сделать стартовой | обновить Сегодня в Миассе, День специалиста юридической службы в Вооруженных Силах России, пятница, 29.03.2024

На сайте 1106 читателей
 Новости Фоторепортаж Интервью Мнения Фотофакт Гость редакции Поиск новостей 
 рубрики 
Все за сегодня

Официоз
Социум
Бизнес
Городское хозяйство
Среда обитания
Дежурная часть  16+
Здоровье
Отдых
По материалам СМИ
История Миасса
Официальный вестник

 мы в соцсетях 


Реклама
Рекламодатель:
ООО "Миассинвест"
ИНН: 7415082613
erid: LdtCKRSER

 наши проекты 
Сайт города Miass.ru
Miass.info
Справочник Miass.BIZ
Собрание депутатов
Почетные граждане
 поиск в новостях 

Март, 2024
пн 
вт 
ср 
чт 
пт 
сб 
вс 




1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 обсуждаемые темы 
 лучший комментарий 
 разделы 
Поиск
Карта сайта
Архив новостей
Фотографии
Видео/Аудио
Экспресс-опросы
Об агентстве
Размещение баннеров
Обзоры и статьи
Вопросы к редакции
index.rss
Мобильная версия сайта
 Miass.BIZ 
Предприятия города
Городские сайты
Городские СМИ
 

Яндекс.Метрика
"На 12 рублей 50 копеек в сутки уложиться трудно…"
В велопробеге 1935 года "Миасс-Москва" принимал участие писатель Владислав Гравишкис
Постоянный адрес статьи: http://newsmiass.ru/index.php?news=66095
Агентство новостей "NewsMiass.ru"
Рубрика: История Миасса
Опубликовано: 10.01.22 15:16
фото

"На 12 рублей 50 копеек в сутки уложиться трудно…"

Наши читатели, конечно же, знают, что 1934 год положил начало массовым велопробегам в молодой стране Советов, которые имели двойную цель - чисто спортивную и испытание отечественных велосипедов.

Не отставал в этом отношении и Миасс. 20 мая 1935 года от главного управления "Миассзолото" стартовал велопробег "Миасс-Москва". В состав команды включили корреспондента "Рабочей газеты" Владислава Гравишкиса, чьи путевые заметки регулярно появлялись на страницах местного печатного издания.

Казалось бы, что интересного можно написать о велосипедистах, которые только и делают, что едут и едут, делая небольшие остановки для отдыха?.. Но Гравишкис сумел сделать свои репортажи необыкновенно увлекательными для чтения.

"Вплоть до Симского завода велоколонна шла горами Урала, - писал журналист. - Было немного степных мест и ровной дороги, когда проходили районы Башкирии. Вчера, 22 мая, пользуясь частично ровной дорогой, прошли в один день около 90 км. Около станции Сулея решено было изменить маршрут и вместо обходного пути через Мясогутово идти через Урал. Этим мы сокращаем путь, а так как выносливость машин и особенно тормозов проверена была до перевала у разъезда Сулея, то имеем все основания полагать, что и остальные Уральские перевалы завершим успешно.

Перевалы поистине головокружительны и достигают 45 градусов (Симский перевал, Уреньгинский и др.). Чрезвычайно быстро сменяются картины природы. До подъезда к Сатке всё время тянулся хмурый сосновый Урал, затем пейзаж сменился на холмистую, поросшую густым и разнообразным лесом местность. Несколько часов шли степями Башкирии. За деревней Ярал вышли в пихтовый лес и крутые горы Симского района.

У всех участников отличное настроение, на каждом привале слышны шутки, смех, весёлые песни. В дороге - сосредоточены, молча и напряжённо преодолеваем трудные подъёмы и спуски.

Население встречает приветливо и радушно. Всюду разъясняем задачи нашего пробега. В каждой деревне к нам сходятся местные жители, расспрашивают о поездке. Рассказывают о состоянии дорог на предстоящих этапах, желают счастливого пути и успешного достижения цели".

23 мая велоколонна прибыла в Сим, на следующий день - в Ашу. "Машины исправны, участники здоровы. Сегодня выходим на Уфу. Гравишкис, Дорофеев" - гласила присланная в Миасс телеграмма.

"Урал пройден" - так назвал собкор "Рабочей газеты" свою следующую заметку: "Велоколонна перевалила Урал, вышла на ровную степную дорогу Башкирии и Поволжья. Трудное испытание первого этапа выдержано, можно подвести итоги.

Шли в тяжёлых условиях. Почти на руках заносили машины на высокие уральские горы, со стремительностью птиц слетали по крутым склонам.

