|
|
Обсуждение темы
"Благоустройство и развитие округа - дело общее, и заниматься им надо всем вместе"
Депутат по избирательному округу № 22 Анна Старцева - о развитии самоуправления в округе, взглядах на проект Wildberries и планах на будущее
Реклама Рекламодатель: ООО «Русская Стратегия» ИНН: 7415056370 erid: LdtCKAgbN
обсуждение
10. рядовой избиратель в ответ пользователю Анна [показать] 09.12.20 в 23:01 IP: 85.140.14.54
| +   +17   – | рядовой избиратель, с уважением отношусь к вашему мнению, благодарю за его интеллигентное изложение.
Но считаю, что есть аргументы, которые нельзя не учитывать:
Не так часто в Миасс заходят инвесторы с большими деньгами. Да, их привлек статус ТОСЭР, но они готовы потратить деньги и из этого нужно извлечь максимум пользы для города. Все силы надо будет бросить не на войну с Вайлберриз, а на контроль за исполнением данных обещаний по дорожной реформе МГО.
И, кстати, фуры, как нам было сказано, будут ходить в ночное время, то есть днем коллапса быть не должно. Анна 09.12.20 в 22:24 IP: 5.79.147.156
... Признаться, Анна Евгеньевна, очень неожиданное заключение, что прохождение большегрузных фур в ночное время под окнами отдыхающих жителей ( когда во дворах-то и вовсе законодательно шуметь запрещается) является, на ваш взгляд, чем-то повышающим привлекательность этого проекта. И делает его чуть более привлекательным. Или это, весьма странное на взгляд простого и хоть сколь-нибудь вменяемого обывателя, обстоятельство говорит о заботе властей о благоприятной среде проживания жителей округа? Дивно. А, может, вы просто поторопились с этим весьма неожиданным сообщением? Вам кто об этом рассказал - глава округа Г. М. Тонких? Если это - про ночное хождение фур - в самом деле так, то, думаю, ряды протестующих значительно вырастут, и никаким "развитием" невыспавшихся земляков проголосовать за этот проект не убедите...
| 9. за рыбу деньги в ответ пользователю Анна [показать] 09.12.20 в 22:43 IP: 31.40.126.229
| +   +18   – | рядовой избиратель, с уважением отношусь к вашему мнению, благодарю за его интеллигентное изложение.
Но считаю, что есть аргументы, которые нельзя не учитывать:
Не так часто в Миасс заходят инвесторы с большими деньгами. Да, их привлек статус ТОСЭР, но они готовы потратить деньги и из этого нужно извлечь максимум пользы для города. Все силы надо будет бросить не на войну с Вайлберриз, а на контроль за исполнением данных обещаний по дорожной реформе МГО.
И, кстати, фуры, как нам было сказано, будут ходить в ночное время, то есть днем коллапса быть не должно. Анна 09.12.20 в 22:24 IP: 5.79.147.156
Анна, сами-то понимаете, что написали? Вы думаете, что от того, что фуры будут, как вам сказали, в ночное время двигаться по городу, жителям будет легче? Надеемся, что они совсем не будут через город ездить, а уж в ночное время водителям фур предписан отдых.
| 8. Анна в ответ пользователю рядовой избиратель [показать] 09.12.20 в 22:24 IP: 5.79.147.156
| +   -24   – | Анна Евгеньевна, судя по всему, и человек вы неплохой, и депутатом для своего округа станете вполне достойным, и само Собрание округа в вашем лице, надеюсь, обретёт депутата не пешечного характера... Между тем, - поверьте, не из праздного любопытства и тем более зубоскальства спрашиваю - между тем, можете поделиться по поводу проекта Wildberris какой-то более убедительной информацией, что даёт вам основание вновь и вновь повторять то самое слово - РАЗВИТИЕ, - суть которого толком ещё никто так и не раскрыл: в чём состоит это развитие? Почему для живущих здесь разработчиков стратегического вооружения Военно-морского флота России, для разработчиков той самой ракеты "Сармата", о которой в своём обращении к Федеральному Собранию гордо ( и справедливо!) сообщил президент, почему для них отремонтировать дороги невозможно, а вот с приходом складов Интернет-магазина Wildberries этот ремонт осуществим? В чём вы видите развитие города - или и всего округа? - толчок которому способен дать этот складской проект - эта перевалочная база, преимущественно, китайских товаров? Как конкретно вы себе представляете сотрудничество с этой перевалочной базой миасских предприятий и - каких, Анна Евгеньевна? А, может, назовёте, наконец: работники каких специальностей - надо полагать, высококвалифицированные работники, коль скоро речь идёт о развитии - потребуются в этот центр? Выпускники каких Миасских вузов, каких в них факультетов - геологического, летательных аппаратов, электротехнического, автомобилей и тракторов, технологии металлообработки, филологического и т.д. - смогут обрести здесь место работы и построить карьеру?
