Первозаселенец Машгородка, а почему улицу Олимпийскую забыли? смотреть ведь страшно, как по ней идут панелевозы, тонары с прицепами, фуры, бочки с топливом, на которых написано "огнеопасно"!!! и тут же дети, которые переходят улицу по дороге в школу, сквер Высоцкого, с детской же площадкой и дома, где летом невозможно из-за загазованности открыть окна!

Я 2 дня назад писал здесь своё мнение. Даёшь дорогу "Обход Миасса"! Главный вопрос не в грузчиках, а в транзитных и внутренних потоках транспорта через Миасс! И валит он со всех сторон на нас. И по Макеева и Б. Хмельницкого с севера, и на Тургояк и по 8 марта, и по 6О-летию Октября, и по старому городу мимо пруда!
Губернатор обещает, но не говорит, где он намерен построить дорогу "Обход Миасса"? Откройте нам глаза! Где она пойдёт?
Мы, многие срарожители Машгородка, видим один, конечно дорогой, но понятный маршрут, с западной стороны Тургояка, через Куштумгу. Тогда и выход на склады центра Wildberries получиться, и с транзитом Карабаш - Уфа нормально устроится.
Подписывайтесь! Поддерживайте! Добьёмся вместе решения проблемы!

Serg, вот и я о том же. Родственница там работала, по ее словам - с одними только средствами для мойки и чистки сколько выливается!

Варвара, травят и сейчас. Сливается в "безымянное болото" (из ответа Минэкологии).
Но далее это все многократно возрастет. И питьевой источник превратиться в источник отравы.
Хотя у чиновников все будет прекрасно и удивительно.
Здесь два варианта: или это застройка или питьевой источник. Но по разговорам со специалистами сейчас мы от этого источника питьевой воды отказаться не можем.

Serg, а Вы уверены, что уже не травят? Куда там сливается вся канализация?

Первозаселенец Машгородка, Солнечную долину лучше не вспоминать совсем. Сейчас там планируется еще одна диверсия - строительство Открытого города.
Если кто не знает - это Атлянская пойма, наш питьевой источник. 30% оттуда. Если воды не видно, то это не значит что ее там нет, местами достаточно копнуть на штык лопаты и вот она.
Протекающая там речка Атлян была Памятником Природы, но в угоду бизнесу статус сняли в 2017 году.
Нас начнут травить еще и через воду. Это преступление. Надо решать или мы оттуда пьем, или туда гадим. Совместить это нереально, скажут что вода соответствует нормам, а люди, обеспечивающие обороноспособность страны будут чахнуть.
Наступление на здоровье населения идет по всем фронтам.

Делом то некогда заниматься. Проблемами жителей например.

Подробности предложения излагает наш старожитель Машгородка:
Нужно, чтобы дорога прошла напрямую из Яраткулова на Селянкино и далее на Куштумгу на дорогу в Миасс - Златоуст, а далее через Сыростан на Атлян, соединяясь с федеральной трассой М5. Исключается проезд транзитных автопотоков по всем частям Миасса. Очень короткие выезды из пром зон на объездные пути В данном варианте эта дорога от Челябинска до названных пунктов будет короче на 35 км. У Селянкино гряда гор не высокая - можно разработать её в виде рва или прорыть тоннель, а грунт использовать на отсыпку этой же части дороги.
Расширяются условия для турмзма. По пути будут находиться два горнолыжного центра "Райдер" и " Солнечная Долина". А также от Челябинска до Миасса расстояние будет 85 км. Можно будет за час добраться до Челябинска, как на учёбу студентам, а так же и на работу. Ну а челябинцам на отдых к нам.
А в районе Куштумги можно открыть туристический центр, там очень красивая дикая природа и тем более рядом находятся: озеро Тургояк и вершины гор, как Варганова, Крутой ключ, Ицыл, Александровская сопка, а также Откликной, Круглица и Таганай.

Первозаселенец Машгородка, Вы как старожил Миасса, должны понимать, что если бы была нормальная возможность построить нормальную обходную дорогу минуя город, её бы давно спроектировали, а может и построили бы уже.

Поймите, что для строительства полноценной объездной вокруг города нет места, поскольку с восточной стороны города находится заповедник, а с западной то горы, то болота, то карьеры, то что-то ещё.

Полноценную объездную дорогу полностью не затрагивая город построить НЕВОЗМОЖНО!!! В любом случае кто-то пострадает.

Власти же озвучивают только намерения, они могут только давать обещания. Мы не Китай, где такую дорогу бы при необходимости осилили бы.

Поймите, что у властей одна задача "посадить" склад в центре города, поскольку такой объект ДОЛЖЕН БЫТЬ "ПРИКРЫТ" ПОЖАРНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ. А их нет, если размещать склад в районе М5. И даже новое строительство в таких поселках как Черновское, Смородинка, где нет "прикрытия" пожарных по нормативам не разрешено! (Честно говоря у меня эта информация 15 летней давности, но думаю, что такой огромный объект МЧС не разрешит). А так, можно было бы разместить его на месте строительсва Круглогорского ГОКа. Электричество там ведь уже есть. Земли сельхозназначения всё равно угроблены и не принадлежат СХКП и их перспектива однозначна - зарастать подлеском.

Первозаселенец Машгородка, Вы как старожил Миасса, должны понимать, что если бы была нормальная возможность построить нормальную обходную дорогу минуя город, её бы давно спроектировали, а может и построили бы уже.

Поймите, что для строительства полноценной объездной вокруг города нет места, поскольку с восточной стороны города находится заповедник, а с западной то горы, то болота, то карьеры, то что-то ещё.

Полноценную объездную дорогу полностью не затрагивая город построить НЕВОЗМОЖНО!!! В любом случае кто-то пострадает.

Власти же озвучивают только намерения, они могут только давать обещания. Мы не Китай, где такую дорогу бы при необходимости осилили бы.

Поймите, что у властей одна задача "посадить" склад в центре города, поскольку такой объект ДОЛЖЕН БЫТЬ "ПРИКРЫТ" ПОЖАРНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ. А их нет, если размещать склад в районе М5. И даже новое строительство в таких поселках как Черновское, Смородинка, где нет "прикрытия" пожарных по нормативам не разрешено! (Честно говоря у меня эта информация 15 летней давности, но думаю, что такой огромный объект МЧС не разрешит). А так, можно было бы разместить его на месте строительсва Круглогорского ГОКа. Электричество там ведь уже есть. Земли сельхозназначения всё равно угроблены и не принадлежат СХКП и их перспектива однозначна - зарастать подлеском.

Борис, Я ещё повторюсь. Вы говорите только о Сыростанской части Миасса, а Машгородок у Вас и не назван. Мы говорм, при этом варианте дорога Машгородок-Златоуст вокруг оз Кысыкуль поток не минует, а как раз идёт по Машгородку. Поэтому эти предложения надо объединить. На Машгородок транзит тоже входить не должен!