. Когда ее то сделают? И не 20 мая надо комиссии создавать а хотя б 20 апреля, а с мая уже дорогами заниматься. А то если их и будут ремонтировать то потом под дождем в сентябре-октябре, как обычно
| |