Вы так понимающе, с каким-то печальным сочувствием, высказались о жителях - а это, заметим, весьма немало жителей! - живущих вдоль дорог, где планируется увеличить поток большегрузов, мол, к панелевозам, идущим на КПД и с него прибавится сотен шесть ещё, подумаешь, но городу нужно развитие... Вы в самом деле считаете всех граждан, кто считает этот проект недопустимым в центре округа, противниками развития Миасса и его окрестностей? И если они чего-то недопонимают, то это исключительно по своей дремучести или интеллектуальной недостаточности? Или горестно сочувствуя живущим вдоль вероятного маршрута этих фур, вы предлагаете им пожертвовать своей средой проживания во имя вот этого мифического - пока всё-таки, именно мифического - развития округа, которое принесёт с собой этот проект? А миасским жителям, гражданам Рсссийской Федерации эта жертва зачем? Чтобы поддержать китайских производителей разнообразного ширпотреба? Или производителей автотягачей Германии ( МАН, Мерседес), Швеции ( Scania, Volvo), Франции (Рено), Голландии ( DAF)... Здесь ведь вот только отбились и от строительства Кремниевого завода, и от Круглогорского горно-обогатительного комбината, и вовсе не посчитали эти производства развитием, а вот перевалочная база китайских товаров в центре города вдруг всех вас заставила повторять и повторять это слово - "развитие", - словно оно наполнено каким-то магическим содержанием. И даже тайной. Вот если вы такой тайной обладаете, то, может быть, хоть сколько-то её раскроете.только не в такой форме в которой вы говорите о планах Wildberries: "У меня нет оснований утверждать, что инвесторы откажутся от своих планов благоустройства дорог Миасского городского округа". Вы, как гуманитарий, человек, надо полагать, чувствительный, но опираться только на такие чувства в качестве аргумента в защиту строительства этого центра в черте города вряд ли солидно. Не убеждает. А вот настораживает всё это - точно. А уж тех, кто проживает вдоль дорог: в южной части, в машгородке, в Нижнем и Верхнем Атляне, Мелентьевке, на ул Ак. Павлова, 8 июля и другим. Чувствуете, что бы они вам сейчас хотели сказать?.. рядовой избиратель 09.12.20 в 21:51 IP: 85.140.14.54
рядовой избиратель, с уважением отношусь к вашему мнению, благодарю за его интеллигентное изложение.
Но считаю, что есть аргументы, которые нельзя не учитывать:
Не так часто в Миасс заходят инвесторы с большими деньгами. Да, их привлек статус ТОСЭР, но они готовы потратить деньги и из этого нужно извлечь максимум пользы для города. Все силы надо будет бросить не на войну с Вайлберриз, а на контроль за исполнением данных обещаний по дорожной реформе МГО.
И, кстати, фуры, как нам было сказано, будут ходить в ночное время, то есть днем коллапса быть не должно.
| 7. Анна 09.12.20 в 22:06 IP: 5.79.147.156
| +   -4   – | В плане работы СМИ есть такой пункт, как освещение деятельности депутатов. Любого, кто им в данный момент интересен.
Это точно никакая не реклама депутата:))) и тем более за его деньги:))) Оплачивает, по всей видимости, административный аппарат депутатского корпуса.
Р.S Да и не стала бы я тратить деньги на отчет о работе. Перед жителями округа и на собрании совета можно отчитаться.