Памятен день перехода из Симского завода до станции Тавтиманово: в этот день прошли около 100 километров по исключительному бездорожью, от тряски по кочкам и камням ныли кисти рук, державших руль. Через каждые 100-300 километров дороги прерывались горными реками, не имеющими мостов. И приходилось на плечах, балансируя как жонглёры, переносить машины по перекинутым жёрдочкам.

Дорога завершилась 45-градусным головокружительным спуском к Симскому заводу. После спуска к тормозам нельзя было притронуться - до того они были раскалены. Так же трудны перевалы Уреньгинский (за Златоустом) и Берёзовская гора - около Сатки. Но ни люди, ни машины не подкачали. В пути не было ни одной серьезной поломки. Несмотря на напряжённую работу, не подвёл и не лопнул ни один тормоз, не отстал ни один человек.

Наиболее трудное место пробега пройдено. Впереди еще много сотен километров, много трудностей, но эти трудности велоколонна преодолеет. Загорели мы все как черти, у меня облезает кожа. Набил мозоли. Привыкаю жить с ними. Хотя питание неправильное, но чувствую, что до Москвы дойду. Было бы неплохо, если бы нам дали несколько средств дополнительно, потому что в лимит в 12 руб. 50 коп. в сутки уложиться трудно".

29 мая Гравишкис прислал в Миасс очередную телеграмму: "Все здоровы, аварий нет, прибыли в Бугульму, задержка из-за проливных дождей".

3 июня пришла ещё одна: "Получены сведения, что в Москве нам организуют встречу с участием ЦК Союза добычи золота и платины, газеты "Труд" и представителей Московского велосипедного завода, так как велоколонна испытывает велосипеды, выпущенные этим заводом".

    Окончание следует…

[обсудить тему | дискуссия на форуме | версия для печати]
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter


 в рубрике: История Миасса 

Памятник и мемориальная доска

"По скверу бродят козы, коровы и куры"

"Пассажиры на пеньках ищут себе убежище"

"Официантки щеголяли в белоснежных блузках"
Столкнулись поезда
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
"Состав оторвался от паровоза и начал движение назад"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
"Труп мой ищите в Днепре"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
"Речонки превратились в могучие "ниагары"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
"Просидеть ночь на полу особого труда не представляет"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?
"Никакого культурного обслуживания нет"
Какие тайны хранит старый вокзал Миасса?


 последние новости 

Кубок губернатора, ювелирная выставка и театральный фестиваль

В Миассе прозвучали "Уральские фанфары"

Чужой миллион жителю Миасса пришлось вернуть

В выходной в Миассе пройдут профилактические работы на сетях
В Миасс идёт климатическая весна
В ближайшие дни и ночные, и дневные температуры воздуха в городе будут положительными
Жительница Миасса с детьми оказалась прописана в магазине
Её дом сгорел, а на его месте по этому же адресу построили продуктовый магазин
Школы Миасса начали приём первоклассников
Подать заявление можно лично в учебном учреждении, либо через портал Госуслуги
Миасс принял областные старты по плаванию по спорту слепых
Особенные пловцы Миасса завоевали 11 медалей на чемпионате и первенстве Челябинской области
Бизнес-омбудсмен Александр Гончаров выслушает предпринимателей Миасса
В администрации Миасса пройдёт круглый стол с участием уполномоченного по правам предпринимателей и различных ведомств
Полицейских Миасса поздравили с днём дежурных частей
В честь 106-летия службы дежурных частей сотрудникам МВД вручили благодарности

Реклама
Рекламодатель:
АО «УралАЗ-Энерго»
ИНН: 7415036215
erid: LdtCK62fw

Как разместить здесь рекламу

В Миассе ведётся строительство экотехнопарка
Первые предприятия экотехнопарка в Миассе будут перерабатывать текстиль, пластик и бытовую технику

"Нельзя допустить, чтобы лифты в домах были остановлены"
В Миассе обсудили вопросы эксплуатации и обслуживания лифтового оборудования

Что в Миассе делается для недопущения подтопления?
Управляющие, ресурсоснабжающие и сетевые организации обсудили ход работ на ближайшее время

Реклама
Рекламодатель:
АО «Ильмен-Тау»
ИНН: 7415054542
erid: LdtCK7EcD







главная | карта сайта | поиск | архив | наверх
Агентство новостей и информации "NewsMiass.ru" ("НьюсМиасс.ру"). Миасс, 2004-2023.
Электронное периодическое издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 января 2010 года. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77-38746. Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕБ Миасс". Главный редактор: Тихоненко С.А.
Подробнее о соблюдении авторских прав, информационном сопровождении и размещении рекламы.
Адрес электронной почты редакции: news@miass.ru, телефон редакции: +7 (3513) 59-30-68. Знак информационный продукции 16+.