Для тех, кто из всего интервью увидел только слово "Вайлберрис": да, таково мое мнение.
Нет, мне никто за него не платил.
Да, это мнение идет вразрез с мнением общественников.
Не смотря на то, что именно в этом вопросе я их не поддерживаю, считаю, что они своей деятельностью держат в тонусе городскую власть, культивируя более ответственное отношение ко всему,(но эмоции часто зашкаливают, - не надо так).
И да, я живу в этом городе, езжу (и ругаюсь) по этим же дорогам, понимаю, что все и сразу не бывает, но жить надо не только сегодняшним днем, смотреть дальше своей улицы и видеть перспекти... [ открыть весь текст]
В плане работы СМИ есть такой пункт, как освещение деятельности депутатов. Любого, кто им в данный момент интересен.
Это точно никакая не реклама депутата:))) и тем более за его деньги:))) Оплачивает, по всей видимости, административный аппарат депутатского корпуса.
Р.S Да и не стала бы я тратить деньги на отчет о работе. Перед жителями округа и на собрании совета можно отчитаться.
Для тех, кто из всего интервью увидел только слово "Вайлберрис": да, таково мое мнение.
Нет, мне никто за него не платил.
Да, это мнение идет вразрез с мнением общественников.
Не смотря на то, что именно в этом вопросе я их не поддерживаю, считаю, что они своей деятельностью держат в тонусе городскую власть, культивируя более ответственное отношение ко всему,(но эмоции часто зашкаливают, - не надо так).
И да, я живу в этом городе, езжу (и ругаюсь) по этим же дорогам, понимаю, что все и сразу не бывает, но жить надо не только сегодняшним днем, смотреть дальше своей улицы и видеть перспективу развития города в целом.
| 6. рядовой избиратель 09.12.20 в 21:51 IP: 85.140.14.54
| +   +45   – | Анна Евгеньевна, судя по всему, и человек вы неплохой, и депутатом для своего округа станете вполне достойным, и само Собрание округа в вашем лице, надеюсь, обретёт депутата не пешечного характера... Между тем, - поверьте, не из праздного любопытства и тем более зубоскальства спрашиваю - между тем, можете поделиться по поводу проекта Wildberris какой-то более убедительной информацией, что даёт вам основание вновь и вновь повторять то самое слово - РАЗВИТИЕ, - суть которого толком ещё никто так и не раскрыл: в чём состоит это развитие? Почему для живущих здесь разработчиков стратегического вооружения Военно-морского флота России, для разработчиков той самой ракеты "Сармата", о которой в своём обращении к Федеральному Собранию гордо ( и справедливо!) сообщил президент, почему для них отремонтировать дороги невозможно, а вот с приходом складов Интернет-магазина Wildberries этот ремонт осуществим? В чём вы видите развитие города - или и всего округа? - толчок которому способен дать этот ск... [ открыть весь текст]
Анна Евгеньевна, судя по всему, и человек вы неплохой, и депутатом для своего округа станете вполне достойным, и само Собрание округа в вашем лице, надеюсь, обретёт депутата не пешечного характера... Между тем, - поверьте, не из праздного любопытства и тем более зубоскальства спрашиваю - между тем, можете поделиться по поводу проекта Wildberris какой-то более убедительной информацией, что даёт вам основание вновь и вновь повторять то самое слово - РАЗВИТИЕ, - суть которого толком ещё никто так и не раскрыл: в чём состоит это развитие? Почему для живущих здесь разработчиков стратегического вооружения Военно-морского флота России, для разработчиков той самой ракеты "Сармата", о которой в своём обращении к Федеральному Собранию гордо ( и справедливо!) сообщил президент, почему для них отремонтировать дороги невозможно, а вот с приходом складов Интернет-магазина Wildberries этот ремонт осуществим? В чём вы видите развитие города - или и всего округа? - толчок которому способен дать этот складской проект - эта перевалочная база, преимущественно, китайских товаров? Как конкретно вы себе представляете сотрудничество с этой перевалочной базой миасских предприятий и - каких, Анна Евгеньевна? А, может, назовёте, наконец: работники каких специальностей - надо полагать, высококвалифицированные работники, коль скоро речь идёт о развитии - потребуются в этот центр? Выпускники каких Миасских вузов, каких в них факультетов - геологического, летательных аппаратов, электротехнического, автомобилей и тракторов, технологии металлообработки, филологического и т.д. - смогут обрести здесь место работы и построить карьеру?
Вы так понимающе, с каким-то печальным сочувствием, высказались о жителях - а это, заметим, весьма немало жителей! - живущих вдоль дорог, где планируется увеличить поток большегрузов, мол, к панелевозам, идущим на КПД и с него прибавится сотен шесть ещё, подумаешь, но городу нужно развитие... Вы в самом деле считаете всех граждан, кто считает этот проект недопустимым в центре округа, противниками развития Миасса и его окрестностей? И если они чего-то недопонимают, то это исключительно по своей дремучести или интеллектуальной недостаточности? Или горестно сочувствуя живущим вдоль вероятного маршрута этих фур, вы предлагаете им пожертвовать своей средой проживания во имя вот этого мифического - пока всё-таки, именно мифического - развития округа, которое принесёт с собой этот проект? А миасским жителям, гражданам Рсссийской Федерации эта жертва зачем? Чтобы поддержать китайских производителей разнообразного ширпотреба? Или производителей автотягачей Германии ( МАН, Мерседес), Швеции ( Scania, Volvo), Франции (Рено), Голландии ( DAF)... Здесь ведь вот только отбились и от строительства Кремниевого завода, и от Круглогорского горно-обогатительного комбината, и вовсе не посчитали эти производства развитием, а вот перевалочная база китайских товаров в центре города вдруг всех вас заставила повторять и повторять это слово - "развитие", - словно оно наполнено каким-то магическим содержанием. И даже тайной. Вот если вы такой тайной обладаете, то, может быть, хоть сколько-то её раскроете.только не в такой форме в которой вы говорите о планах Wildberries: "У меня нет оснований утверждать, что инвесторы откажутся от своих планов благоустройства дорог Миасского городского округа". Вы, как гуманитарий, человек, надо полагать, чувствительный, но опираться только на такие чувства в качестве аргумента в защиту строительства этого центра в черте города вряд ли солидно. Не убеждает. А вот настораживает всё это - точно. А уж тех, кто проживает вдоль дорог: в южной части, в машгородке, в Нижнем и Верхнем Атляне, Мелентьевке, на ул Ак. Павлова, 8 июля и другим. Чувствуете, что бы они вам сейчас хотели сказать?..
| 5. вася 09.12.20 в 21:33 IP: 77.111.247.13
| +   +1   – | Почем реклама? Из каких денег Анна Евгеньевна рекламируется?
| 4. Олег Ко. 09.12.20 в 21:22 IP: 188.18.235.33
| +   +3   – | Этот состав депутатов войдет в историю как стало марионеток
| 3. развитие? 09.12.20 в 20:55 IP: 77.222.106.237
| +   +9   – | Да-да! Жителей, мимо домов которых будут двигаться фуры она понимает. Но! Нужно развитие.
В чём смысл складов в черте города я вот не понимаю. Все только будут плеваться. Горожане в рабочую перевозку, жители домов мимо которых, водители фур, толкаться через город то ещё удовольствие - бугры, газ-тормоз.
Видимо земельный вопрос. Таньке Бакальчук глубоко плевать что тут пробки будут как в Москве. 2 часа на работу, 2 с работы.
| 2. Олег Ко. в ответ пользователю Олег [показать] 09.12.20 в 20:04 IP: 188.18.235.33
| +   +2   – | Депутат из округа 12 хочет сделать Миасс городом 21 века. Так что начинаем стремится к светлому будущему. Олег 09.12.20 в 19:28 IP: 178.176.112.112
Олег, да сейчас склад построим, людей по вахте завезем,
| 1. Олег 09.12.20 в 19:28 IP: 178.176.112.112
| +   -7   – | Депутат из округа 12 хочет сделать Миасс городом 21 века. Так что начинаем стремится к светлому будущему.
|
|
Реклама Рекламодатель: АО «Ильмен-Тау» ИНН: 7415054542 erid: 2VfnxvLT4qN
|